掉价最快的豪车
1. 路虎车并不保值,这是什么原因导致的为何掉价这么快
车作为代步工具的职能,市面上的所有品牌度都能满足了。现在反腐之下,炫的人少了一些,自然“奢侈品”就降价啦我有一个朋友以前做生意的,在六年前买了一台路虎揽胜,那是花了80多万,六年过后,现在想卖20万,没人要,路虎就是一台伪豪车,各种毛病不断,闹心呢
其实汽车的成本也不高,本来在国外卖的也不贵。来中国就变天价了,路虎国产之后没有关税,按照现在的价钱,已经很贵了。属于高利润的车。中国人越来越理性了。
中国消费者扶起来的豪车16年前的路虎柴油3.0车型,发动机曲轴断裂,和后来的极光变速箱问题,严重打击了路虎的形象。还有一个不争的事实就发现4比发现5卖的更好,二手车内发现4比发现5更保值
本身路虎车和现在大环境的问题,不宜太过奢华,还有好吧,不知道,反正我没亲身去买车,所以不懂得!太贵了,一般人买不了!有适应市场,还有ta本身的行情问题吧!
路虎是空有其表,可靠性,稳定性太差,即便偶尔越野性能还可以,但越野的本质是安全稳定的,把人能带回来,不然真的就变成冒险了。
2. 中国贬值最快的十款车是哪些为什么贬值这么快
车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:
首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。
所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。
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4. 最适合捡漏的二手车豪车,新车贬值很快,很多车主肉疼
现在很多车主买车都会注重车的保值率,很多品牌保值率不错,即使是卖二手车,车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好,很多新车上市之后定价比较高,车主们没买多长时间,价格就掉下来了。这些车卖二手车的话,当然也不值钱,所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说,究竟哪几款车出现了这种情况。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后,它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖,所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后,价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场,如果发现这款车的话会及时入手。
在这个时候它的价格就相对稳定了,尤其是那种三五年的捷豹,差不多到了最适合入手的价格,所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的,2.0t的发动机匹配8At变速箱,再配合激进的底盘,操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题,除了价格之外,其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。从设计上来看,这款车的前脸就非常的新颖,引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也采用了最为新颖的造型,这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机,普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大,所以有很多车主也反映了这个问题,让这款车的口碑极速的下降。
现在这款车掉价也是非常快的,所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错,很多区域采用了真皮包裹,所以它的舒适性还是很好的,所以即使它的价格稍高一些,也不会影响它的销量。
讴歌TLXL,其实这款车刚刚上市的时候,很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重,引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线,各方面的运用都是中规中矩,很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好,但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次,所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都采用大尺寸的液晶显示屏,可是这款车还是采用的是按键,显示屏小到几乎可以忽略,这都是年轻人最不喜欢的一点。
这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般,对于很多人来说,也就只能适合普通代步,想要旅行的话,这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说,讴歌品牌口碑也实在是一般,在国内的名气很小,这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够,所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势,他的空间还是比较出色的,也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强,整体的操控性还可以,现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看,可能在二手车市场会比较受欢迎。
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5. 小姐姐最爱的“廉价豪车”,奥迪A3为何陷入销量危机
我国经过改革开放这几十年的不懈发展,我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就,仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国,而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高,人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求,不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求, 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求,以提升生活的品质,并满足于精神上面的需要。
前面也多次提到过,奥迪A3走的是廉价豪华的路线,既然作为一款豪华品牌,其在设计风格封面秉承着豪华,但是价格相较于中高端型号来说又是非常的低,因此其必定在某些方面有些取舍,这其中就有外人看不到的内在配置方面,在没在配置方面奥迪A3可以说是进行了较大的宿舍,首先在操控台方面,满满的一种出租车级别的低配感,就连显示台都进行升降式设计,看上去有着很浓重的汽车城组装的感觉,并且在安全配置方面其都进行考虑,比如自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置其都并不是全部预装的,而是需要根据自己的预算选择是否安装,可以说基本就是卖个牌子。而现在人们的生活水平已经明显的提高,许多人并不再是以往的打肿脸充胖子选择入门级别的豪车,更多的人愿意选择配置更好,安全性更高,也有一定品牌影响力的汽车,这方面我国多个国产品牌就做的很好,因此人们更多的愿意在同等价位下选择性价比更高的国产品牌,如此一来奥迪A3的销量自然会下降。