上汽大通g10商务车京牌用摇号吗

㈠ 大通G10北京牌照合法吗

在中国汽车市场中，众多汽车制造商为了提升销量，选择与政府或相关部门合作，以优惠的价格为消费者创造利益。其中，上汽大通G10就打着“赠送京牌”的旗号进行销售。那么，大通G10的北京牌照合法吗？答案是合法的。因为大通G10是官方指定的公务用车，且得到了国家的支持，因此国家为其分配了一批环保检测车牌，这些车牌属于快车类别，是可以过户到个人名下的，所以这种车牌是合法的，交警不会因为你的大通G10挂着京牌而拦截你。众所周知，在北京，想要通过摇号获得一个京牌是非常困难的，每年都有数百万人为车辆指标而烦恼，上汽大通G10赠送京牌简直是一步到位。当然，京牌大通G10的缺点也是很明显的。首先，作为一种特殊的车牌，大通G10赠送的京牌虽然可以过户到个人名下，但该车牌的有效期只有30年，且期间不允许过户，一旦过户该指标将自动注销，这意味着想要北京牌照，就只能一直驾驶大通G10。作为一款7座车，大通G10对于很多三口之家来说似乎有些过大，毕竟很多人要京牌更多的是为了出行，车子太大在拥堵的城市道路上行驶反而不方便。而且，从车质网了解到，这款车还存在广泛的质量问题，未来的维护保养较为耗时费力。

㈡ 2021年不用摇号京牌车型有哪些,

如下：

一、2016款上汽大通G10自动精英型。这款车是北京政府多出来的公务车，只能连车带牌一起买卖。

二、北京法院拍卖的司法处置车。通过法院拍卖的车都能保证合法，只是车况和价格并不是人人都能接受。

三、皮卡或者封闭箱式货车。

在北京新能源汽车可以不通过摇号的方式上京牌，但是需要通过轮候的方式来获得牌照。

注意

根据规定，竞买人必须具备小客车摇号资格，即按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第三十五条的规定，在北京市小客车指标调控系统内已取得经审核确认的有效申请编码，但尚未取得车辆配置指标的个人。法人及其他组织不得参加竞买。

㈢ 2021年不用摇号京牌车型

北京不用摇号的车有以下几种：

一、2016款上汽大通G10自动精英型。这款车是北京政府多出来的公务车，只能连车带牌一起买卖。

二、北京法院拍卖的司法处置车。通过法院拍卖的车都能保证合法，只是车况和价格并不是人人都能接受。

三、皮卡或者封闭箱式货车。

在北京新能源汽车可以不通过摇号的方式上京牌，但是需要通过轮候的方式来获得牌照。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第三条按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、社会团体及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、轮候等方式取得。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。

第二十五条新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条单位或者个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标，当年申请编码总数不超过5个。

中国政府网——《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

㈣ 北京不用摇号的车 北京免摇号上京牌的车辆

北京是我国机动车保有量最大的地区，据统计数据显示，2018年北京地区的机动车保有量超过了500万辆。因此要在北京上牌，其难度可谓是难于上青天。北京摇号上牌究竟有多难？一个摇号的指标有几千人抢，有的人摇了八九年都摇不到，有的人为了上牌甚至是假结婚。

但是，北京也有几类车不用摇号就能上牌，只是不是所有人都能够接受。下面我们就来看看究竟是哪几类车在北京不用摇号上牌。

首先，是2016款上汽大通G10，2.0T自动精英型。这款中型商务车是北京政府购买的，一次性买入了3000辆作为公务特种车使用，但实际上只用了其中的1500辆，剩余的1500辆则出售。这批车挂的都是京Q牌，并且配置都是一样，可以过户到本人名下并且不限制地区。并且这批车还不能保留车牌，只能连车带牌一起出售。

其次，是北京法院拍卖的司法处置车。通过法院拍卖的车都能保证合法，只是车况和价格并不是人人都能接受。并且还明确要求只有参与过摇号且没摇到的人才有资格参与拍卖。因为竞拍人比较多，所以拍卖的成交价会比二手车市场上高很多。

最后，是皮卡或者封闭厢式货车。这两类车都能够上北京牌，并且没有户籍地的限制，无论是否北京人都能够为皮卡和厢式货车上北京牌。但缺点就是这两类车有限行，在北京五环开外的地方没什么大为题，但每天早上六点到晚上十一点这段时间禁止进入五环以内。