国外有豪车卖吗

㈠ 为什么豪车在国外都很便宜

豪车在国外都很便宜的原因如下：

美国很少卖高配车，在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。美国的税费是单独计算的。美国是世界第一大汽车市场（虽然现在是中国，但中国更多的汽车消费还是低端产品，比如五菱宏光之流）。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是汽车更新最快的市场。

说到车价高，中国在亚洲真不算高，东南亚汽车阿拉伯地区，车价都比中国高。而最贵的当属新加坡，因为新加坡没有自己的汽车工业，为了控制汽车保有量进口关税就要41%，此外还有额外的注册费，最后导致整车售价翻了1倍。

这还不算完，上路还需要 “拥车证”COE，COE是有等级的，通常来说有5种， A小型车、B中级车和豪华车、C货车公共汽车、D摩托车、E适合全部车型。

豪车的精彩广告词如下：

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6. 时间还能更美好地流逝吗?-------奔驰CLK级轿跑车。

㈡ 在国外，有钱人最爱的二手豪车竟是这些，你猜价格会便宜多少呢

在汽车市场中，我们经常关注销售最多的车型、最少的车型，可是却对那些车卖的最贵一直抱有好奇，近日，有国外媒体汇总了2019年在eBay上车辆拍卖价格最高的几款车，下面让我们一起来感受一下富豪们会青睐哪些车型？

2015款兰博基尼AventadorLP700-4跑车：349,800美元（约243.6万元）

排名前五的名单包括一辆2019年的兰博基尼HuracanLP580-2，这是“最便宜的”汽车，售价为209,900美元，仅比2019年的梅赛德斯-奔驰G级以219,000美元的价格便宜了10万美元。除此之外，还有一辆2005年的福特GT出售，价格为22万美元，再加上两辆兰博斯-2019年的兰博基尼Urus“BiancoIcarus”（245,995美元）和2015年的兰博基尼AventadorLP700-4跑车，售价为349,800美元，是售出最贵的汽车，在2019年在eBay上发布。这虽然不是全球性质的拍卖，但是可以在一定程度上看出富豪们的喜好了。

从品牌占有率上将，兰博基尼绝对算得上是宠儿，在二手豪车的受欢迎程度上从超跑到SUV，兰博基尼占有了3个名额，只能说土豪们的世界，我们真的看不透。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 中美豪车价格大PK！原来美国的豪车这么便宜

很多人都知道，国内的汽车价格是比较高的，这和国内较高的汽车税费有关，以一辆排量2.5L的车型为例，车价里面已经包含了5%的汽车消费税和17%的增值税，另外，消费者购车的时候还需要缴纳大约10%的购置税，也就是说，买一辆国内生产的车型，你付出的车价中，32%是税费，如果是进口车还需要缴纳25%的关税，买进口车，税费高达57%。

相比之下，美国的汽车税费要低得多，再加上美国的汽车市场较为成熟，车型的整体定价要更低，我们看看美国的豪车价格就知道，中美汽车售价的差异有多大了。

路虎揽胜国内售价122.50-321.30万元

美国售价9.2-11.75万美元差价60.86万元

但是中国的车售价真的高吗？准确地说，中国是高端车型售价高，低端车型售价不高，因为在国内10万元左右已经能买到各方面表现都不错的紧凑级国产车了，而美国的入门车型，售价不低，只能买到A0级的车型。对于普通人来说，豪车的价格与我们无关，但是国内入门级车型的性价比还是有一定优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，原因是什么

小编对于车辆是有相应的研究，所以对于一些豪车，例如兰博基尼、保时捷、劳斯莱斯都是比较关注的。然而兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，两者之间差不多有500万。之所以会出现这样的现象，是因为要缴纳相应的关税，这个税收非常的高，一般是25%的比例。然而还要缴纳相应的消费税以及增值税，所以这三种税费加一起就600多万。

不过这款车虽然价格非常昂贵，然而得到了很多人的喜爱。不管是车型、外观，还是行驶体验都非常的棒，因为这款车搭配的发动机非常的牛，可以迸发出700匹的最大马力，另外百公里加速时间只需2.8秒，所以是很多人心中梦寐以求的一辆跑车。有钱人也都会将这辆车纳入自己的名下，不过普通人随便购买一辆10万出头的代步车，也是比较不错的。

㈤ 国外也被当豪车那些看起来“不太贵”的BBA们到底“豪”在哪

对于国内消费者来说，奔驰宝马是毫无疑问的豪华品牌，无论现在它们的入门车型售价有多低，都改变不了它们豪华品牌的身份。但是令一部分国内消费者不能理解的是，在欧美国家，明明民众的收入水平要比国内高不少，而且他们的车价也更便宜，为什么在欧美市场上，奔驰宝马等品牌依旧算是豪华品牌呢？我们今天就来聊聊这个问题。

事实上，豪华品牌的豪华一方面体现在整体的设计与用料上，通常豪华品牌车型的设计与用料都要比同一个集团下的普通品牌车型要更为出色。另一方面，豪华品牌的豪华体现在了品牌本身的认可度上，本身这个品牌就已经在漫长的岁月当中作为一个溢价更高的品牌而为消费者所广泛认可，这也是为什么一台宝马3系我们会认为它是豪华车，而一台价格更高的福特探险者我们不会认为它是豪华车一样。同样，那么立志于做“豪华品牌”的国内车企即便部分车型价格已经在40万以上，超越了BBA却还不能被称之为豪华品牌也是一个道理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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㈦ 豪车在外国的销量怎么样是不是在中国是最高的

汽车虽说已经走进了千家万户，成为人们日常出行必不可少的代步工具，但仍然有很多家庭买不起车，或者是贷款买车，买完车养不起的大有人在，虽然买车让我们吃尽了苦头，但我国每年汽车的销量依旧是稳固提升，可见大家对于买车的热情丝毫不减。

美国即使你开什么车和你的社会地位是无关的，所以美国虽然豪车便宜人人都买得起，但他们宁愿把钱花在其它的地方来提高生活质量，而不是花费在一件代步工具上面，这点值得我们反思。