郑州日产房车价格

『壹』 买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，有推荐的吗

暑假马上就要来了，对于在假期有时间条件的家庭来说，没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。

的确，都说读万卷书行万里路，但凡你和家人尝试去自驾游，去看一看祖国的大好河山，那种获得感，以及在旅途中得到的阅历，是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例，前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路，至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。

当然了，如果你喜欢途昂的这种范儿，但是对7座又兴趣不大，可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV，途昂X看上去要更加的时尚一些，尤其是宽大的后备箱，在旅途中也能带下不少东西，还是蛮实用的。

『贰』 东风御风P16对比日产锐骐6，十万级大皮卡选哪个

近日，2020款御风P16国六版车型正式上市，十款车型官方指导价格区间为9.68-12.18万元。新车最大的变化是满足国六排放标准。那么东风御风P16对比日产锐骐6性价比如何呢？下面我们选车侦探来详细分析。

选车侦探总结：御风P16动力强劲，但安全配置低，入门车型甚至没有配备一个气囊，用安全性换取动力的增加并不可取，其定位偏向工具车。而锐骐油耗低，同时安全配置高，车型历史也比较悠久，基于纳瓦拉的锐骐6配置丰富，定位也更偏向家用，最大的劣势是动力弱。由于两款车价格非常接近，那么东风御风P16对比日产锐骐6，您会选择哪一款欢迎评论！

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『叁』 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择

皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

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『肆』 这3款合资“面包车”，改动一下，就是旅行房车

随着 汽车 普及率越来越高，自驾游也成为了人们钟爱的一种出游方式。

当然，有些“顶级玩家”显然不满足于自驾游仅仅是简单地从A点开往B点游玩后再返回A点的活动，他们把自驾游升华为一种生活方式，开着自己的车，带上家人，花上很长一段时间游历祖国大好河山，更有甚者直接以车为家，将人生变成一场旅行。这时，车作为这些顶级玩家最亲密的伙伴，需要发挥出比以往更多的作用，在这种需求下，就衍生出一种特殊的车型——旅行房车。

说起旅行房车，就不得不提到一款大众旗下的经典车型——大众T型厢式车，在无数的音乐及影视作品中我们都曾领略过它的身影，呆萌的外形，宽大的内部空间，多元的改装方式，已然让不少车迷在心目中将大众T型厢式车与旅行房车划上了等号，可惜的是，国内并没有出售这种车型。但好在我们还有其他实用的合资品牌商用车，它们也有着不错的旅行房车改装潜力，下面就为大家盘点3款具备改装潜质的合资商用车。

郑州日产的NV200绝对称得上是日系的优秀代表，尽管也有东南 汽车 的三菱得利卡，以及一众国内品牌的“丰田大海狮”，但NV200以巨大的市场保有量，可靠的机械品质，以及出色的燃油经济性，站稳市场脚跟。此前，NV200在国内一直发挥着商用车的作用，无论载人拉货，都是实打实的“回本神器”。同时，NV200出色的空间表现也让其具备了改装旅行房车的巨大潜力。

NV200引入国内后，在外观方面并没有与本土车型有较大的改变，这一点令其也成为不少JDM玩家心仪的旅行房车改装对象。另外，NV200 在日本也有很多成熟的改装案例，以及众多改装套件可供选择，所以NV200不失为一个改装旅行房车的好选择。

福特全顺同样是国内市场保有量较大的一款商务车。和NV200一样，依旧是载人载货无所不能，与NV200不同的是，福特全顺拥有汽油和柴油两种动力总成，因此，不仅仅在城市中能看到福特全顺的身影，在一些高海拔地区，尽管气候条件恶劣，路况不佳，依靠柴油发动机的澎湃动力与强劲扭矩，福特全顺都能抵达它的目的地。

除了在动力方面有多种选择，福特全顺在车型方面也有更多选择，它有长轴、短轴、高顶、低顶板可供选择，对于一台旅行房车来说，最重要的就是空间表现，显然，福特全顺能满足更多需要。

聊到了福特全顺，就自然不得不聊到依维柯，相比福特全顺，依维柯在国内市场的 历史 更为悠久，不仅在民用领域发挥着巨大的作用，由于其出色的机械素质，一度还作为部队后勤车辆使用。部分经过特化的依维柯甚至可以承担一线作战任务。在民用领域，它不仅作为商务车使用，在特种领域依维柯也发挥着重要的作用，依靠依维柯厢式车平台改装的救护车，消防车，警车也不在少数。

和全顺一样，依维柯也有汽油柴油2种动力总成可供选择，同时也有多种轴距和顶高选择，与全顺和NV200不同的是，依维柯作为旅行房车，还有更直接的改装方案，就是使用依维柯的厢式货车底盘，直接“背”上房车模块，这也是我们现在较为常见的改装方式，以依维柯房车为代表的车型，也是目前旅行房车租赁市场的主力军。

从曾经的“回本神器“，到如今的旅行房车，这些我们熟悉的合资“面包车”，又成了陪伴我们去“诗和远方”最佳伴侣，如果有机会，不妨换一种方式，开上一台自己心仪的旅行房车，来一段不一样的旅途吧。

『伍』 18涓囩骇鏈鑳介噹鐨勶紒绔炴妧鍓嶆潬+鍏ㄧ郴鍥涢┍ 杩欐棩浜ф槸鐪熷ソ鐜╋紒

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『陆』 如此设计的日产NV200房车真少见！车高2米4自动挡，2米大床真舒服

Hello大家好，对于很多房车爱好者来说，购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件，车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车，日常代步和旅居会客兼顾，这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车，分享给大家，在国内有这款车的朋友可以看看，这样改造是否合适？

这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计，一款NV200家用车也能住4口人，并且还有保障起居的水电设施，可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元，相当于人民币28万元，相比普通国产的NV200车型贵了不少，大家认为值不值呢？

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『柒』 郑州日产NV200，侧身线条凌厉，内饰非常简单

今天我们要介绍的是一款紧凑型MPV，它的尺寸非常小，但确实是一款MPV车型，它就是郑州日产NV200。

国内版本日产NV200搭载1.6L自然吸气发动机，匹配无级变速箱。日产NV200底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。而房车版动力组合为1.6L配4速自动变速箱。但是日版车型配备了四驱系统，差距还挺大。

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『捌』 NV200还有房车版能睡4人自带厨房，车顶可升高变卧室

NV200还有房车版？能睡4人自带厨房，车顶可升高变卧室

今天要给大家说的这款车型是来自日产的NV200的房车版本。对于NV200这款车型，国内的许多车友应该不会特别陌生，因为它是以郑州日产旗下的CDV车型，也就是轿车的底盘平台进行打造的多功能车。但是对于NV200房车车型来说的话，很多人应该就没有见过了。

很多人可能比较好奇，这款车是如何能够容纳4个人休息的，其实刚刚提到的沙发在休息的时候是能够放倒的。将小桌板撤掉之后，整个的空间表现还是不错的，在这里可以容纳两个人一起休息，除此之外车顶的升降升起来之后，也是一张容纳两人的床铺。

这款车的动力采用1.6L的引擎，最大功率在109马力，整体来说的话，这款车还是不错的。

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