撞上豪车无力赔偿

1. 请问如何发生车祸把一个豪车撞坏了，需要赔偿一百万，，没有这么多钱，父母也没用 ，最后法院怎么判

法院依法判决
如果不能执行，可以拍卖财产
出行要遵章守纪，对他人对自己都好

2. 路上碰了豪车赔死活该吗

武汉的何婆婆驾驶一辆捷达车在车库碰了一辆劳斯莱斯的保险杆，劳斯莱斯更换保险杠需花费16.5万元。何婆婆只买了交强险，保险公司最多赔两千元。何婆婆说，自己退休，老伴残疾又有病，实在无力承担，希望与劳斯莱斯车主“好好协商”。劳斯莱斯车主表示，车是何婆婆损坏，就该由其赔偿。
何婆婆没给捷达车买第三者责任险，将风险与赔偿责任都担在了自己头上，这种“省钱”很不可取，让自己尝到了苦果。
但此事也有其他值得思考的方面。那就是，将“奢侈宝贝”置于公共场所时，“宝主”难道不用承担任何风险与责任？
不禁想到前几年发生的一起类似事故。温州的朱小姐驾驶一辆雅阁车与一辆价值高达1200万元的劳斯莱斯发生了“轻微剐蹭”，劳斯莱斯估损价值为200万元，朱小姐也要负全责。如果说武汉的何婆婆咬牙吐血，或许还能赔完16.5万元的话；那么温州的朱小姐可能倾家荡产也赔不起200万元，绝大多数车主也不可能投保200万元第三者责任险。事实上，在类似案例中，一些豪车车主会自己埋单。对旁观者而言，该如何看待其中的公平与风险？
不妨打个比方，如果富人把一件价值连城的古董“供”在家里，外人自然管不着，也不可能碰坏。但若是富人拎着易损的宝贝上街闲逛，让其他路人都“小心呵护”乃至“退避三舍”，你觉得这对劲儿吗？哪个路人能保证自己绝不会“犯错”？“一不小心”的代价就是倾家荡产，无疑将给普通人带来巨大恐惧。这种恐惧又是谁造成的？
“马勺难免碰锅沿”。富人将价值几百万乃至上千万元的豪车开上公路或放在公共停车场，谁能保证绝不会“碰”？谁“碰”了就算谁倒霉，就要赔个底儿掉？这算不算是另类“碰瓷”？
正因如此，有专业人士提出，在法律层面应该增加这样的条款——富人应当有保护自身奢侈品的义务，包括为奢侈品投保，不能将使用奢侈品、尤其是在公共场所“嘚瑟”的风险转嫁给其他人。这才是权利与责任对等，也是公平的应有之义。

3. 撞上豪车无力赔偿怎么办

呵呵，什么豪车不豪车的，你撞上牛车无力赔偿的话也没办法嘛。因为你是经济上的弱者嘛。
但你的态度要积极诚实，是你的错就认错，不是你的错你就讲理，赔偿损失可以，但现在经济能力不允许，有多少算多少，尽最大努力吧。豪车会原谅你的。法律会原谅你的，但要吸取教训啊。

4. 撞上豪车无力赔偿怎么办

《民法通则》第一百零八条规定：“债务应当清偿。暂时无力偿还的，经债权人同意或者人民法院裁决，可以由债务人分期偿还。有能力偿还拒不偿还的，由人民法院判决强制偿还。”由此可见，债务人必须偿还债务是肯定的。

实践中，债务人无力偿还又有两种不同的情况：一种是暂时无力偿还。如属于这种情况，可按照上述《民法通则》的有关规定，由债务人分期偿还。另一种是永久无力偿还。如果是永久无力清偿的话，则只能就债务人的个人现有财产来清偿。

5. 无证驾驶撞兰博基尼将赔近百万，赔不起怎么办

洗白屁股，吃免费的牢饭，如下细说：

在浙江某路口发生一起交通事故，一辆大众撞上前面的兰博基尼。经交警现场核实，大众车主是无证驾驶，需要行政拘留9天，还有是大众车主导致交通故事，故而全责的。兰博基尼损坏严重，视频被毁，就意味着报不了保险，差不多上百万的损失，都要大众车主负责。

因此，无论什么时候，只要你开车上路，你就要记住唯一的标准就是安全第一。其他什么都是浮云，不重要，没有必要争分夺秒。

开车远离豪车，一碰赔偿金额巨大，动不动就上百万，实在伤不起。

6. 北京面包车司机在路上撞上兰博基尼，被索赔190万，交警是如何裁定的

北京面包车司机在路上撞上兰博基尼，被索赔190万，交警根据相应的交通事故规定当中的条例判定，面包车司机承担全部责任。另外也要对兰博基尼这款车的维修赔付相应的金额，不过两者因为赔偿金额闹的不愉快。

两个人也因为赔款的问题从而闹上了法庭，相信不久之后大家都能够看到一个结果。另外大家在开车的过程当中，一定要注意路况，同时也要注意前方车辆是否停止，一旦因为赔偿金额闹出相应事故的话，尽量采取法律的手段。这样评判出来的结果，双方都是非常认可的，也不会有任何的矛盾。

7. 把豪车撞了无力赔偿怎么办

法律主观：

关于交通肇事对方无力赔偿怎么办，可以走诉讼解决，然后到时申请执行，对方有多少财产，有些东西只有他自己知道。不排除对方刻意隐瞒。可以尝试扣押对方车辆、房产等，但是如果只有一套房子，得保证其家庭成员的正常生活，不能执行时，弄得别人家都没了。（如果他有多套房，则不影响。）■交通事故：司机、车主、保险公司均是连带责任的。■你向对方保险公司主张，也只能主张一个2021元的交强险，超出的部分，对纤拆李方保险公司是不管的。■如果到了执行这一步，本来就是你的御档最后选择，别人都赖着不给，你干嘛还暂停。一定要坚持到底，要求全额赔偿你们。■但是任何困难与问题均是可以进行协商的，你可以同意对方分期赔偿，分5年，可以给予对方一定缓冲期。

法律客观：

《民法典》第一千一百八十八条无民事行为能力人、限制民事行毁迟为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。

8. 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产

前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题！

李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 交通事故中被判赔偿，如果赔不起会不会坐牢

需要根据交通事故责任情节严重及无力赔偿金额数量衡量是否达到坐牢量刑情况。如果未达到交通肇事罪程度，且造成直接损失后的无力赔偿金额在三十万元以下的不会坐牢。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；

（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

（五）严重超载驾驶的；

（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；

（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

(9)撞上豪车无力赔偿扩展阅读

1、交通事故责任者对事故造成损失应承担赔偿责任，承担赔偿责任肇事司机暂无力赔偿，由司机所在单位或车辆所有人垫付；

2、肇事车辆为单位所有，司机执行职务，即工作或生产过程中履行驾驶职责，行为受所在单位或车辆所有人委派或认可，该单位或车辆所有人承担事故赔偿责任；

3、肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任；

4、肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任；

5、委托他人购车、代购人购车后肇事，委托人应承担赔偿责任。委托他人维修、保管车辆期间或在停车场停车期间发生交通事故，维修人、保管人、停车场应承担赔偿责任；

6、肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任；

7、肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任；

8、车辆合法占有人经车主同意，将车辆交与第三人发生交通事故，合法占有人和第三人为共同被告，车主承担连带责任；

9、肇事车辆司机非执行职务且未经车主同意，擅自用车，司机应承担赔偿责任，车主负责垫付；

10、被盗车辆发生交通事故，造成被害人财物损失的肇事人应依法承担赔偿责任，被盗机动车辆所有人不承担损害赔偿责任；

11、肇事司机与肇事车辆不属同一单位，司机与使用机动车受益单位为被告，由受益单位先行垫付赔偿；

12、无偿借用车辆发生交通事故，由肇事司机与受益人共同承担赔偿责任；

13、交通事故责任人死亡，其遗产继承人不放弃继承，只在所继承财产额度内承担责任。遗产继承人放弃或丧失继承，因无遗产可供继承，继承人不承担赔偿责任；

14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任；

15、无偿同乘即搭便车，原则上不能免除司机责任，应斟酌具体情形，比照过失相抵原则，减少司机赔偿责任；

16、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任；

17、学习驾车发生交通事故负有责任，由教练员承担部分或全部责任。