豪车开的啥感觉

① 开豪车很有面子吗，豪车的感觉什么样

当我们评价某些车型在哪个车型级别范围内，或者直接点，这车多少钱？在很多时候，除了一些品牌的固有因素之外，有时候会将外观及车身尺寸等方面作为一个参考因素。而这些车型，在平常上比较少见，并且加上唬人的外观，很多消费者都会认为是一款很昂贵的车型，但有时候也有例外的情况？

首先提及的便是这款经常被误认为“宾利”的克莱斯勒。

克莱斯勒300C

一款典型的老美车型，大排量、粗犷的造型等等标志性元素。庞大的身躯，无论是静止下，还是在行驶状态中，所营造出来的气势绝对有过百万的阵仗排场。飞翼式车标，四四方方的造型，尤其是尾部的的造型，很容易让人联想到某款车型。

当然，现代除了劳恩斯，也会联想到另外一款车型，捷恩斯。只不过，这款车型还能在偶尔的机会碰上。

② 你驾驶过售价百万的豪车吗驾驶豪车的体验真的很舒适吗

豪车也是车，只是做到了普通品牌做不到的事，它就成了豪车。开豪车及其容易给人带来强大的心理暗示，如果作为消费者的你从普通品牌升级为豪华品牌，这种感觉会异常强烈，首先我说一下开过的车有哪些。兰德酷路泽中东60周年纪念版（裸车价大概130万），玛莎拉蒂Ghibli（一百万左右），法拉利California（大概也是一百多万吧）。

作为一个汽车专业毕业，又在这个行业工作多年的人，我接触到的车型是比较多的，虽然绝大多数都是普通级别的车型居多一些，但是数十万甚至上百万的车型接触的也不在少数。拿入门3系来说，起步加速，紧急变道的能力确实强于一般的车！但规规矩矩开车的其实也用不到！而且3系的舒适性非常一般，座椅很低很硬（最新款舒适性有所提升）

③ 作为一个开几万块屌丝车的人想问下，开豪车是什么感觉

开几万块屌丝车，开豪车时有些紧张，怕发生剐蹭。

④ 驾驶豪车是一种怎样的体验会不会有很高的回头率

开豪车和开普通车都是一个性质：代步。你开豪车也就是显备自己有钱而已，有钱就任性。一方水土养育一方人，各有各的活法。开豪车很有面子，实际来说，面子是什么，就是鞋垫子。做人要低调，如果自己没实力，外表的虚荣只能做给别人看，内心的空虚惟有自己懂，手中开着豪车，心中盘算着车贷，油钱的来路，考虑着如何去算计别人。最终会因为压力过大而分神，走上一去不回的歧途。

豪车也是车，只是做到了普通品牌做不到的事，它就成了豪车。开豪车及其容易给人带来强大的心理暗示，如果作为消费者的你从普通品牌升级为豪华品牌，这种感觉会异常强烈，开豪车，能给你带来光环、便利、享受、逼格、相对安全。本人曾经在2015年上班当了几个月司机开劳斯莱斯，基本在路上没人在我面前加塞，跟我后面的也基本保持一定的距离。

⑤ 开豪车是一种怎样的体验

我觉得开豪车刚开始的时候会有一种自豪感和满足感。但你开久了之后，其实和你开一辆大众是没有什么区别的。你不会刻意的去强调你开的是豪车，只是一个代步工具而已，我是这么认为的。