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B. 迪拜的二手车可以进入中国市场吗
可以。
迪拜二手车可以进口到国内，但是通过正常途径的话，是要缴纳一大笔费用的。也就是要承担到岸价+关税+消费税的总和乘以17%，如果是售价100万的汽车的话，加上各种费用到中国的落地价是193万。
买二手车的注意事项
消费者在购买二手车时，要选择合法合规的车辆，检查车辆的相关证件；要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台，谨防虚假不实宣传；要认真全面了解二手车辆信息情况，对经营者评估的价格要认真考察，防止评估不实价格出现过大偏差。
对检测服务内容要认真监督，不能流于形式；对格式合同内容要认真查看，对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议；对售后服务的内容要。
C. 迪拜运车子回国要经过哪些手续啊要具体一点，比如海关收费多少之类的。
在迪拜有人专门做这个，但基本上不是好车不用搞了（50W RMB以上），要不然不够运费和税费、手续费的。。还不算你要花的功夫。
另：可以在迪拜问一下。。电话中文报纸上都有的，这个我就不提供了
D. 北美豪车怎样弄回中国
1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵！（认为你是新车的税率高达200％）
2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时 1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车！也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据！我都没搞明白！大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费：万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。
从国外带车回国的优点：
1、价格的确比国内便宜不少。例如2003年的宝马X5,5万公里左右的顶配，全部费用到国内大概是50-70万人民币，而同年份的，在国内正规销售的2003年宝马X5，大概要多20万-30万而已。2004年的保时捷卡宴，差价稍大，但也没超过40万。
2、可以把自己的爱车带回国，毕竟有感情嘛。
3、在国内威风一把，充充大头
从国外带车回国的缺点:
1、车辆陈旧损坏。因为海关估价和清关的要求，最少也是4万公里，跑了3-4年的车。当然你也可以带很新的车，但是收你200％的税，你愿意吗，划算吗？你可以在网上去看看搞回国内的车，都不是新车！
2、没有厂家WARRANTY保养，所有维护维修自己淘腰包，这笔费用惊人啊。
3、维修没零件，车的型号和国内不同，零件要去国外订，有时要等几个月甚至半年！
4、车的配置落后。例如2004年以前的所谓豪华车，有车载蓝牙吗，电子系统先进吗？我看看落后的仪表盘就想吐啊。如果是美国买的，参数都是英制，温度为华氏度，速度表大圈为英里，瞬时油耗为MPG而不是L/100KM,很不直观。
5、过户困难。 车子在1年监管期内上黑牌内不能过户不能卖。因为不是你个人去清关的，而是清关公司，如果你本身不是外籍投资身份不合规定，就要给钱挂靠外贸公司，一是不安全，二是不方便。等你最终等到1年了，这个车往往已经6-7年车龄了。“有面子的人”能开那么旧的车吗？！
6、关系不够硬的话，自己办手续便宜不过直接在国内搞“小贸”的能人，算来算去，折腾半天，弄得比在天津直接买还贵！
7、国内油品质量不同，这些豪华车本来是给北美设计的，会经常水土不服，死火，洗油路是家常便饭。现在好像没几个城市有98号油吧。SUV如果下乡，经常只能加到93号90号杂质油，抛锚在半路就好玩咯。
8、中国的进口消费税在2008年7月起大增，入关又要多给几万。
9、加拿大买车时已经多支付了13％的税，出口了可不退哦。应该还是在美国西海岸搞车划算，例如旧金山或落山基，别在加拿大买了。
一般来说，满足以下条件的可能适合或值得操作：
1、在北美已经有合适的豪华SUV，或者保时捷，法拉利，宝马M5等以上等级的豪华车SEDAN。其他车不够贵，差价不够大！例如宝马330XI,差价就10来万，何必呢！
2、车辆里程数4-10万之间
3、车辆使用年份在3-8年之间。
4、国内关系强硬，海关也有人，拿回来可以为黑车上真牌。
5、自己很牛，为军警家属，挂军警牌，不用买购置税。
6、认识交警可以套别人的牌。
7、业余时间很多的，经常可以东跑西跑的人。手续繁杂，有些细节盯不紧就要吃亏了。
E. 外国老爷车怎样进入中国合法
法律分析：国外旧车证件齐全，按照规定可以合法进入中国。
法律依据：《机动车登记规定》
第十八条 申请转移登记的，现机动车所有人应当于机动车交付之日起三十日内，填写《机动车转移登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。
属于海关解除监管的机动车，还应当提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》。超过检验有效期的机动车应当进行安全技术检验。
第十九条 车辆管理所办理转移登记，应当登记下列内容：
（一）现机动车所有人的姓名或者单位名称、身份证明名称、身份证明号码、住所地址、邮政编码和联系电话；
（二）机动车获得方式；
（三）机动车来历凭证的名称、编号；
（四）转移登记的日期；
（五）海关解除监管的机动车，登记海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》的名称、编号；
（六）改变机动车登记编号的，登记机动车登记编号；
（七）现机动车所有人住所不在现登记地车辆管理所管辖区内的，登记转入地车辆管理所的名称。
F. 乌克兰买二手车怎么拉回中国
乌克兰买二手车，怎么拉回中国？我觉得这个问题应该和相关的政府部门联系一下，看一看在乌克兰买二手车，办些什么手续，然后才能拉回中国，这个还需要咨询一下
G. 豪车(譬如法拉利跑车)怎么运到中国的是不是通过滚装船
装在集装箱里运过来的。不是。
劳斯莱斯、法拉利、保时捷、路虎这些豪车大多都是装集装箱，然后通过集装箱船进入国内的，小众豪车进口选择集装箱船，两者互为补充，已成为了汽车进口的一种模式。
H. 白菜价豪车是如何进入中国的
本文主要带大家了解一下豪华汽车的走私详情，在这里小编建议大家勿买这类型的汽车，一是不合法，二是买了也上不了牌，三是被骗的风险极大。
