去南极洲旅游费用
1. 去南极旅游能到南极点吗
可以。费用是南极旅游多条线路里面最高的。
终极玩法——南极点
每年只有30位乘客能到达最纯净的南极点。乘坐传奇飞机从智利到南极联合冰川营地，距离南极点最近的营地！艰苦的环境中塑造一个温馨的家。在南极点90度，哪里都是北。还可以参观帝企鹅栖息地，与帝企鹅同吃同住同眠。
极至旅行团友到达南极点
极至旅行早在2006年就率先组织策划南北极旅游，有着中国先进资深的南北极领队。极至旅行同时还是IAATO（国际南极旅游 组织协会）和AECO（国际北极探险游轮运营商协会）的认证会员，严格执行国际南极公约和北极旅游规定，规范的专业极地操作多年来受到国际极地组织的认可和赞许。除了南北极旅行，极至旅行还是国内的极地旅游、高端旅游和定制旅游的创新者和实践者，带领来自全国各地的团友们游遍世界两极和全球七大洲。
极至精选的南极线路涵盖11-2月份，捕捉每个季节不一样的美；选用抗冰级别最高技术最先进的小型探险船，能降低颠簸，更平稳航行；100人一次性同时登陆，有充足的时间看更多景色；专业资深的探险队员和领队，为旅客的登陆和深度游览南极保驾护航。
2. 多少钱可以有能力去南极洲旅游
要想玩得尽兴一点，当然是钱准备多一点好些，但如果资金紧张的话，至少也需要两万块钱，另外还要多注意人身安全，提前做好旅游攻略。
3. 去南极旅游要多钱
南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月，这个时段是南半球的夏季，南极天气较为稳定与温暖，动物相对比较活跃。
可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船，或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话，办理阿根廷会更方便，智利甚至免签入境。
主要线路一般有3种
1.南极经典半岛线路
也是最受欢迎最经典的南极旅行线路，众多初次前往南极的旅行者首选。一次过看大部分的南极风光。
广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年，推出了多条南极线路，涵盖11-2月份，时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美，丰富旅程。另外若想深度探索南极，捕捉更多的动物，可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天，看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食，携手NASA科学家，一共观天象。
4. 12月南极州邮轮旅游要多少钱
看您大概几天 行程，有单独的南极行程 15天左右，还有 南美四国+南极的行程 31天左右，比如15天的行程，大概69000起 ：
夸克邮轮 Quark Expeditions 海恩典号 Ocean Endeavour 经典南极深入探索15日 2017年1月30日北京出发
耗资百万，Quark最强破冰船“海恩典号Ocean Endeavour”，盛装启航！
1.华人包船登陆南极旅行优势明显：可以提供尽量多的中式服务，膳食更合中国人口味；可以根据客人的爱好登陆特别向往的海岛,有机会到访长城站；
2.破冰能力最强：加强冰级船体（1B级），目前南极地区破冰能力最强的船，是一艘设备完善、设计专业的极区冰级探险船；
3.吨位最大，抗风浪能力最强：12907吨，目前南极地区吨位最大的船，轻松跨越德雷克海峡，南极西风带的克星！
4.最新、最豪华：耗资百万美元重新装璜，2017盛装启航，可搭载197位旅客；
5.最大、最宽敞：拥有目前南极地区船只中，最大的公共区域，适合举办各种活动！
6.2017年Quark主推破冰船，配备Quark最强探险队，25年极地探险经验，为您带来不一样的超凡体验；
7.上下船速度快，登陆时间多一倍，既巡游又登陆，一趟顶两趟！海恩典号作为最大的南极破冰探险船，独有、非常重要的特点！其它同级别的大型南极破冰探险船，将会要求客人上午、下午轮流登陆，上午登陆的下午就不能登陆了；或者所有客人全天轮流只登陆一个海岛。乘坐海恩典号旅行南极，上下船速度快人一倍，登陆巡游时间一趟顶两趟！！！
8.最丰富多彩南极自选活动（名额有限，报名从速）：Kayaking冰区泛舟、Stand up Paddle boarding立桨冲浪（特别推荐）；
9.特别赠送专业极地探险冲锋衣一件；
10.特别赠送“南极探险证书”和航程DVD；
11.“极地跳海勇士证”等你来拿；
12.【登陆&巡游】海恩典号作为最大的南极破冰探险船：上下船速度快，登陆时间多一倍，既巡游又登陆，一趟顶两趟！
13.南设德兰群岛（South Shetland Islands）在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群，他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。群岛由11个大岛和一些小岛组成，总陆地面积为3,687平方千米，约80至90%的土地终年被冰川覆盖。到处有大群海豹，岛上有企鹅筑巢群栖，包括帽带企鹅、金图企鹅，及比较罕见的马克罗尼企鹅。此外还有巨海燕、蓝眼鸬鹚、海鸥…等，在海空中盘悬飞翔它们并多在悬崖峭壁上筑巢。南极唯有的二种植物苔藓、地衣类，也在岛上利用短暂的夏季期间茂盛地成长。
【行程安排】
集合 1.30（大年初三）北京
机场集合，办理离境手续，乘国际航班经伊斯坦布尔转机飞往阿根廷首都—布宜诺斯艾利斯。XX
第一天 1.31 周二北京 伊斯坦布尔 布宜诺斯艾利斯
于当地时间傍晚抵达布宜诺斯艾利斯，抵达后导游接机，入住酒店休息。
注：由于旅客较多，请在报名时与我社核实最终国际段航班所用航空公司，参考：EK/QR/TK/LH/AF/JJX布宜诺斯艾利斯
第二天 2.01 周三布宜诺斯艾利斯
酒店早餐后，参观七九大道（车游）、独立纪念碑、国会广场、五月广场、总统府(玫瑰宫) 、布宜诺斯艾利斯大教堂（约10分钟，建议车游，因为周围流浪汉比较多，注意人身财产安全！）、博卡（BOCA）区、探戈（TANGO）的发源地卡米尼托（CAMINITO）小道、典雅女人桥。下午送往船公司安排的酒店，整理行装。
早午晚布宜(船公司安排酒店)
第三天 2.02 周四布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires） 乌斯怀亚(Ushuaia) &登船日
参考航班：包机前往
今天必须早起用早餐，或准备简易早餐盒。安排团体送机，大件的交运行李请挂上船方的标牌，填妥姓名及舱房号。大约6点从旅店出发，约7点抵达布宜国际机场 (EZE Airport)，搭乘团体包机飞往乌斯怀亚。机上提供西式午餐 (三明治、面包、果汁)。中午12:30左右抵达乌斯怀亚，机场接机，交运的大件行李直接送船，旅客到乌斯怀亚小镇中心自由活动。15:50在大巴停车场集合，16:00乘大巴进码头到船边登轮，于傍晚时分迎着夕阳， 缓缓航行经美丽壮观的毕哥水道(Beagle Channel)展开南极探秘之旅。
早午晚船上
第四/五天 2.03/2.04德雷克海峡 / 南设特兰群岛、南极半岛
通过位于南美洲大陆及南极半岛间著名水道德雷克海峡。南航约六百海浬，将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。德雷克海峡海洋生物资源丰富，船上特聘专家学者们举办讲座，介绍南极的生态环境，包括各种生长在南极奇特的鸟类、海洋生物等等。接近南极幅合带附近时，冷热水在此交汇，形成一片水雾，空气中也逐渐嗅出一股具有南极特有的清新冷空气味道，每一个人都精神一振，并期盼着即将看到的南极特殊景观。在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群——南设特兰群岛，他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。
早午晚船上
第六/八天 2.05/2.07南设德兰群岛 & 南极半岛
船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。我们将在南极欢度每一天，船上还会准备大餐及各种庆祝活动。每天如果时间和天气允许，那么将至少登陆、巡航各2次，在探险专家的带领下，拜访企鹅的聚集地、科研站。或许还可能在航海专家和自然学专家的陪伴下亲自登上皮艇，穿梭与重重冰山之中。在整个行程中安全第一，最终的航行线路由经验丰富的船长决定。
如果时间和天气等条件具备，将有选择的登陆和巡航以下部分地方：
中国长城站 (Great Wall Station) ：计划登陆，如遇站内装卸货物或其他特殊情况，则改为其他登陆点
长城站位于乔治王岛南部，是中国在南极建立的第一个科考站，于1985年建立，占地面积2.52平方千米，平均海拔高度10米。该站自建站以来经过四次扩建，现有各种建筑25座，其中包括主体建筑7座 (办公栋、宿舍栋、医务文体栋、气象栋、通讯栋、科考栋) 以及其他一些若干科学用房和后勤用房，建筑面积总计约4200平方米。夏季可容纳60人，冬季可供20人左右越冬考察。乔治王岛风光旖旎，是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的集聚地，同时也是南极地区科学考察站最为密集之地，智利、阿根廷、韩国、俄罗斯、乌拉圭等国的考察站均相距不远，成为外国游客来南极观光的一道人文风景线。
艾秋岛(Aitcho Island)
艾秋岛位于格林威治岛和罗伯特岛的中间，一般也是南极行的必经之地，在岛上可以看到成群的帽带企鹅、以及嘴巴桔红色、眼眉上方为白色的巴布亚企鹅(又名金图企鹅)，运气好的话还能看到晒太阳的威德尔海豹。据鸟类学家长期观察和估算，南极地区现有企鹅近1.2亿只，占世界企鹅总数的87%，占南极海鸟总数的90%。在南极半岛上，企鹅有18种之多，成百上千，蔚为壮观，而且根本不怕人，有时还围着你团团转。
奇幻岛(Deception Island)
奇幻岛Deception Island是一个马蹄形的岛屿，是南极洲的活火山岛。曾经爆发过多次，最近是在1960，1969和1970年。在1969年的喷发中，有45人被埋葬。在1921年后的10年内这里也是捕鲸工业的基地，在鲸鱼湾可以看见一个个巨桶用来盛放鲸鱼油。后来英国人在此建立了B基地用来监视德国人的动态，甚至在岛上修建了飞机库。这里是我们在南极的最后一站了，鲸鱼湾也是享受极地游泳的最佳地点，因为那里水面平稳，又是活火山所以水温较高些。
威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)
威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。
库佛维尔岛 (Cuverville Island)
该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅（又名金图企鹅）领地。也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅，堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛（南纬64度40分，西经62度37分），四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛，它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中，在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。
天堂湾 (Paradise Harbour)
正如其名，天堂湾美的让人心醉，也许它就是你魂牵梦萦的地方，任何言语的表达在这里都是苍白的，只有用你的心去尽情感受。当Zodiac沿着水道慢慢行进时，整个世界出奇的安静，耳畔响起的只是冰山融化时，成千上万小气泡冒出水面所微微发出的声音，以及水面的浮冰被我们小艇撞击声。一座座冰山晶莹剔透，水面清澈如镜，倒影相连，让你无法分辩出哪里是天哪里是地。如果太阳出来，相信会美的更让人窒息。一切一切的杂念在这里都已经消失无踪，纯净的世界里人和自然已经完全融合。在这里还能看到属于阿根廷的布朗海军上将站(Almirante Brown)和属于智利的冈萨雷斯维德拉(Gonzalez Videla)以及与他们相邻的企鹅栖息地。
拉可罗港 (Port Lockroy)/英国站
该港于1941年建成，英国二次大战时在此港口建立了“塔伯伦计划”(Operation Tabarin)的秘密基地，1962年被弃用。一直到1996年才被“南极洲遗产基金会”改建成为一座博物馆，可称是地球上最南端的博物馆。小屋内设有邮局和礼品店，贩卖邮票、明信片和纪念品。除了邮电服务以外，商店还为顾客提供了首日封和难得一见的南极邮戳。所有从拉可罗港(Port Lockroy)邮寄出去的信件均享有南极洲的特殊邮戳和免费邮寄的服务。在这个建筑周围筑巢繁衍的巴布亚企鹅（又名金图企鹅）已经成为这里的一道风景线，这里俨然已经成为了巴布亚企鹅（又名金图企鹅）的筑巢栖息地。
利马水道 (Lemaire Channel)
利马水道是从 False Cape Renard到Cape Cloos的狭窄水道，长11公里，宽度仅约1600米，它把布斯岛 (Booth Island) 从南极大陆分隔开来。进入利马水道后的景观非常壮丽，航道上方高耸的群山峰顶超过300米，最狭窄处的宽度仅约800米，航行经过时的感受，好似南极大山压顶而来。这里也是观赏在浮冰上的食蟹海豹、威德海豹和豹形海豹的最佳地方，还有可能发现小须鲸在船边穿梭。这里的景色和赋予它这个荣誉称谓的原因不是用语言就可以描述出来的。来过这里一次就会明白南极洲的迷人之处，这条雄伟壮丽的河道带有几分诡异的气息，它很迷人，但总带给人几分畏惧；它很吸引人，但又奇特。在晴朗的天气中，来这条神秘的航道旅行可以说是一种享受。
彼得曼岛 (Peterman Island)
彼得曼岛(Peterman Island)是潘诺拉航道(Penola Channel)最美丽的风景线，霍夫高岛 (Hovgaard Island) 的西南边，属威廉群岛 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此岛比海平面高出200米，可以登上高处欣赏壮丽景观。彼特门岛有大约500对的阿德雷企鹅，是该种企鹅群较罕见的大型栖息地。还有约2000对巴布亚企鹅（又名金图企鹅），这也是此一族群的企鹅在南极半岛最南端的大型栖息地；此外还有许多南极贼鸥与蓝眼鸬鹚。鲸鱼成群结队在浮冰中穿梭，海豹躺在浮冰上慵懒地晒太阳。
布朗断崖 (Brown Bluff)
布朗断崖因火山运动与冰河变化，具有较特殊地形，多处因海冰封闭不易登陆，适宜接近的海岸线仅约3公里长，沿岸冰雪覆盖的高耸断崖景象壮观。断崖海拔高度约745米。岛上有大型的金图企鹅群栖处，曾发现约20000只的阿德雷企鹅宝宝的大型抚育场所。岛上还发现十分罕见的南极雪燕 (Snow Petrels) 在海拔较高的崖壁上筑巢。而威德尔海豹则是这里的常客。极具经验的船员会告知你何时能在最好的角度欣赏到阿德雷企鹅安静的坐在那里观看自然风景的滑稽表情。
注：天气、风力和冰层状况将决定我们最终的行程计划和时间表，船长及探险队员将仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆及巡游，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹，一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排。
早午晚船上
第九/十天 2.08/2.09 南设特兰群岛 、南极半岛 － 乌斯怀亚
开始返北航行，恭喜你完成了登陆南极的壮举，并带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡，缓缓向Ushuaia推进，每人收拾行李，满载人生中最美好的一段回忆返航。
早午晚船上
第十一天 2.10 周五乌斯怀亚 布宜诺斯艾利斯
参考航班：包机返回
缓缓航行至美丽壮观的毕哥水道(Beagle Channel)，预计在上午时分返抵乌斯怀Ushuaia，船上早餐后，与船长及船上工作人员互道珍重再见，全体旅客下船。
乘机返回布宜诺斯艾利斯，抵达后接机入住酒店休息。
早午晚布宜诺斯艾利斯
第十二天 2.11 周六布宜诺斯艾利斯
【古农庄一日游】：该处距市约110公里，是100%的田园风光，阳光，草原，牧民，马，农舍，烤肉和葡萄酒再加上民俗歌舞，真实，朴实，自然，身至其中让人感/到一切尽在自然中。整个游览过程如下：到达时穿着民族服装的小姐迎接你，同时献上风味小吃和葡萄酒及各种饮料。然后你可以到牧场上任意骑马，13：30左右开始午餐，享受地道的阿根廷各种熏烤食品，有各种酒和饮料。在用餐的同时有民间歌舞表演，高潮时游客与当地人一起载歌载舞，气氛非常热烈，用餐过程约2小时，之后，牧场上有高乔人的马术表演。后返回布宜诺斯艾利斯。
可（自费）欣赏阿根廷探戈秀表演。
早午晚布宜诺斯艾利斯
第十三天 2.12 周日布宜诺斯艾利斯 伊斯坦布尔
酒店早餐后，乘车前往布宜诺斯艾利斯省著名的风景区【老虎洲TIGER】，沿途经过圣伊西德罗（SAN INISIDRO）高级时尚住宅区，欣赏拉普拉塔（LA PLATA）河沿岸宁静秀丽的景色；抵达老虎洲后（TIGER）搭乘游船，行驶于错落有致的，私人船坞林立的度假别墅之间，领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河（RIO PARANA）流域的三角洲（DELTA）独特风景。之后返回布宜市区用餐；下午前往阿根廷著名的FLORIDA商业步行街，选购阿根廷本地精品特产及纪念品。傍晚前往机场，乘机经伊斯坦布尔转机返回国内。
早午晚飞机上
第十四天 2.13 周一伊斯坦布尔
经伊斯坦布尔转机，飞往北京。X飞机上
第十五天 2.14 周二伊斯坦布尔 北京
于当地时间下午抵达北京，结束愉快南极之行！X结束
※以上为预订计划，包括各种数据仅供参考，实际行程以最后确定之飞机票航程为准。船长及探险领队有权视天候及冰区状况做必要航程调整，以确保旅客及船舶航行安全。
※所有旅客及人员报名参加时起，即表示己确认同意应依照本公司规定，及按船方订位条款参加此行程活动。
※中文翻译数据仅供参考方便，所有详细数据应以船方公布的为准。
※以上为参考行程，我社保留根据航班，签证及前往国当时情况调整接待行程的权利。
来源七海邮轮：http://www.7sea.com.cn/html/lines/05/54529.html 可以咨询南极相关航线
5. 南极邮轮旅游需要多少钱
南极是高端旅行目的地，至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下，5万元以上。
正规且有服务保证，充分游玩时间的南极游，至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线（南极半岛和南设德兰群岛线路）
如果是三岛线路（南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛）的话，至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
去南极旅游选极至旅行！
6. 去南极旅游大概要花多少钱
南极是高端旅行目的地，至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下，5万元以上。
3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
去南极旅游选极至旅行！
7. 我准备去南极旅游，大概要多少钱，大概在什么日子
南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月，这个时段是南半球的夏季，南极天气较为稳定与温暖，动物相对比较活跃。
可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船，或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话，办理阿根廷会更方便，智利甚至免签入境。
主要线路一般有3种
1.南极经典半岛线路
也是最受欢迎最经典的南极旅行线路，众多初次前往南极的旅行者首选。一次过看大部分的南极风光。
广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年，推出了多条南极线路，涵盖11-2月份，时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美，丰富旅程。另外若想深度探索南极，捕捉更多的动物，可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天，看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食，携手NASA科学家，一共观天象。
8. 如何才能免费去南极旅游
南极洲之行是每个人将拥有的最令人兴奋不已的旅行。尽管有些昂贵，但那确实是与总不同的，让人永生难忘。在这篇文章中，你将获得一个关于南极洲之旅的大致了解，在这些指导的帮助下来继续你的探索之旅吧。
1、南极到底有多冷？最高气温可以达零上17.5摄氏度（这种情况非常少见，并且为日光照射下的温度），极端最低气温为零下94.2摄氏度(由传感器测得)，1911年12月14日5时由阿蒙森及其队友在南极点测得的温度为零下32华氏度(约合零下35.5摄氏度)。
2、最重要的是你要穿什么：当然是专门的羽绒服了。跟平时卖的普通羽绒服不同，专门对应严寒的，科考人员、极限运动等等专门适用的，有的比较好的户外用品商店会有。你最好的选择是去户外用品商店咨询，我这里给出你几个意见：
①要准备一个户外羽绒服。
②你需要一个在营地的帐篷内穿的羽绒服（那地儿太冷哪里都得穿羽绒服）。
③你最好咨询所在的旅行社给你提供什么设备，我去的时候旅行社都安排好了。
3、选择合适的时间。南极洲的旅行季长达五个月，几乎就是南半球的整个夏天。因为一年中其他的时间都是又冷又黑，大量的冰块延绵不断。意识到在这期间人迹罕至，大多数野生物都留在海中。在这几个月里，你所能看到的也只有以下这些：
a.在十一月份，天气回温，大量的冰块开始融化，因此这段时间是企鹅以及其他鸟来交配的季节。
b.在十二月和来年一月份，企鹅幼仔孵化并且在繁殖地成长。
c.在二月和三月份，企鹅幼仔长出羽毛，成年的开始换毛，这时候鲸也开始出没了。
4、料想好一笔不小的开支。你要面对至少$5,000的开支，这还是最基本的需要，想要更完美的服务那就是另外一回事了。如果你找不到同伴来分担开支，那就只能加付额外花销，享受单人的行船之旅。至于飞机票，那就另当别论。我们去当然是公费去的，开支没有算过。
5、选择好适合你的的交通方式。大多数游客选择乘船，当然其他的也可以，因为哪一种都有它的好处以及不利之处，但有一点可以肯定，那就是不管你选择哪种方式，都不会为你节省开支。而真正能够为你省钱的地方就在于旅游服务程度以及参观景点的多少。一般来说，出发地都在离南极不远的大洲，在途中你可以看到许多独一无二自然风光。
6、考虑一下空中旅行。其实很多航天公司都有到达南极洲的航班，而且航程覆盖整个南极，所以你可以从飞机上来俯瞰沿途风光，但有些航班是直线到达，并且你只能呆在固定的为游客所准备的住所。但你要注意的是航空这种旅行方式有很不多不确定因素，比如天气状况，还有其他安全因素，所以在这之前，你要做好充分的准备，比如认真阅读旅行指南，做好自身防护安全，以避免不必要的麻烦和危险。但费用肯定会超出你所预料，但既然目标在于旅行，也就无所谓那些必要的花销了。
7、了解南极洲的环境。南极的环境与其他大洲都是很不相同的，这里人迹罕至，野生动物对于人类无所畏惧，所以你要尽可能的做好安全防护措施，要清楚什么该做什么不该做，一切要以旅行指南为准则，需要谨记的是:莫要离野生动物太近，更不要去打扰他们。禁止随地让垃圾。不许毁坏当地的任何东西，因为一切认为建筑或是其他自然事物都是具有很大价值的。允许拍照，但禁止移动任何东西，例如鸟蛋、石头、植物等等.。
9. 去南极旅游能坐游轮吗在南极坐游轮得多少钱
从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。
正常的是全海游轮；船票价格从五万到十几万不等，具体要看你选择的行程天数，船的载客量，豪华程度等
空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意；
空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。
不定期有优惠船票放出，可以跟我互动，了解最新的南极北极旅行咨资讯～
从旅行目的地上区分，常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有两种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程（前面提到过）。
南极半岛
经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。
南极三岛
在半岛的基础上，增加南乔治亚岛（South Georgia Island）和福克兰群岛（Falkland Islands），可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光，真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍，但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天，费用也更高，适合时间充裕，希望看到更多野生动物种类的旅行者。
南极圈
小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。
4. 罗斯海域
一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。
5. 南极点
从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。
10. 普通人能去南极旅游吗
南极旅游可以选择自由行和跟团，自由行的话就是准备好签证、船票和陆地酒店等等内容。比较复杂，不太适用于常规游客。
至简单的方式就是参加南极旅行团。3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
连续十四年，极至坚持推出南北极各类产品，带领无数的旅行者实现了到访地球两极的愿望。
与此同时，极至还带头创新、开发和推出了多条小众、深度、高端的全球特色线路。
去南极旅游，选择3POLAR极至旅行，安心更舒心
极至旅行在南极拍摄