美国富豪为什么不开豪车
说起美国，很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好，人民的收入高。没错，美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多，但是美国也并非人人开豪车，相反，在美国豪车的比例是非常小的，大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型，比如说丰田，比如说福特的皮卡，或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳，那么这究竟是为什么呢？
此外，美国的物价不低，也就汽车价格低。即使收入很高，家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高，美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右，很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱，虽然说几万美金看起来对他们来说不多，但是让他们一下子拿出来，很多人都掏不出来。正是因为这些原因，导致美国的豪车销量并不是很好。即使有，这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗？
2. 为什么车价便宜美国人也不喜欢买豪车
因为随着汽车的使用和流通，大部分人对于车辆的购买已经趋于理性，所以车辆的用车费用就很重要了，豪车的维修保养费用比较高，所以大部分人不选择购买。
3. 美国人收入高，车价便宜为什么不开豪车开普通的车
都说在美国买豪车便宜，就拿德系豪华品牌三强BBA中的“别摸我”举个例子吧，2017款宝马320I美国官方指导价格最低为33450美元，折合人民币218585元，而国产的2017款宝马320I官方指导价格最低为32万人民币，我滴个乖乖，两款同型号的车居然相差10万人民币。
2016年世界银行颁布的国家平均年收入，美国排第五，年收入55904.3美元，中国排名第73，年收入8828.09美元，美国是中国的六倍多，不过美国人赚的多，车价还便宜，为什么极少有人买豪车呢？
其实美国的汽车工业发展比较早，人们对汽车的消费理念相对成熟，在大多数美国人眼中，汽车就像老虎钳子一样，这是个工具，没人会买贵的“钳子”，他们喜欢大的舒适、实用性更高的汽车，日本车正好符合他们的胃口，
美国人更喜欢把钱花在旅游、个人兴趣、文化娱乐方面，不会为了养一辆豪车花那么多钱，此外美国人大多都是信贷消费，住房靠贷款，购物用信用卡，他们并不愿意为了豪车而增添自己的还款压力。
不过美国还是有一小部分汽车发烧友专爱各种豪车的，对于他们来讲除了豪车，其他的一切都是浮云，美国人挑车就像谈恋爱，一见钟情不好使，温柔贤惠才是王道呀！
4. 美国人那么有钱，为什么大部分家庭的车却很普通
说到美国，大家的第一反应就是发达国家，就是有钱，的确，美国在世界上占有很重要的地位，美国人也的确有钱，人均收入要比中国高很多。美国被成为“生活在车轮上的国家”，但美国大部分家庭买车却总是很低调。
豪车还存在一个问题，就是保值率，相比普通车型，豪车贬值率要高很多。同时，在美国，汽车的维修保养费用十分高昂，后期养护成本极高。所以，质量稳定可靠的皮卡以及后期维修保养价格便宜的日系车成为了美国人民的普遍选择。
最后，每个国家都有自己的汽车文化，美国的汽车文化发展的早，因此会领先一些，而我们国家无论从汽车制造还是汽车销售都开始突飞猛进，未来实在是一片光明。
5. 美国买车那么便宜，为何他们不都买跑车呢
美国买车那么便宜，为何不是整街跑车呢？
一般大马消费者会压缩自己的消费来买大件的东西，比如买车买屋子，基本上都靠存钱存 Downpayment，可是美国消费者却不同，他们不会压缩自己，不会为了买一部车而降低自己的生活水平，属于赚多少花多少，而且还会买很多我大马消费者觉得浪费钱的东西：比如洗碗机和自动割草机等（而我们都是自己来）。此外他们认为汽车只是代步工具，与其买一部豪车不如把预算分出来买几部车，主要还是因为国情不同的关系。
6. 美国车价便宜，收入高，为什么很少有人买豪车
很多人都知道，在很多国外的市场汽车的价格都比国内要便宜很多，其中最让人羡慕的是美国市场，在他们国家一辆宝马3系等级的全新车也不过就卖到3万美元出头，约合20万人民币，而且这车可不是合资简配的哦，绝对是进口的品质。还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到6、70万。
而且不光是车价便宜，美国人民的收入也是远高于中国人，根据相关数据的统计，美国平均人均收入高达5.5万美元，也就是35万左右，而中国只有5、6万。也就是说基本上美国一个普通员工一年的工资都能买的起一辆bba的中型轿车或者小跑车，那么买豪车也就是稍微攒一攒钱的事，可如果你去过美国，就会发现路上的车大部分都很普通，没有多少豪车的身影，本田、福特倒是满大街都是，这是为什么呢？
这其实适合美国购车消费理念的成熟度有关的，因为美国老早就过了私家车很稀奇的年代了，他们几乎家家有车，而且因为城市规划和公共交通的原因，所以每家是必须要有车的，不然几乎寸步难行，所以汽车对于他们来说只是个工具而已，所以相比品牌、豪华感他们注重的就是舒适和空间。
当然也不是说美国就没人买豪车了，真的是超跑其实也是能有很高的回头率的，不过美国对于车子大多比较务实，什么条件买什么车，没听说过中产阶级家庭因为爱车而买法拉利的，虽然可能它们稍微省一省也能买的起（法拉利488在美国也不过100多万人民币，相当于很多高级白领一年的收入），但他们更喜欢把这些钱拿去娱乐、旅游，享受生活。
大家怎么看待美国人的汽车消费观呢？
7. 美国人真的不爱豪车吗
无论从直观体验上来说，还是从客观数据上来说。美国人真的没有中国人对豪车这么有执念。
我们牛村在美国与我的家乡洛阳地位相当，都是历史悠久的州第二大城市，全国大概 50 左右的二三线小城市。我随意到停车场拍了几张照片，豪车的真的是肉眼可见的少。我在我们村可能保时捷两天见一次，定睛一看还是酷炫的华人小哥。
美国人对个性化需求的执念要比三叉戟的标的执念要深得多。
而国内对车的要求的就简单的多。吆喝着买福克斯 RS、翼豹 STi 的都是涉世未深口袋空空的年轻人，钱包鼓鼓的有成中年人自然对车没什么别致的追求。品牌=豪华，豪华=正义。里不要紧，面才是最重要。于是奔驰宝马卖的就像平民品牌一样火爆。
美国人不爱豪车嘛？他们当然爱，只是碰到中国人，他们对豪车的爱可就是小巫见大巫了。
8. 为什么美国人不是很喜欢奔驰宝马奥迪
还是老规矩：先问是不是，再问为什么？
也就是问美国人为什么不喜欢BBA三大豪华车前，先来质疑这件事情到底是真是假？
对于绝大多数普通的美国人来说，豪华车系包含了奔驰、宝马以及奥迪，还有就是凯迪拉克、林肯以及凌志等。
既然咋要显得严谨，就直接摆数据吧：根据美国国家统计署的数据，截至2019年9月份美国共有2.53辆私家车，而豪华车则占据了所有豪华车中的8％，大约是两千万左右的数量。
更有的就是车祸问题，美国人工贵也不是第一天提了，如果保险不到位的情况下，出了车祸有了重大损害。
那这车拿去修的费用，可能远远高过重新买一辆新的……
说白了，美国的持车成本也挺高的，普通的工薪家庭要是买豪华车的压力也挺大！
9. 美国移民生活，美国人为啥开豪车的很少呢
美国是世界上最发达的国家，人均纯收入也非常高。最重要的是美国车辆价格对比中国便宜一些，假如美国人准备买台豪华车简直就是轻轻松松的事儿。那样美国车辆这么便宜为何豪华车这么少，主要因素在这里。美国汽车进口税比较低，所以车价格也是便宜一点。例如奥迪知名品牌，普遍比中国略低四五十万，在美国宝马535iGT只需三十万上下，但中国可能都超过八十万。
再讲一些豪华车，像兰博基尼或是玛莎拉蒂，美国的价钱在五十万左右，现在国内基本上都是100万。可以这么说差别真是一个天一个地。且以美国收入，买台玛莎拉蒂都是比较轻松的，但还是很难得少有美国人选购豪华车。由于美国人与中国对物质追求不一样，有报道说，在美国人来看，家中有私人泳池才也是有金钱地位的标志。