车主花了10万买辆雪铁龙豪车
Ⅰ 【车主点评:C4世嘉一辆适合过日子的好车。】
#选车理由 因为刚刚经历了工作调动,家离单位也比较远,觉得没有一辆车也挺不方便的,但是手里的积蓄又有限,所以就想买一辆10万块钱左右的,所以就去看了很多,像丰田的致炫威驰都看过,但是我觉得我不是很喜欢,然后也看过大众的朗逸,可是朗逸办完了价格又比较高,然后就去看了雪铁龙的,正好看到c4世嘉这一款我觉得还挺不错的,而且也比较沉稳大气,主要是性价比高,然后价格也比较合理,所以也没有什么犹豫,然后就定下这辆车了
#最满意 最满意的就是它的性价比真的是挺高的,因为这个外观也是珍珠漆的漆面比较好,然后动力也还不错,内饰也挺好的
#最不满意 这辆车开了也将近5个月了,其实没有什么太不满意的地方,因为当时就是因为性价比比较高,买的它非要说不满意的话,那就是起步的时候稍微有点肉
#空间 这辆车的乘坐空间我觉得还可以,不过有人说后排稍微有点窄也确实是这样,但是因为我们家现在也没有孩子,就是我和我老婆两个人,所以说这个空间对我们来说也挺够的,而且我的个子也不是很高,1米75左右,所以也没有觉得什么拥挤或者是压抑的,感觉,后备箱的空间也还可以吧,中规中矩,不大不小
#外观 这辆车的外观也是我买它的原因之一,我觉得还是挺好看的,特别是选了这个香槟色感觉也挺有质感的,在路上它的回头率也挺高的,因为它这个漆面是珍珠漆,所以还有一种闪闪发光的感觉还是挺不错的
#内饰 内饰的配置的话,其实就是走了一个简约大气的风格,确实是比较简单,然后中控显示屏那里的话,这个屏也是比较小,不过也还可以啦,然后感觉塑料感还是挺强的,没有那么有质感,整体来说还可以吧,符合它这个价位。
#动力 我觉得这辆车的动力方面,除了起步的时候稍微有点肉,其他方面没有什么问题。家用的话真的是完全足够了,因为本身买这辆车就是作为一辆家用车来买的,也不是追求速度,如果你想要飙车或者是追求速度的话,那这辆车的动力肯定会力不从心的
#操控 说实话车它本身也比较小,所以操控起来还是比较方便的,到时停车这个也没有什么太麻烦的地方,然后方向盘的转向也比较精准,智达达呢主要是轻重比较合理,这个就很好开,然后这个底盘也非常稳,非常扎实,通过性也还不错
#舒适性 座椅倒是不软不硬挺舒服的,其实还是偏软的,我觉得开一段时间也不成问题,也没有觉得说太累,或者是腰太疼之类的,然后这个减震的话其实稍微有点硬了,如果减震再软一点就更好了,然后这个隔音效果也还不错
#油耗 开了也差不多5个月了吧,平均油耗大约7.9个左右,我觉得这个油耗我还是能够接受的,因为上班嘛,你想要一个油耗低一点的这辆车,就是堵车的时候要高一些8.7个吧,一般最高也就是9个,不堵车的时候其实也就是7个左右。
Ⅱ 裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说
大家好,这期分享的是《裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说》。
当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,如果只有一项特长很快就会被遗忘。随着汽车车型的不断丰富,车友对车辆新特征也有新的要求。雪铁龙爱丽舍是雪铁龙努力提升的王牌紧凑型车,依靠着卓尔不群的外观设计,购车群体对高颜值的车型的极力热爱的要求在不断被满足,因此,车友对雪铁龙爱丽舍称赞有加。
为了深入了解它,我们采访了赵先生,3年前,爸爸给他买了一辆新大众桑塔纳,最近又花12万拿下雪铁龙爱丽舍,提车2个月就开了4200公里,他表示:两辆车有挺大的差距。雪铁龙爱丽舍真的很好用吗?与新大众桑塔纳比起来有什么不同?我想大家都想知道,现在我们看看驾驶者的理解。
说说驾驶感受方面,多方筛选,我决定选择了雪铁龙爱丽舍的“雪铁龙爱丽舍2018款改款1.6L自动时髦型”,1.6的发动机在动力参数上的调教还是很猛的,上坡能力强劲,在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大,动力延续性和爆发力非常卓越。一脚油门下去,那种比较平顺的提速感觉,还是能够让人着迷的。方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。这与能力强劲的新大众桑塔纳相比难分胜负,但驾驶感受而言差距不大。
空间不是雪铁龙爱丽舍的强项,雪铁龙爱丽舍的空间数据没有明显的闪光点。184厘米的身高坐进去很舒服,开车的时候左腿可以伸直,后一排坐3个有点累,所以对于空间方面的话,我个人觉得还是偏小。减震系统没有让人败兴,行车姿态较为平稳。座包设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性,轮胎属于比较偏硬的类型,开起来感觉噪音还是有点大。雪铁龙爱丽舍的空间表现着实不如新大众桑塔纳。
对于油耗,开这台车完全不用担心堵车之类的事情,在街市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情况下,油耗为10.4L,在道路通畅的公路上,油耗只有6.7L。跟同事的大部分车相比,这款车油耗是比较省的。
总的来说,我对雪铁龙爱丽舍各方面表现较为满意,特别是它在外观上的突出表现。尽管两款车的裸车价差不太多,但是雪铁龙爱丽舍才能真正撩拨我的心弦。现在雪铁龙爱丽舍的名声越来越火,我相信群众的眼光不会有问题,使用过之后,我的体验可以总结为二个字:满意!
透过驾车者的分享我们可以知道,雪铁龙爱丽舍定位为一款紧凑型车,可以取得成功,单靠其外观是不可做到的,在其它方面,例如在舒适性、油耗、操控上也是下足功夫,多元化的特色满足了买车人群多元化的需求。不断被夸奖的“雪铁龙爱丽舍2018款改款1.6L自动时尚型”,售价也只有9.58万,另外还搭载ABS防抱死系统、刹车辅助系统等诸多安全配置,即使拿雪铁龙爱丽舍与同类车相互比较,雪铁龙爱丽舍也拥有较高的性价比。对于这样一款“车界性价王”,各位车友们都有什么样的看法呢?
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Ⅲ 10万左右的suv哪个车型比较好
10W块钱的SUV选择空间还是可以的,合资和国产都有好多选择,一下车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的