帝豪车联网有多少流量

『壹』 四代帝豪终身流量怎么用

你好 吉利帝豪这个车子从自动亚运版配置开始都有车联网功能,也就是说你将这个流量卡插到车机里面就可以了

『贰』 帝豪GL如何查车载流量

可以通电中控屏幕，点击设置，点击车联网选项，即可查看车机导航剩余流量。

『叁』 我为什么选择吉利帝豪，半年多的陪伴，不辜负

自去年9月提车至今已8月有余，不知不觉我家小白已陪伴我和家人度过了200多个日日夜夜。在这200多天的日子里，小白每次都兢兢业业，从没把家人扔在半道上，证明了我的选择是没错的[微笑] 从一开始选车，逸动、荣威、奔腾，最终选择了帝豪，主要有以下几点： 1、大气时尚的外形，原创度高； 2、底盘扎实，操控性好，过弯支撑性好； 3、内饰显得档次十足； 4、真皮座椅包裹性强，支撑到位； 5、NVH表现优秀； 6、做工优秀，接缝均匀； 7、安全配置、功能性配置无可挑剔，同级标杆； 9、2650mm轴距，空间大； 10、全车优秀的用料，基本无异味。 ----------------------------------------------我是分割线--------------------------------------------- 上面啰里啰嗦说了一大堆优点，接下来谈谈用车8个月以来的感受吧。 1、储物空间：前后门、前排中央扶手箱储物能力足够使用； 后备箱空间够大，装载力满足要求，后排座椅放倒后空间进一步扩大，放行李和大件物品毫无压力； 2、后排中央凸起几乎可忽略，乘坐3人毫无压力，比其他有些车巴适； 3、1.5L发动机加速能力还是够用的，深踩油门动力响应很快，降档积极，超车无压力。 4、5速手动变速箱，日常使用过程中偶尔有轻微顿挫感，总体来说表现不错； 5、液压助力的转向系统轻盈，指向性不错； 6、NVH表现出色，打着车后关上窗户，几乎感觉不到发动机声音传入车内； 7、前排座椅包裹非常到位，软硬适中，座椅调节非常方便； 后排座椅仍然非常软，坐垫长度足够； 8、内饰凡是手能碰到的地方均为软性材料包裹，做工上乘，尤其是仪表盘上方的那一块，摸上去超软，手感超棒[色]； 9、无钥匙进入、一键启动、四门车窗一键升降、都是非常实用的配置，实际实用体验非常方便。 总体来说，无论是做工还是用料，均比同级别或者同价位的合资品牌好太多太多，质感十足。
前脸，精致的造型，更有精神
右前45度
前半部分车身
左后侧45度
漂亮的尾灯造型
皮卡丘，
侧面造型很饱满
遮丑，全身都贴满了皮卡丘
远远地来一
网上淘的防撞条
低配车，方向盘只有一边多功能
全新车标
多媒体控制区域
5速手动变速箱
几万的车还有自动空调，不错
四门车窗一键升降
5年免费车联网流量
雨刷拨杆
经典的手刹
天窗控制区
高度可调的安全带
车内后视镜，防炫目的
去年要是养这么几头就发了
小小天窗
外面上蓝天白云
大大的黑眼圈
后排空间还可以，宽敞
脚垫，自己买的，还不怎么耐脏
总的来说，帝豪在这8个月的时间里，带给我的更多的是欢乐，极大方便了我和家人，给力！

『肆』 四代帝豪自带的流量是什么流量

四代帝豪自带的流量是车联网的流量，里面插了物联卡。

采用物联网专用144、10647、10648等号段，通过专用网元设备支持短信、无线数据和语音等基础通信服务，提供通信连接管理和终端等智能连接服务。

物联卡，是运营商为物联网服务企业提供的用于智能终端设备联网的，仅面对企业用户进行批量销售，广泛用于共享单车、移动支付、智能城市、自动售卖机等领域，不面向个人用户。

主要用途：

物联卡作为物联网技术的核心，被广泛应用于智慧城市、自动售卖机、移动支付、智慧垃圾分类等需要无线联网的智能终端设备。

物联卡的运营需要通过统一的网络，一般运营商在将物联卡发售给企业法人后，为每个企业开通一个“流量池”，企业所拥有的物联卡在使用过程中消耗的是“流量池”中的流量。运营商可以通过后台管理、控制，甚至定位物联卡。一旦“流量池”中的流量耗尽，而企业又没有及时续费，那么运营商就会通过后台管理使物联卡无法联网。

『伍』 吉利帝豪GS的中控大屏可以连接互联网吗可以为移动设备提供WiFi热点吗

应该不行，我的是19款GS CVT雅，研究了很久，没有发现。
车联网可以供中控大屏使用，5年免流量费，但是不能放出车载WIFI信号给手机用。