吉利帝豪Ec7车评

⑴ 吉利帝豪EC718 怎麼样

1.帝豪EC7 6.98～10.98万
优点：整体细节处理的很不错 缺点：内饰的用料还需要加强

2.帝豪车在国产车中确实不错 有很多应该国产车学习的地方 第一眼看上去这车根本就不想是国产车
3.帝豪EC7 油耗
帝豪EC7的油耗测试行驶了222.8公里，期间经历了高速公路、城市环路、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段，最终得到的综合油耗成绩为8.5L/百公里，对于1.8L的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了，这里CVVT技术起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注，这点EC7做到了。实际中可能会超过这个数值
4.保养 每7500一保 首保5000 估计4S会让你5000一保养 你可以要求7500（你没感觉你车出什么问题的话）每次保养费用300到500之间 大保养700到一千之间

⑵ 【车主点评:平价代步车吉利帝豪】

#选车理由 还是因为预算有限，选择了它，但是后面发现这个价格还买到配置这么不错的车，确实是捡着大便宜了，整体来说它更偏向于稳重和踏实感，作为日常代步工具，优秀的车，那么它算一辆，平时上下班或者和同事聚会啊，都是非常方便的。
#最满意 本身我个人就是喜欢这样的简约风格，看起来整个状态特别轻松，这辆车就给了我这样一种干干净净的感觉的，论车它肯定不是最好看，但它整体特别耐看，经济适用性的车，完全可以入手，这些都来源本人的亲身体验。
#最不满意 有那么点美中不足就是它的隔音效果，上高速的时候还是有那么一丢丢吵的，再者就是它的起步有点肉，动力一般吧，本人对车没有那么多要求，感觉就是代步工具，不追求过分完美，整体不影响驾驶，还是给个85分以上。
#空间 空间对我来说足够用，前排后座都很满意，还有就是它的后备箱，可以放很多东西，特别宽敞。
#外观 外观我还是吗蛮喜欢的，是我喜欢的风格，中规中矩，也不会过分经验，低调而不是大气
#内饰 座椅靠背我还是挺满意的，各方面的设置啊，也都特别齐全，就是新车难免都点异味。
#动力 起步还行，平时大多数在市区来回跑，不追求动力多好，对我来说就是一个代步工具，非常方便。
#操控 方向盘挺轻盈，没有我想象的那么笨重，整体车型还是听灵活的
#舒适性 座椅靠背还是不错的，就是上高速的时候坐太久屁股痛，还得在车上备用一个坐垫，但整体不影响驾驶。
#油耗 这款车居然耗油非常低，油费方面完全可以接受

⑶ 吉利帝豪EC7怎没样

相当不错，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪华版，到现在跑了6000公里，除了换过一个近光灯泡外，没有出过任何毛病。下面是我自己的一些看法：
这车配置很不错，而且都是配置的一些很实用的装备。比如驾驶座电动座椅、后视镜加热、胎压监测、四窗一键升降、自动空调、8安全气囊、电动天窗、倒车雷达等。
1.8的动力很充沛，CVT变速箱平顺性好，感觉不到车辆换挡，舍得踩油门的话加速性能也不错，反正足够比捷达加速快。不过要注意一点，就是陡坡起步会有一点后溜，这是CVT变速箱的通病。我的车70%市区拥堵路况，油耗在9.3L/百公里。1.8排量的自动档车型能达到这个油耗，我很满意。方向盘指向精准，操控性很不错。
外表大气，空间也足够家庭使用。身高1米8以下的坐后排都不会感到憋屈。
安全性能出众，前几天刚获得了5星安全认证。而且从我在网上看到的帝豪事故来看，几乎没有人受到重伤。所以安全性是受到了真实事故检验的。你还可以自己搜索帝豪的事故，评价都相当高。
这车裸车价是10.18万，估计能优惠3000左右。上牌保险全部落地我是花了将近11万5，用得很满意，所以也向你推荐这款车。个人认为，不管是手动档还是自动档，帝豪EC7系列的豪华版都是性价比最高的。希望对你选车有帮助！

⑷ 【车主点评:拥有吉利帝豪 生活更有奔头】

#选车理由 因为家里离学校有一点远，女儿上学不是很方便，所以打算买一辆车，平时用来接送她。选择帝豪，主要还是觉得它的性价比高，一样的价格没有相同的配置，也不会有太过浮夸的外形，符合我们这种普通老百姓，油耗不高，价格不贵，我自己全款买的！
#最满意 感觉各方面都挺符合我的需求，女儿也不用挤公交，不用担心恶劣天气，而且这个车子不大啊老婆也能驾驭。我们一家三口用起来还是挺顺心的，感觉经济实惠
#最不满意 开车还是比较喜欢听歌的，这辆车虽然有六个喇叭，但是音质实在差劲，感觉会破音
#空间 空间我觉得还算是宽敞，一家三口只坐在里面绰绰有余，完全不会有局促和拥挤感
#外观 外观不会太张扬，大气时尚，我最喜欢他前脸的进气格栅，轮毂，感觉不与众不同的，几万块钱的车子配了一个LED大灯，挺不错
#内饰 内饰也不含糊，别看是几万块钱的车子，做工精细，设计风格也非常符合我的品位
#动力 动力输出还是比较平顺的，用来上下班接送小孩都很OK。
#操控 小车了驾驭起来还是比较轻松的，刹车很好用，及时是下雨天或者下坡的话也不会有什么闪失。
#舒适性 本来我们家的人都挺喜欢听音乐的，但是音质实在差，隔音也不是很好，舒适性，这会真的有待提高
#油耗 油耗还是比较满意的，平时主要就是用来接送孩子，周末的时候回家看下爸妈，平均的话也就七点多，可以承受后期看看有没有掉一点

⑸ 帝豪ec7这款车怎么样啊

谈到性价比，我觉得国产车性价比低，这是共识，从现代车，凯越用锦湖轮胎就看得出来，用料也绝对算不上多厚道。 一般来说，性价比高的，还是国产车，但国产车一般，有些细节处理得还是不够，比如里面缝隙之类的。 国产自主车里，碰撞在五星安全级别以上的只有五款，奇瑞A3（这是国产车里最早的一款），荣威350.荣威550,吉利熊猫，吉利帝豪EC7（国产车里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。 吉利帝豪的发动机还是可以完全放心的，因为在远景身上用了好几年，目前我几乎没有听到任何远景车主说过远景的发动机不好。 帝豪是采用欧洲排放标准的，各方面都向欧系车靠近（还是有差距，比如稳定性），大多数配件都是欧洲车的零件供应商的，只有核心部件如发动机，变速箱完全自主，这就是为什么吉利车能便宜的原因，一辆车贵就贵在这两个部件，而这两个部件都是吉利的强项（相对其它自主车），试问，比亚迪发动机都生产不了，他的车能便宜吗？如果能，那请问他是怎么便宜的？？？ 瑞纳（我认为对应级别是远景），赛欧车纯粹是为了抢国产车份额来的，吉利当年的优利欧就定位成，优于赛欧和夏利，所以，尽可以忽略。 我认为，比较相对称的对手是，荣威。。。荣威毕竟是从罗孚接过来的技术。但，外观也不错，但，性价比还是不如帝豪，可以看看，最近几个月，这些车型的销量，比较一下。。。。当然，一定要同价格附近比 我的远景毛病还是很少，轮胎被我撞破一个（是撞），1。买车后顿车，换了一个OVC阀，新出产的车已经解决了这个问题。2。油耗突然增加，一查，换了一根高压线。3。油厢盖膨起来。

⑹ 【车主点评:我心目中最好的车吉利帝豪】

#选车理由 选的这款车就是因为我感觉它是我经过对比以后性价比最高的车，之前也看了不少别的车，但是要么价格高，要么同等价位的配置低，不像是帝豪，价格又合适，配置又不错。#最满意 外观看起来还是非常的亮眼的，尤其是车头看着相当的威风，然后就是这款车的配置特别的齐全，这个价位能买到，这样的配置可以说是比较划算的。#最不满意 动力上面还是稍微有那么一点点不足，但是如果是在市区里开的话也没有什么影响。#空间 这款车前排的空间挺宽敞的，我个子比较高感觉到特别的轻松，不会有什么压力感，但是如果坐在后排的话，会稍微有一点点压抑。正常身高的人坐后排坐三个是没有问题的。#外观 这款车看起来还是非常的威猛的，尤其是车头的设计，采用的是家族式的进气格栅特别的好看。#内饰 内部的设计特别精致一点也不像这个价位的车，细节方面处理的相当好。虽然说有点异味，但是也可以接受，哪个车的有点异味呢。#动力 动力的表现确实会稍微有一点点不足，毕竟只是1.5的的发动机，但是如果在市区里开也不会感觉到有什么压力，在高速上跑的话，可能会稍微有一点点欠缺。#操控 操控表现我感觉还是挺不错的，因为动力输出的平顺性很高，所以基本上没有什么对错感，而且方向盘的手感以及转向都很好，还有倒车影像，所以倒车的时候有没有什么问题。#舒适性 座椅是仿皮包裹的，所以手感是非常不错的，而且填充物也比较柔软，另外它的减震调节的也非常合理，不会有那种大的震感。#油耗 高速上目前还没有跑过，在市区里的话就是百公里七点多。