豪车无视交警撞本田离去

⑴ 本田雅阁“轻微剐蹭”身价1200万的劳斯莱斯，代价是多少

豪车受损基本是换不是修，费用更大这个事情，很快就有人发到了网上。有网友说，200万肯定有水分。“陌上树0”就说：3000多万的布加迪一个轮毂才60多万，1000多万的劳斯莱斯，轮毂价格不可能达到100万。也有网友说，说不定真要这么多，“越是好的车，4S店修起来越没个底。”记者问了一个开600多万法拉利的朋友。他说，这种千万级别的豪华车，为了保证车子的品质，一般4S店里都是换，而不是修：“比如同样是车门被蹭了，一辆二三十万的车子，不过是做做钣金，重喷油漆就是了；但是换成劳斯莱斯这种豪车，4S店会说把这扇车门换了，换的车门还是直接从海外进口来的，这一来一去的费用，就不好说了。”有位资深交警也对记者说了这样一件事：一辆宾利追尾了出租车，交警判宾利车全责。出租车没啥大问题，宾利的保险杠裂了很细的一条缝：“出租司机说赔他点钱，私了算了。但全责的宾利一定要我们交警出现场，然后叫保险公司定损，他说别看这细细的一条缝，稍微弄一下就是好几万。”“豪车‘伤不起’，所以开到边上，千万小心点。”这位交警说。 查看原帖>>

⑵ 已有多人中招！豪车“碰瓷”专挑这类人讹天价赔偿

在一年多前的浙江省临海市，有两辆堪称史上最“倒霉”的路虎、奔驰，它们接二连三地追尾其他车辆，而且都集中在右保险杠同一个地方，这是什么一回事呢？

话说事情发生在2019年3月5日凌晨，王先生和朋友在酒吧喝了酒，抱着侥幸心理自己开车回家。结果没开出多长距离，就被一辆黑色奔驰给追尾了，奔驰司机表示车是老板的，车子被撞坏拿去修得赔两万。

例如前文提到的浙江临海市碰瓷案，“谙于此道”的团伙最后被民警抓获；据了解，他们用于“碰瓷”的奔驰、宝马都是租的。“碰瓷”之前会了解豪车的维修价格，为了控制维修费用，一般会用车子的右前方保险杠去撞目标车辆。从2018年11月下旬到2019年3月上旬，目标车辆至少12辆，其中成功“追尾”8辆，敲诈7次，共计73200元。

还是那句话：开车不喝酒，喝酒不开车！不抱侥幸心理，这种碰瓷永远都不会落到自己头上。

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⑶ 为什么顶级豪车不参加碰撞测试真的是因为它太贵了，撞不起吗

我们经常在新闻上看到一些权威的碰撞机构，会公布一些车型的碰撞成绩，很多已经买车或者是准备买车的人都会把这个碰撞成绩作为一辆车型是否安全的评判标准。但是我们会发现，参加这些碰撞测试的基本上都是一些家用车，而像法拉利、劳斯莱斯，宾利这种顶级的豪华车，往往都不在测试的范围。

毕竟，豪车的价格确实很贵，一辆劳斯莱斯甚至可以买50多辆的本田思域了。最后一个原因，就是豪车碰了也是白碰，因为基本上所有的豪华车都会为客户提供个性化的配置，很难保证车型的统一性，所以拿一辆车来碰撞并不能够代表整个车型的碰撞成绩。而且买顶级豪车的人大多关注的点都不是安全性，而是血统，工艺，用料，速度，个性等等方面。

总的来说，豪车没有碰撞成绩不仅仅是因为太贵了撞不起，主要还是因为顶级豪车不需要靠碰撞成绩来宣传自己的品牌，并且豪车拥有很多个性化的配置，碰撞成绩，并不具备代表性。