电动车换成豪车美女反应

Ⅰ 王思聪骑电动车载美女被偶遇，美女被一些网友夸是好女孩，对此你怎么看

好女孩的评判标准有很多，但仅凭跟王思聪出行坐了电动车而不是豪车就断定是个好女孩未免过于武断，何况此次偶遇有很多巧合因素的存在，至于究竟为何会出现这样的情形，相信只有当事人是心知肚明的，作为旁观者来说只要吃瓜就好，完全没有必要做出任何的判断和评论，毕竟国民老公做事向来都有特立独行的思路。

追求高品质的生活是每个人的权利，我们不能因为女孩的物质欲望就判定为坏女孩，但同样不能因为表面的平易近人而将其划入到好女孩的行列，任何事物的评判都应该基于客观角度，只有站在旁观者的角度，对于目标任务的评价才能体现出足够的合理性。

Ⅱ [电视剧]灰姑娘骑电动车撞到总裁豪车,不料总裁扔出一百元,灰姑娘傻了 叫什么

《一 吻 不 定 情》是由新媒诚品出品，张博维执导，徐立、师铭泽、张钧然、吕绍聪、许馨文、叶小开、曹瑞、唐瑞宏、龙英瑞等主演的奇幻青春爱情剧。

Ⅲ 王思聪街头骑电动车座白衣美女，为什么他不选择用以前的豪车

在大家印象中，富二代就跟明星一样，出行的标配都是豪车。不知道最近是不是改走群众的路线，有点越来越接地气，就好像被大家称为“国民老公”的王思聪，，竟开腻了豪车，改骑电动车了。

看到王思聪开电动车这么守规矩，不少人都大吃一惊，毕竟我们开电动车等红绿灯的时候，多数都会在安全的情况下，继续行驶。其实他也有一次被交警叔叔拦截过，此前开着蓝色的劳斯莱斯现身福州的时候，因为随意变道被逮住了。但王思聪十分配合交警的工作，并没有撒野，毕竟不差这钱。

Ⅳ 越是开名贵豪车的车主，为什么越容易被骑电瓶车的分神

开豪车的人，一般没有智商不足的。

这与家庭教育和小时候的营养摄取是有关系的。

当然，我们不去研究有钱人小时候的问题，单纯就说现在，不管他们是富二代，还是富一代，在智力上都是在平均水平线之上的，所以他们，很怕被骑电瓶车的人撞到。

而对于车主来说，让赔吧，挨骂，不让赔吧，你说自己招谁惹谁了，有钱是错吗？那也是奋斗出来的吧？别管是他还是他爸，甚至是他爷爷，总归是一个人的付出换来的这种财富，而这种财富是他自己的，并没有义务来平白无故的付出。

基于此，豪车车主自然会本着多一事不如少一事，从根本上来杜绝被电瓶车刮蹭事件的发生，这样自己也就不用纠结到底用不用赔了。

Ⅳ 求网友提供一张 豪车旁边停放电动车的图片，搞笑的

Ⅵ 上海车展｜豪车电动化，谁丑谁尴尬

这届上海车展非常热闹，媒体日当天有将近140场发布会，发布了超过250款新车，信息量可以说爆炸，汽油车当然还是主角，但仅仅是数量上，从新车可看程度，或者说谈资角度来说，比较有意思的当属BBACL这些传统豪强的电动化。

奔驰宝马劝你买他们的汽油车

这两家品牌在车展前夜出奇一致的发布了自己新一代电动化产品，而且都是家族金字塔顶端的产品，奔驰“电动版S级”EQS，宝马“电动版X5”iX。

奔驰EQS整体给人确实非常低矮流线的的视觉效果，侧面很有水滴的弧线感，官方称之为弓形车顶，风阻也低至0.2cd，目前全球最低。

但过分追求低风阻，以至于车头车尾过低过短，设计空间不足，加上元素单一，无论哪个角度看EQS，就算尺寸颇大，都没有宽厚、修长的气场，更谈不上S级该有的优雅、豪华。

内饰设计除了屏幕巨大，也找不到目下奔驰的豪华、精致，更像是理想ONE的精装修，新造车势力要有钱也完全能做到的水平，毫无壁垒可言。

包括后排的空间表现，座椅偏短偏低矮，并且还有地台隆起，这真是纯电平台的产品？

宝马iX这边就更离谱了，一台尺寸跟宝马X5相当的中大型SUV，看起来竟然跟一台紧凑型SUV差不多的视觉效果，丝毫没有这个级别该有的气质。

最糟糕的是，莫名透着一股廉价感，尤其是车身比例，短前悬长后悬的设计不够协调，非常像新宝骏的RM-5这类跨界MPV车型，车身上窄下宽的比例差过大，看起来有些怪异，车漆也是土里土气的。

至于内饰嘛，奔驰不要的双联屏给宝马捡了起来，顺便把门板的座椅调节也拿了过来，这是给奔驰卧底打入内部的结果？

说实话，对比以往i3和i8的优秀，反正我个人接受不了iX长这样，有钱我宁可买油改电的iX3都比这货强。

奥迪、凯迪真刀真枪的干

可喜的是，奥迪A6 E-tron对比BB，颜值非常在线，最起码挑不出丑在什么地方，相反的，颠覆了奥迪一贯凌厉沉稳的设计，型面更加丰满，肌理感也更强，侧面完全看不出奥迪的影子。

当然，悬浮式七边形中网还是很有现下奥迪的味道，头灯样式也十分细长有科技感，重点是奥迪宣称量产车会保留95%以上的概念元素，意味着现在所见即所得了。

不过遗憾的是，目前内饰并未公布，但考虑到外观已经足够惊艳，内饰设计应该不至于拉胯，反正现在BBA中，奥迪的电动车是最值得期待的。

然后凯迪拉克这边用力也很猛，或者说通用给到了充足的技术支持，LYRIQ确实不少的技术亮点，通用最新的Ultium电池系统，业内首创的无线电池管理系统，可减少90％的线缆，电池系统还能通过整车OTA迭代升级等等。

实车整体也非常酷炫、有科技感，尤其是“黑钻石”中网外加一圈LED光带，相当深邃，而且车身比例也非常夸张，比较像一台后驱SUV，轮圈尺寸更是去了23寸，视觉效果相当饱满，整体的完成度也比较高，但现阶段还是概念车，头灯样式几乎就是一条缝的水平，未来能不能量产是个疑问，但还是值得期待一下啦。

雷车：我就在外面蹭一蹭，不进去

最后就是雷克萨斯LF-Z概念车了，说实话并没有太多可讲的，能看到的一个是跨界中型轿跑定位，看起来跟极星2非常相似，另一个就是一体式透明车顶设计，以及一些零碎的雷克萨斯经典元素的扁平化。

但这货距离量产还有十万八千里，跟前面那4台即将在未来1-2年正式上市的车子完全没有可比性，这其实也反应了日本人在新能源这块还是犹豫不决，但蹭蹭热度还是可以有的对吧。

最后，BBACL这几个传统豪强在电动化的战略上，差异确实不小，双B不知道是在寻找方向还是给自己的油车送助攻，反正两款旗舰车型看着一言难尽，奥迪凯迪决心满满，奋集团之余烈，干新势力一波的既视感，但等他们真正上市后，新势力可能又换代了，至于雷克萨斯，大家看看就得了。

【本文来自易车号作者小白买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅶ 姑娘骑电动车撞上豪车没想到碰到人生最重要的人是什么电视剧

姑娘骑电动车撞上豪车没想到碰到人生最重要的人是艰难爱情电视剧