旅游景区安全隐患汇总表

Ⅰ 红溪景区安全隐患有哪些

红溪景区安全隐患有：
1、监控是否有盲区。
2、消防设施。
3、器材是否过期。
4、用电线路及设备是否老化。

Ⅱ 旅游的时候住民宿，存在哪些安全隐患

对于住民宿的人来说，其实在旅游的过程中最担心的应该是民宿里的消防问题，毕竟民宿中的人还是比较多的，而且安全隐患比较多。在人来人往的情况下，有时候会因为民宿工作者的疏忽，从而导致发生火灾。而且民宿并不像酒店那么严格，如果一旦不小心发生火灾的话，那么会对个人以及家人的安全造成很大的伤害。

外出旅游的时候，其实行李是必不可少的，而且为了行动更加方便，所以不要讲一些贵重的东西放在民宿里。同时在住民宿之前，也要先了解一下民宿里哪些东西可以使用，哪些东西不可以使用，都要提前说好，不然的话，很容易产生纠纷。

Ⅲ 怎样叙述旅游景区存在明显的安全隐患

为认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》（国办发﹝2015﹞62号），依法整治旅游景区门票价格、环境卫生、管理服务存在的突出问题，规范旅游市场秩序，净化旅游消费环境，依照中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》与《旅游景区质量等级管理办法》，全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定：

一、取消河北省秦皇岛市山海关景区5A级旅游景区资质。

经查，山海关景区存在强迫游客烧香等欺客宰客现象，擅自更改景区门票价格，环境卫生脏乱，设施破损严重，长时间无人维修，导游、医务等岗位人员缺失严重，保安、环卫人员明显不足，服务质量下降严重，旅游投诉多等诸多突出问题，已不具备5A级景区条件。依据国家5A级景区标准和评分细则，全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定取消其国家5A级景区资质。

二、给予北京市明十三陵景区、上海市东方明珠广播电视塔、江苏省南通市濠河景区、浙江省杭州市西溪湿地旅游区、广东省佛山市西樵山景区和云南省丽江市丽江古城景区等6家5A级景区严重警告，限期6个月整改。

经查，北京市明十三陵景区存在周边欺客宰客现象严重，部分商铺无明码标价，景区卫生情况差，游览服务设施不足，游客中心功能不全等问题；上海市东方明珠广播电视塔存在明显的旅游安全隐患，高峰期客流管控不到位，游客上下电梯秩序混乱，安全警示不足等问题；江苏省南通市濠河景区存在安全隐患突出，环境卫生差，乱堆乱放现象严重，旅游设施设备损坏严重和功能缺失等问题；浙江省杭州市西溪湿地旅游区存在明显安全隐患，警示标识不足，导览、标识系统不完备，游客中心功能不完善，商业管理较混乱等问题；广东省佛山市西樵山景区存在交通组织管理不力，游览及休憩设施不足，游客中心服务功能不足，导览图、交通标识不规范，购物、施工、广告管理混乱等问题；云南省丽江市丽江古城景区存在严重欺客宰客，部分餐饮场所价格虚高，环境卫生脏乱差，安全提示不到位，消防设施不完备等问题。上述问题已严重影响5A级景区品质。全国旅游资源规划开发质量评定委员会决定，给予上述6家5A级景区严重警告处分，限期6个月时间整改。

Ⅳ 巴西景区发生山体倒塌事故，景区存在哪些安全隐患

景区确实存在着较多的安全隐患，该景区并没有对当地的地质进行检查，也没有对当地的相关自然景观进行一定的排查和了解。根据海外媒体的透露，这一次岩石坍塌其实跟连续的暴雨有着非常大的关系，在连续遭遇暴雨天气的情况下，他们都没有对该景区内部的一些自然景观和岩石做一定的检查，最终导致了岩石坍塌引发了严重后果。

在该景区内有很多靠着河流的岩石，也有很多靠着河流的一些山体，旅客到这个景区游玩需要坐船，而且船是在这些山体和岩石下面的。这一起事故就是岩石坍塌直接砸向了船体，直接导致了人员死亡和多人失踪的严重后果。

在2012年的时候，就有人拍了一张照片，并且做出相应的预警，说这个岩石有可能会掉下来。在2022年的时候，这颗岩石还真的掉下来了，想想看之前有一名外科医生去旅游的时候，用照片把它给拍下来了，提出了预警，但是该景区并没有当回事。

Ⅳ 近年来石窟寺景区游客超负荷，都造成了哪些安全隐患

人多首先可能发生踩踏事故，然后可能对石窟文物造成一定程度的破坏，严重者可能会直接破坏掉文物古迹。近些年，由于石窟寺的游客超负荷承载，给景区内的文物和游客安全都造成了一定程度的影响，所以文物局下发通知，要求全全国的石窟寺景区压严格控制好游客的数量，控制好人数的同时，还应采取多样的购票服务，例如网络预约，无人售票等，为游客的安全提供更好的保护，还可以采取虚拟景区，网络参观等技术，增强景区的服务体验。

我们知道，龙门石窟，云冈石窟、莫高窟，麦积山石窟并称为中国的四大石窟。其中麦积山石窟是北魏时期的石窟建筑，至今已经有超过1000年的历史了。石窟雕刻的精美度，不逊于其他任何石窟，其中洞窟有6座，佛龛有两个，还有佛像743尊，拓碑有几百块，无论是文物价值，还是艺术价值都是极大的，值得国家花更多的力气去保护。

Ⅵ 目前我国旅游景区安全存在哪些问题

旅游景区是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。目前我国旅游景区安全存在的问题如下：
1、对旅游景区安全的重要性认识不足。
一方面，旅游从业人员对安全事故的严重性认识不足，对旅游景区安全管理的专业知识、敬业精神都十分缺乏，为旅游景区安全埋下了隐患;另一方面，游客自身的安全意识不足，对于一些安全警示、安全告知置之不顾，不遵守游览规则，如在旅游景区内抽烟、点火，擅自进入景区未开放区域等，致使一些本应避免的伤害时常发生。
2、安全管理机构不健全。
目前，有的旅游景区仍没有设置专门的安全管理机构，安全管理人员层次低。为了应付上级主管部门的检查，临时抽调各部门人员组成检查队伍，检查工作不仔细、不深入，存在应付心理，一旦检查结束，队伍便自行解散，并不能采取有效的整治和防治措施，导致景区安全存在较大隐患。
3、设施更换不及时。
一些旅游景区设施老化，却得不到及时更换，这种现象在一些经济效益较差的景区尤其突出。管理者往往抱着侥幸心理，为景区安全埋下隐患。比如，2003年初，赵州桥景区曾因电线老化，引发展览室火灾，使展览室保存的展品不同程度损毁。
4、相关法律法规建设严重滞后、执行不力。
旅游安全的制约因素比较复杂，但政策、法规不完善以及执行不力是一个十分明显的制约因素。一方面，当前旅游政策、管理法规相对于经营实践还严重滞后。一些颇受旅游者欢迎且安全性较高的特种旅游项目尚未及时纳入安全管理范畴，至今缺乏相应的安全法规。另一方面，安全管理政策在实际中贯彻得并不彻底，导致执行不力。虽然国家旅游局有相关规定，但尚有为数不少的旅游景区一直没有配备专门的安全管理人员。
另外，旅游景区安全职责不清楚、防护措施不到位等也是导致景区安全出现问题的重要原因。只有在全面、深入弄清楚这些原因，找出源头，从源头进行控制，不放过每一个细节，并做好各项防护措施，才能改善当前旅游景区安全现状，确保旅游景区安全。

温馨提示：以上解释仅供参考。

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Ⅶ 在旅游景区需要注意哪些安全隐患

自助旅游注意事项
1、自助旅游有条件最好是结伴出行，未成年人或年老休衰者自助旅游时，必须由成年人陪伴。
2、来之前最好预定好房间.特别是晚上临时找住处会很被动, 注意自身安全。最好自己一间屋，不要与陌生人合屋睡
3、要买张地图,对富阳的路况,景点有大概的了解.这是有必要的。
4、有时最好带上足够的现金，银行卡有时候会让你哭笑不得.(因为有的地方不能用啊)
5、带好雨具，以免成为落汤鸡。准备好所需衣物、防晒品等，自备好常用药品，如伤风感冒药、创可贴、泻立停等。出行时，必须携带好有效身份证及相关证件。
6、在安全的情况下,可以考虑去富阳的文明古镇龙门.因为那些地方车费和住宿都可以接受.有条件的还可以去当地的人家住.但是要尊重当地人的生活习惯。
7、如果是单身男性，当地有全国各地来的plmm。让人目不暇接。要有准备哦
8、在选购特产的是要注意,不要买了冒牌的.
9、不要忘了带相机,这里的景色非常漂亮的.
10、行程中若遇刺激性活动项目，身体状况不佳者切勿参加，患有心脏病、肺病、哮喘病、高血压切忌从事水上、高空活动。参加水上漂流时，请按规定穿好救生衣，遵照工作人员指挥。行走陡峭山路时要小心谨慎，溪边戏水，勿超警戒水位线，不习水性者，勿独自下水。

@自助旅游如今已成为一种时尚。当你与家人或朋友一起准备外出旅游时，是否考虑过怎样合理用钱，怎样以最节俭的方式，换得旅游的乐趣？

——食 多吃小吃，靠山吃山，靠水吃水，我们走到哪儿就要吃到哪儿。一个地方的小吃是地方特色的体现，也代表了当地文化，是辣还是甜，是清淡还是浓郁，有时候也可以反映出当地人的一些性格，再加上小吃的价格不贵， 我们游览过一个地方之后，总不应该不去了解吧？还有那种特有的吃文化和气氛，你能不去感受吗？
注意事项：如果本身体质较弱或者水土不服，不要打肿脸充胖子，不然会引起身体不适，影响旅游。

——住 住宿也是很重要的问题。如果是自助游，住店前先还价，再登记。城市宾馆业的繁荣使外出旅游住宿已不成问题，同时也给旅游者提供了较大的选择余地，当然也使住宿的价格有了一定的弹性。从一些城市住宿的价格看，大多可以还价，一般为要价的70%～80%。因此，当你外出旅游到达目的地后，切不可不问价格，急于办理登记手续，应先谈妥价格后，再办理住宿手续。另外，还可以通过旅行社或上网预定酒店，通常都会得到5～7折的优惠。

——行 自助旅游花费最多的应属交通费，所以最先考虑的就是如何节省交通费。
首先，坐火车与乘飞机哪个更合算？决定外出旅游时，坐火车还是乘飞机，对自费旅游者来说，必须首先进行选择。坐火车时间长，乘飞机时间短，这是众所周知的，但正是这一长一短，形成了相当可观的价格差。比如从北京到上海，往返乘火车普通卧铺的费用是700元左右，而往返选择“双飞”的费用为2000元左右，二者差额1300元。加之乘火车与家人或与朋友共度旅途生活，其本身也是旅游的一种方式，对于时间较充足的旅游者，选择乘火车旅游，要比乘飞机合算得多。

其次是旅游景点交通工具的选择。到达旅游目的地后，往返旅游景点的交通工具很多，有一日游、二日游的旅游专车、公交车和出租车等。但从经济的角度来讲，不如自己购买一张导游图，依据导游图的乘车线路，乘旅游专车游玩既实惠又方便。
另外，比较经济的方法是，旅途中尽量把晚上睡觉的时间和搭车的时间结合在一起，即尽量搭夜车，一方面可以节省时间，另一方面可以节省金钱，用最短的时间和最少的金钱游览最多的地方。为了效率，建议：多坐夜车。

注意事项：当身体感觉上状态不佳或者感觉十分疲劳的时候，一定要及时调整回来，即使是花上一整天的时间休息什么也不干也是值得的。毕竟，“身体是革命的本钱”。

——游 游客在出发前，应广泛收集旅游情报和资料，了解各方面有用的情况，进行分析，再制定出科学的、适合自己的最佳路线及方案。自助旅游最忌讳之一就是走冤枉路，既浪费时间又浪费金钱。对所要去的旅游景点，做尽可能深刻的了解，充分享受旅游给人带来的精神享受和愉悦，避免走马观花似的游览。而在一个陌生的环境，要懂得和陌生的朋友沟通，不知道的事多向当地人问。

注意事项：沟通的初始要以诚待人，礼貌待人，但是同时也要“防人之心不可无”。

——购 外出旅游购买纪念品时，千万要谨慎小心，防止被宰。除非是非常喜爱的商品，一般旅游商店里的珠宝、药品等商品最好谨慎购买。

——娱 外出旅游可参加具有当地民族特色的节庆活动，切不可出入不健康的娱乐场所。

#女性自助游注意事项
旅行并非男性专利，女性同样可以独自出门。旅行在旅途中，你可以一边观赏大自然的美景，一边整理被生活、工作扰得乱七八糟的思绪，即使你已为人妇。那么，在你独自踏上旅途时，应注意什么呢？以下是我们的建议。

头、脸是女性最注意呵护的。帽子和太阳镜应必带，帽子最好是长舌的或是宽沿可折叠的那种，戴一顶实用又色彩鲜艳的帽子既可遮挡紫外线，也可做留影时的点缀。雨伞也有异曲同工之妙。

化妆品应精选。除了口红可备2~3支，以便搭配素艳不同的着装外，眉笔、眼影、粉刷、化妆盒等最好精选。化妆盒要能经得起磕碰，别忘了备一个削笔刀。建议带一小瓶洗面奶，若是去特别干燥或特别潮湿的地方，最好带磨砂洗面奶或去死皮膏，及时清除脸上的粉尘或过多的油性。

多提醒一句的是内衣裤及“非常时期”的用品，万万不可遗忘。纸内裤适合于一周左右的出行，如果是外出旅游十天半个月，就不如买一包天天爽护垫，既卫生又方便、合算。

无论你属于哪种情形的出游，鞋也得带够两双，有这样几种带法：皮鞋+软底休闲鞋，皮鞋+拖鞋(或凉鞋)，休闲鞋+拖鞋。

女性独自旅行，免不了需要别人的帮助。当陌生人主动提出要帮助你时，就算是女性，也不要放松警惕，不要主动吐露自己的真情实底。乘坐长途汽车时，尽量提前上车，司机旁边的座位是最佳位置。这个座位相对空间大，便于照管自己的随身物品；另外，这个位置不必与更多的陌生人拥挤在一起，对独行女性来说，更安全一些。旅途中上厕所是件挺麻烦的事，多吃水果少喝水是不错的经验。

去景区游览，最好临时结伴而行。遇到山高、水急、林密、僻远的地方，女性切勿盲目独行，建议你去找当地旅行社帮忙，虽然是有偿服务，但对你的人身安全会有切实保障。

Ⅷ 高原旅行可能遇到的安全隐患并说明理由

高原旅行可能遇到的安全隐患：在高海拔的地方可能会有（严重的）高原反应，或在一些危险区（无人区）遇到险情时可能无法及时救援（有可能手机无信号）。

例如2019年7月几号，我朋友几人去爬九顶山，在海拔3800米以上的地方遇下狂风暴雨，在海拔4500米左右的地方（这是禁止旅游区域）遇下暴雪，结果晚上露营时他冻坏双脚（不可能自行走下山了），就用卫星电话（户外队备带的）求救，他被有偿救援抬下山（如果无卫星电话，他就可能永远留在山区了）。

在高海拔的地方旅行，如果发生严重的高原反应，也可能危及人身安全。

Ⅸ 目前我国旅游景区安全存在哪些问题

旅游景区是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。目前我国旅游景区安全存在的问题如下：
1、对旅游景区安全的重要性认识不足。
一方面，旅游从业人员对安全事故的严重性认识不足，对旅游景区安全管理的专业知识、敬业精神都十分缺乏，为旅游景区安全埋下了隐患;另一方面，游客自身的安全意识不足，对于一些安全警示、安全告知置之不顾，不遵守游览规则，如在旅游景区内抽烟、点火，擅自进入景区未开放区域等，致使一些本应避免的伤害时常发生。
2、安全管理机构不健全。
目前，有的旅游景区仍没有设置专门的安全管理机构，安全管理人员层次低。为了应付上级主管部门的检查，临时抽调各部门人员组成检查队伍，检查工作不仔细、不深入，存在应付心理，一旦检查结束，队伍便自行解散，并不能采取有效的整治和防治措施，导致景区安全存在较大隐患。
3、设施更换不及时。
一些旅游景区设施老化，却得不到及时更换，这种现象在一些经济效益较差的景区尤其突出。管理者往往抱着侥幸心理，为景区安全埋下隐患。比如，2003年初，赵州桥景区曾因电线老化，引发展览室火灾，使展览室保存的展品不同程度损毁。
4、相关法律法规建设严重滞后、执行不力。
旅游安全的制约因素比较复杂，但政策、法规不完善以及执行不力是一个十分明显的制约因素。一方面，当前旅游政策、管理法规相对于经营实践还严重滞后。一些颇受旅游者欢迎且安全性较高的特种旅游项目尚未及时纳入安全管理范畴，至今缺乏相应的安全法规。另一方面，安全管理政策在实际中贯彻得并不彻底，导致执行不力。虽然国家旅游局有相关规定，但尚有为数不少的旅游景区一直没有配备专门的安全管理人员。
另外，旅游景区安全职责不清楚、防护措施不到位等也是导致景区安全出现问题的重要原因。只有在全面、深入弄清楚这些原因，找出源头，从源头进行控制，不放过每一个细节，并做好各项防护措施，才能改善当前旅游景区安全现状，确保旅游景区安全。

温馨提示：以上解释仅供参考。

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Ⅹ 近几年来国内旅游景区安全事故实例有哪些

强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故

案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴(内乘游客28人、司机1人、导游1人)在前往日喀则的途中，行驶至拉萨市曲水县境内，因司机强行超车，导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江，事故造成包括司机、导游在内的15人死亡，两人失踪，13人受伤。

经拉萨市公安局交警支队鉴定，此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的，驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来，发生的第一起重大旅游道路交通事故。

发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团，游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客，交给西藏赛康旅行社接待，由其负责安排旅游团的2天行程。

事故发生后，西藏自治区旅游局迅速启动应急预案，成立了“7.13事故善后处理领导小组”，积极协调相关部门，妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商，涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议，每位遇难者家属获赔25万元。

轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日，伤员全部陆续出院、转院回内地，遇难者家属领取赔偿后全部返回内地，事故善后处理圆满结束。(此案例由西藏自治区旅游局提供)

旅游交通事故一直是我国旅游安全事故的主要类型，每年都造成较大的人身伤亡和财产损失，影响较为巨大。大部分旅游交通事故的直接原因通常是司机临场处置不当或危险的驾驶行为，但往往也与其背后隐藏的市场问题和管理问题有直接的关联，西藏7.13重大旅游交通事故即是一例。主要表现在：

一是低价团必然导致高风险。发生事故的旅行团是由4家旅行社的12个门市部收散客拼团而成，该团收费为每人180元(含两天用车、一晚房费、三顿餐费、导游费、日喀则扎什伦布寺门票)，而实际此旅游线路的最低成本约为每人300元。低团费、零团费、负团费的存在必然导致接待旅行社通过降低服务质量、安排低档次接待设施、雇佣非专业司机、强制游客购物、不购买保险等方式来赚取利润，因而低价团必然导致旅游者个人安全风险的增加。

二是市场的爆发性增长带来大量安全隐患。青藏铁路通车引发了全国性的西藏旅游热潮，西藏地区的旅游基础设施和接待人员超负荷运行，内地进藏经营旅游业务的人员迅速增加。据了解，目前拉萨1400余台旅游客车中，60%是内地人员挂靠公司私人经营，70%的旅行社门市部是内地人员挂靠承包，50%国内导游员来自内地，内地的一些非法经营方式和手段在西藏迅速蔓延。

涉及此次事故的四家旅行社，都是由非法挂靠承包的门市部收的散客拼团而成，死亡的司机和导游都是去年上半年进藏的内地人，司机没有达到在西藏驾车5年以上才可经营旅游客运的规定，导游也没有办理正式的手续。这种市场爆发性增长、西藏地区旅游基础设施和人员服务条件不足、内地进藏经营旅游业市场监管失控、散客管理混乱无序状况必然带来大量的安全隐患。

三是相关部门监管不严，监管责任没有落实。众多旅游交通事故的发生与所在地交管部门的监管不力、措施不实、监管责任没有落实有直接关联。2007年以前，西藏的交管部门对司机超时超速驾驶甚至酒后驾车没有严格的监管，因司机超速行驶、疲劳驾车、弯道不减速等违规行为而导致的旅游交通事故屡屡发生。此次事故发生之前的半年内，西藏地区已发生了4起旅游交通事故，共造成1人死亡、 28人受伤。

四是旅游者安全防范意识不强。相对而言，西藏旅游具有较大风险性，对此，业内外都有共识。但是，旅游者普遍存在安全防范意识不强、追求低价产品、忽视旅游保险等问题。此次事故只有旅行社购买责任保险，28个游客无一人购买旅游意外险，使伤亡游客无法得到充分的赔偿，给事故的善后处理带来很大困难。

五是部分旅游线路道路艰险、行车条件恶劣。我国西部许多热点旅游线路的旅游交通条件还有待改善，大量风景秀丽的地方往往道路崎岖、悬崖峭壁、行车条件较为艰难。经验不足或疲劳驾驶的司机一旦碰上危险的随机事件，容易引发旅游交通事故。如2004年10月10日在四川省平武县古城镇发生一辆旅游车坠入涪江事故、2006年4月30日在云南迪庆藏族自治州香格里拉县发生一辆旅游车与一辆轿车相撞后翻入路边100多米落差的谷底事故，都是由此造成的。