宝马x5M内饰图
㈠ 全新宝马X5M亮相，外观霸气内饰豪华，百公里加速只需3.7秒！
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㈡ 宝马X5M和X5 有什么区别
作为公路性能最强suv车型，宝马x5拥有比保时捷卡宴更运动的底盘的口碑，使得宝马x5称为宝马旗下最重要的利润来源之。
虽然现款宝马x5销量萎靡，但还有一款宝马x5车型却供不应求，以至于一直没有现车供应，那就是宝马x5m车型。
作为宝马公旗下运动部门m打造的宝马x5m车型，是和普通宝马x5相比， 从各方面相比，除了外观有一脉相承的相似外，从售价，底盘调教，动力系统等，那分明是两款车的表现。
从价格上说，宝马x5m的官方售价高达185.8万，而普通版本的起售价仅仅为75.8万。
从数据上来看，这分明是家用车和跑车相比的感觉。宝马x5m不仅仅在动力底盘外观上有明显提升，在三大件的刚性方面也都进行的加强设计，以适应更大的动力所需的各方面的强度需求。
(2)宝马x5M内饰图扩展阅读：
宝马X5M的性价比如何：
1.油耗：每天在市区跑，交通一到上下班高峰期非常的堵，平均油耗在15左右吧，感觉不是很费油，还算可以。
2.操控：车头指向精准，前275后325毫米宽的轮胎抓地力超高，一脚油门踩下去，能够感觉到有一种强烈的喷涌感，像一只无形的手压迫着你前进，发动机在22005000rpm可以持续供给750牛·米峰值扭矩，推背感非常的强，随时保持巅峰状态。
3.配置：配置非常的棒，也很齐全。尤在内侧排气上还带有电子排气阀门，平时以舒适模式驾驶的时候，内侧排气阀门关闭，只通过外侧两根带有消音包的排气管，以保证舒适与静音性；深踩油门或者选择运动模式后，内侧排气阀门打开，四出排气管共同工作，保证排气效率以及提高排气声浪，非常的给力。
4.舒适度：舒适性不错，座椅是真皮的，还有座椅加热，做起来很舒服，也可以高低调节，另外还有腰部支撑、肩部支撑。后排有独立空调、后座出风口，就算夏天在里面也可以很凉爽。
㈢ 全新宝马X5M/X6M官图发布 601马力四驱加身 4s破百
易车讯 近日，宝马官方公布了一组X5M和X6M的官图，这两款车型成为宝马M家族最强SUV车型。搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为601马力，峰值扭矩为750Nm，百公里加速时间不到4秒。
左X5M 右X6M新车最主要的当然是动力、传动和底盘的提升。采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代高转速V8发动机，对节气门的响应精度再度优化，最大可输出441千瓦（601马力）的最大功率（相比上一代车型提升18千瓦），以及750Nm的峰值扭矩。
匹配的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。
X6M新车的卓越动态驾驶性能还源自偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。
X5MM专属底盘、悬架以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，将给驾驶者极强的操控自信，以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控更为得心应手；以卓越的通过性，强大的动力分配，让碾压险阻更为轻而易举。
外观方面，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，降低车身空气阻力、提升了散热效率，更大幅提升了高性能版本的辨识度。
内饰方面，位置抬高的M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
㈣ 宝马X5M曝光官图，又帅又能打
近日海外媒体曝光了一组宝马全新X5M车型官图，新车计划于今年4月与宝马全新X6M率先在海外市场上市。
新车前脸采用了分体式前格栅设计，黑化设计让宝马全新X5M更具性能感，两侧全新激光大灯组也再次体现了车型豪华感。车尾则选用了双边双出式排气布局，尾门上方还加装了X5M车型专属标识，进一步提升了车型辨识度。
宝马全新X5M内饰与基础款车型保持高度相似，A柱部分选用了翻毛材料进行包裹，下方配备了三辐式M运动风格方向盘。并搭载液晶数字仪表以及悬浮式中控屏幕。此外，内饰部分区域还加装了碳纤维材质进行包裹，在体现内饰豪华感的同时，性能气息也彰显得淋漓尽致。
而动力系统部分也是大家所关注的，新车将搭载一台4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率可达441kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，百公里加速3.8s内即可完成。此外，冷却系统已根据发动机的特定设计和输出进行了精确调整，可在所有负载情况下优化温度管理，从城市路况到短途旅行再到山区和赛道使用都不成问题。
怎么样，这车你喜欢吗？
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㈤ 起售价或才50万！国产宝马X5内饰曝光，预计2022年上市
近日，华晨宝马X5零部件供应商曝光了中控台图片。据悉，该零部件供应商所承接的仪表板/中控项目已经进入了T0（模具厂商自检确认）阶段。新车代号将由海外版的G05变更为G18，2021年进行试装车路试，随后2022年正式开始销售。
目前进口版本宝马X52.0T车型指导价为69.99万元，未来国产X5生产成本下降（去除关税），国产X5的起售价会进入50-60万元区间，吸引力不一般啊。（蔡群）
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㈥ 华晨宝马X5内饰照曝光，预计2022年上市
近日，华晨宝马X5零部件供应商曝光了中控台图片。据悉，该零部件供应商所承接的仪表板/中控项目已经进入了T0（模具厂商自检确认）阶段。据悉，华晨宝马X5内部代号G18，计划于2022年上市发售。
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作为多年以来国内豪华中大型SUV市场的销量冠军，目前进口宝马X5售价区间为69.99-84.99万元，预计未来国产后售价门槛有望下探到60万元内，这样极具竞争力的售价，也将继续稳固宝马X5在在豪华中大型SUV市场中的霸主地位。
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㈦ 限量50台的X5来了 宝马X5 Timeless Edition官图发布
近日，宝马官方发布下旗下宝马X5TimelessEdition特别版官图，新车是为了纪念宝马"X系列"诞生20周年而推出，其车型名称译为：永恒版。新车基于X设计套装的xDrive30d车型打造，并与意大利皮革公司Alcantara共同打造，限量50台，并仅在意大利市场推出，无缘国内。
外观方面，新车X设计套装的xDrive30d车型打造，整体造型并未发生变化。前脸采用宝马家族经典的"双肾"镀铬前格栅，两侧搭配造型经验的激光大灯，尤其是那"一抹蓝"，让整个前脸既霸气又极具科技感。
动力方面，宝马X5TimelessEdition搭载了3.0TDI柴油发动机，其大功率265马力，另外新车还配备了xOffroad套件，其中包含两轴自调平空气悬架、MSport后差速器和一体式主动转向系统等。
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㈧ 大块头也能很运动，宝马X5 M/X6 M雷霆版图解
BMWM部门倾情打造的新BMWX5M/X6M，以及新BMWX5M/X6MCompetition雷霆版都将于2020年4月上市。作为小众产品，这两款高性能以他们的性能实力，赢得众多Bimmer为之欢呼。
4.4升V8发动机与8速MSteptronic变速器（带DriverLogic）协同工作，加之MxDrive全轮驱动系统和主动式M限滑差速器的从旁协助，使X5M/X6M雷霆版在任何地形上都能提供理想的动力输出。新X5M/X6M都能在3.9秒内从静止加速到100公里/小时，并可分别在13.7秒和13.5秒内达到200公里/小时的时速。
而X5M雷霆版则可在3.8秒内从静止加速到100公里/小时，并可在13.4秒内从静止加速到200公里/小时。与此同时，宝马X6M雷霆版在同样的两次冲刺中的计时分别为3.8秒和13.2秒。包括标准版和雷霆版在内的所有车型都具有250公里/小时的电子最高限速，如果选择了可选装的M驾驶员套件，则最高车速可提升至290公里/小时。
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㈨ 宝马X5 M内饰怎样，有什么特别之处
这款车的内饰很不错,布局我挺满意的,手感不错,做工没问题,座椅包的真皮很不错,百看不厌又显档次,中控显小气,整体还是比较耐看
㈩ 全新宝马X5M官图曝光，又帅又能打
近日海外媒体曝光了一组宝马全新X5M车型官图，新车计划于今年4月与宝马全新X6M率先在海外市场上市。
新车前脸采用了分体式前格栅设计，黑化设计让宝马全新X5M更具性能感，两侧全新激光大灯组也再次体现了车型豪华感。车尾则选用了双边双出式排气布局，尾门上方还加装了X5M车型专属表示，进一步提升了车型辨识度。
宝马全新X5M内饰与基础款车型保持高度相似，A柱部分选用了翻毛材料进行包裹，下方配备了三辐式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及悬浮式中控屏幕。此外，内饰部分区域还加装了碳纤维材质进行包裹，在体现内饰豪华感的同时，性能气息也彰显得淋漓尽致。
而动力系统部分也是大家所关注的，新车将搭载一台4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率可达441kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，百公里加速3.8s内即可完成。此外，冷却系统已根据发动机的特定设计和输出进行了精确调整，可在所有负载情况下优化温度管理，从城市路况到短途旅行再到山区和赛道使用都不成问题。
怎么样，这车你喜欢吗？
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