动车商务车
Ⅰ 动车商务座有什么待遇
商务座是动车中级别最高的座位。高铁列车的商务座空间格外宽敞，车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了毛毯、靠垫、一次性拖鞋、小零食和餐饮等。
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。在左侧扶手内，隐藏着一部微型液晶电视，里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座，将手提电脑的插头插入后，马上就可以进入充电状态。
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商务座椅外形圆润,外壳是充满现代感的乳白色,内里是富有民族感的大红色真皮座椅,设正坐、平坐、平躺三种姿势,只需按一下按键就可以任意切换。
高铁分席是一种符合市场经济规律的营销行为,也是铁路市场化的一个具体体现,并且通过实践证明,高铁坐席的多样性选择有利于满足部分旅客消费升级的需求。
以前只要坐高铁就是身份象征的意味越来越弱,曾经高不可攀的高铁二等座也早已成为广大旅客的出门首选,而更多商旅人士则越来越偏好环境宽松相对舒适的一等座。为数不多的商务座也逐渐受到部分商务旅客追捧。
Ⅱ 高铁商务座上车优先吗
部分地区高铁商务座有优先上车的服务。
在直辖市、省会城市和计划单列市所在地的主要高铁车站，向商务座旅客提供协助引导服务，优先取票、安检、验证服务和商务座专区候车服务。
省会城市等大型高铁车站设有独立的贵宾候车区，为动车组商务座旅客在站内候车提供相关服务。部分普速车站设有软席候车室，为持软卧车票的旅客在站内候车提供相关服务。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
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商务座的设施
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，在座位两边扶手上更是大有玄机。
在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
在左侧扶手内，隐藏着一部微型液晶电视，里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座，将手提电脑的插头插入后，马上就可以进入充电状态。
Ⅲ 高铁商务票有特殊上车的优待么
有优先上车的服务。
在直辖市、省会城市和计划单列市所在地的主要高铁车站，向商务座旅客提供协助引导服务，优先取票、安检、验证服务和商务座专区候车服务。商务座候车专区免费提供饮品、食品、报刊、影视服务，以及列车到开时刻、检票口、站台等信息服务。
省会城市等大型高铁车站设有独立的贵宾候车区，为动车组商务座旅客在站内候车提供相关服务。部分普速车站设有软席候车室（区），为持软卧车票的旅客在站内候车提供相关服务。
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高铁的坐席
1、商务座
高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
2、特等座
根据车型不同有12——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区。
3、一等座
一等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。
Ⅳ 高铁一等座二等座商务车什么区别
一等座比二等座要贵，哈哈哈啊
Ⅳ 动车商务座有什么待遇
商务座是动车中级别最高的座位。高铁列车的商务座空间格外宽敞，车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了毛毯、靠垫、一次性拖鞋、小零食和餐饮等。
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。在左侧扶手内，隐藏着一部微型液晶电视，里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座，将手提电脑的插头插入后，马上就可以进入充电状态。
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二等座是国铁动车组最低级别的座位。目前二等座只配置在国铁动车组中，大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，
参考来源：网络--商务座
参考来源：网络--动车二等座
Ⅵ 动车商务座和一等座的区别
一、有无把手
1、商务座无换向把手；
2、一等座有换向把手；
二、座椅调节方式不同
1、商务座座椅倾斜调节为纯电动。
2、一等座椅倾斜调节为手动。
三、座椅间距不同
1、商务座座椅间距更大（~1900mm)。
2、一等座座椅间距为1080-1160mm，某些车型甚至为980mm。
四、座椅面料不同
1、商务座座椅面料为真皮。
2、一等座座椅面料为织物。
五、小桌板位置不同
1、商务座小桌板在右侧扶手箱内，
2、一等座小桌板在双人座两外侧扶手箱内。
六、车厢灯光不同
1、商务座车厢灯光为暖色，且光强较弱；
2、一等座车厢灯光为冷色。
Ⅶ 乘坐动车组列车的商务座是什么样的体验
感觉像是烧到头香的意思，上车01车厢写着观光区，一共就四个座位，空间很宽敞，与其他等次的座位是自动玻璃门隔离开的。
Ⅷ 高铁商务座一个车厢有几个位置
商务座/特等座：每排有3个座位，采用2+1布局。座位号的尾数分别是A、C、F，也就是一侧有两个单独的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠过道的C，另一侧是一个座位，为F，既靠窗也靠过道。
一等座：每排有4个座位，采用2+2布局。座位号的尾数分别是A、C、D、F，也就是每侧都是两个座位，一侧靠窗的是A，靠过道的是C，另一侧靠过道的是D，靠窗的是F。
二等座：每排有5个座位，采用3+2布局。座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，也就是一侧是三人座，靠窗的是A，中间的是B，靠过道的是C，另一侧是双人座，靠过道的是D，靠窗的是F。
在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。如老款的CRH5A型动车组的2号车厢，第一排座位只有3个，分别是一侧双人座，靠窗为A，靠过道为C，另一侧为单人座，既靠窗，也靠过道，为F。
Ⅸ 动车商务座和一等座的区别是什么
高铁列车的商务座则可称豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目。 下图为商务座：
Ⅹ 以g开头的是动车吗，商务车是什么意思
G开头的是高铁，高铁分为商务座跟二等座
D开头的是动车