凤凰少年自行车价格表
『壹』 80年代的凤凰自行车，多少钱可以买一辆，折合成现在是多少钱
80年代的凤凰自行车在当时需要150块钱左右，因为时代不一样，所以钱和钱的价值是不一样的，折合成现在的人民币大约是20万元左右。
再加上那个时代物资紧缺，有时候就算是有钱也不一定可以买得到，因为刚刚开始的时候，自行车还是一个很稀罕的东西，而且还没有普及，想要买一辆自行车的话，需要省吃俭用好几个月才可以买得起。在那个年代里，能够买得起自行车的家庭已经算是一个很不错的家庭了，骑着一辆自行车，就好比现在开着一辆20万左右的车一样，当然现在对于有些家庭来说，二十万的车不算什么了，但是拥有一辆自行车在那个时代还是很牛的。
『贰』 凤凰自行车山地车21/27/30速变速线/油碟刹男女式学生越野单车
优点：
1、价格便宜
2、价格便宜
3、价格还是便宜
使用国产变速器，价格便宜又大碗。10速的飞轮（30速）1000左右能拿下。全靠便宜的配件。
一分钱一分货。凤凰让你0.5分钱买到0.6分货。
这些车勉强算是山地车。但是不被车手认可。它们有山地车的外观，在最不该省钱的地方，用国产低端配件进行了装配，节省下成本。把变速的数字提高，把表面数据做漂亮。
如果说一辆装配专业变速品牌（比如禧玛诺、速联）变速器的入门山地车价格是1分钱，这种车价值1分货。
那么凤凰所做的事情就是，把车的价格拉到0.5分（5厘）钱，把车子做到价值0.6分货。
也就是说，价格很便宜，货的性价比高，但是达不到普通入门级别山地车的水平。
凤凰的车的好处就是，它很适合学生和初学者，第一次接触山地车的年轻人。因为钱不多，一般家庭买得起，样子好看，能体验到山地车基本的娱乐，但这种车一般不会出现在正式比赛或运动员的平时训练中。是业余产品中的业余产品。用来初次接触体验非常好。学生骑也不怕丢。价格便宜，丢了最多被家长打一顿轻的。
这就是它的好处。
『叁』 80年代的凤凰自行车，相当于现在的多少钱
来，我们来看一下当时的工资！当时的月工资应该在30-50元左右，那么一辆凤凰牌的自行车150元，对比现在的工资，应该是3-5倍的价格。
那么我们现在工资3000元，3-5倍的工资就是9000-15000，那么一辆凤凰牌的自行车在现在相当于一万五千元。
太可怕了！
三：80年代已经过去
刚刚我们计算过了一辆凤凰牌的自行车在现在大约合计人民币一万五，如果在北京或者上海等一线城市，一万五仅仅只是工薪阶层的工资，白领、销售、技术人员等等，每个月基本上达到3-5万，甚至更高。所以，不要怀念80年代了，一切都过去了。
『肆』 20世纪80年代，当年最火爆凤凰单车一辆180元，相当于现在多少钱
改革开放初期的八十年代中国，生产力刚刚解放出来，人们虽然过的很艰难，可是对生活，对未来充满无限的希望与憧憬。当时家家户户都以有三大件而自豪，分别是：自行车，缝纫机以及手表，其中在衣食住行占据一席之地的自行车，是人们最为自豪的一件工具。小编还记得小时候朋友家里有一辆破旧的自行车，上下学都是用它来代步，可是现在早已消失在历史的长河之中了。
到了现在，几乎很难见到“二八大杠”的身影了，各式各样的自行车如雨后春笋般涌现出来，五花八门，看的人们眼花缭乱。基本上家家户户都有一辆自行车，共享单车也逐渐走进人们的生活，我们在享受便利的同时也要注意维护大家共同的利益，对共享单车不乱停乱放，不恶意破坏，骑行要注意安全，做到这样，我们才能享受低碳、环保的健康生活。
『伍』 五十年前的“凤凰牌”自行车一辆150元，相当于现在的多少钱呢
那时的150元，放到现在，起码会有200倍左右的增幅，如果那个时候能够买下一辆凤凰牌自行车，相当于现在可以全款购买一辆30万左右的汽车。
在六七十年代时，“凤凰牌”自行车名气最大，深受老百姓的推崇，其价格也是高出了别的自行车一大截，一般为150元上下，而到了八十年代，其价格还飙到了180元左右。这一物件在当时算是什么水平呢？
以上世纪七八十年代的物价水平来衡量，当时的普通工人，其月工资不过在20元左右，较为理想的待遇则是36元一个月。在当时，粮食与其他生活用品大多以“票制”计量，许多东西并不是有钱就能买到的，应当凭借票证获得。
人们日常饮食所需的大米、食盐、蔬菜等等，不过才几毛钱一斤，稍贵一些的如白砂糖、红糖等，价格稍贵些，但也只在一元一斤左右浮动。对比起来，“凤凰牌”自行车的价格属实十分贵了。可想而知，当时的普通工人月收入不过才几十元，而一辆“凤凰牌”自行车的价格则为150元左右，这需要一名工人省吃俭用近乎半年才可攒够。
到了今日，“凤凰”牌自行车在中国依然鼎鼎有名，口碑也是极好的。不过，随着共享自行车的普及，人们对自行车的购买欲望已大不如前，自行车市场经济也受到了极大的冲击。“凤凰”牌自行车在之后推出近百个款式，但它的辉煌时刻，或许将永远停留在七八十年代。交通代步工具的推陈出新，也反映出我国经济与科技的发展进步。