2019奔驰gle内饰

❶ 2019款奔驰G系，全球最硬的SUV为什么变得越来越动感

新2019款奔驰GLE的出现增添了许多时尚风格。较大尺寸进气格栅周围的线仍然是实心的。满天星型中间筛具有较高的识别度。单幅条幅式铬装饰条相当简洁。新车的前灯装置很满，并且有一定的倾斜角度。发光二极管头灯组仍然有一定程度的分层。引擎盖上几条凸起的直线突出了良好的力量感。穿透雾灯的区域相当宽。周围的切割线呈现出一定的立体感。梯形进气口也相对较宽。

全新2019款奔驰GLE新车动力配备3.0T涡轮增压发动机，变速器配有9AT变速箱。最大输出功率为367马力，最大扭矩为500 n/m，100公里加速度仅为6秒左右，风阻系数仅为0.29cd，还配备了4MATIC全时智能四轮驱动系统。新车以空气悬架为标准，机动性相对较好。48V轻型混合动力系统也已配备，奔驰终于开始发挥其威力。

❷ 路上看到一辆新款奔驰GLE，比老款好看太多

在豪华SUV领域，奔驰始终牢牢占据一席之地，奔驰GLC斩获2019年该细分领域的年度销量冠军，凭借三位数的细微优势将降幅近10万的奥迪Q5L甩在身后，稳坐冠军宝座。中期改款的奔驰GLC，产品实力得到了明显的提升，能够胜出毫不意外，其实除了GLC，奔驰这款豪华SUV也来了一个华丽的转身，造型更时尚年轻化，比老款好看太多了！

2020款全新奔驰GLE的产品力如何？这款车怎么样值得入手吗？4941*2018*1782mm的尺寸配上2995mm的轴距，还有全系全时四驱系统搭载，前后双独悬，前双叉臂独立悬架，标配可变转向比，除了入门版和次低配都搭载了空气悬架，支持悬架软硬高低调节，实际通过性能表现出色，颜值和实力兼顾。

而从动力部分来看，搭载了2.0T/258马力和3.0T/367马力两款发动机，全系标配9AT变速箱，最大功率依次为190/270kW，峰值扭矩370/500牛米，账面数据比较出色。不过从车主实测反馈来看，入门版的2.0T车型起步较肉，毕竟它是一个车长近5米，轴距近3米的中大型SUV，这一点反应也是在预料之中，不过悬架偏软，更舒适，在市区行车驾乘体验更出色，也能满足日常家用出行。

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❸ 发福的猛男，奔驰全新奔驰GLS身上却找回奔驰味

上一代梅赛德斯-奔驰GLS是奔驰家族车型中，最让我感到印象深刻的车型之一。它唯一的亮点无非就是大，而且是气势很强的那种大。

它比上一代更好吗？未必，但奔驰找回了自己，这是肯定的。

❹ 70万预算，新款入门版奔驰GLE和宝马X5谁更强

写在最后

作为一线豪华品牌中大型SUV，奔驰GLE和宝马X5入门版车型已经有着非常全面的配置了，但两车也有着截然不同的性格。笔者对两车都有过深度体验，其反馈也正如它们的数据、配置展现的一样。

如果你还年轻，不服老，非常喜欢驾驶和操控，且平常大多一个人开车，宝马X5绝对能让你有时刻想驾驶它的欲望，驾驶席的你，很爽！但如果你趋于平静、安稳，过了开快车的年龄，希望给家人更舒适的享受，并且不时用于商务接待，那么奔驰GLE会让坐进你车内的每一个人都安逸。

怎么选，答案很明显了吧！

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❺ 毁誉参半，奔驰GLE时尚版分享，我日常出行的好伙伴！

今天是2019年最后一天，11月25日提车，到目前使用已经有一个月，跑了快1800公里跟各位车友分享一下GLE350自己的一些感受。自己也是汽车之家的老用户，这个账号在汽车之家注册已经11年，曾经做过汽车之家的版主。习惯性的会把自己的一些购车，用车心得与大家做一些分享。GLE350是本人购买第四辆车，第一辆2008年买的蓝瑟，在那个年代10万元价位以内的驾驶感、超控感比较好的车，第二台车2013年购买的CRV都市版。空间大、油耗低，省心,21万买的，开了6年半8.5万公里，最后还能10万卖出真心保值。第三台车是2016年购买2017款525豪华版带了哈曼卡顿音响、宝马真是驾驶者之车，那种人车合一的感觉是其他品牌车辆不能给予的。车辆从10万一直换到80多万，这些钱都是自己一分一分努力赚的。其实也是感谢这些年祖国高速发展，70年这一代人享受到了时代的红利。买奔驰GLE之前其实对这个车是有期待的。毕竟到了百万级的车了。同时也是做了很多功课。各种关注论坛，去4S店试驾，也在350跟450之间纠结过，出于两个方面的考虑最终选择了350。首先试驾的时候感觉350跟450动力差别不是很大，起步都不是很快。看数据0-100公里7.3秒，比宝马525百公里加速7.6还快，宝马的加速度都能满足我。何况加速度更快的GLE350了。其次汽车发展规律是小排量化。越来越多的百万级都有2.0排量，只要加速跟NVH能满足客户前提下，其实几个缸真不那么在乎了。所以最终下决定选择GLE350版本.何况又省了10多万。用来干其他的不香么？然后各种找4S进行比价最终在2019年10月4日以81.4万订下了809款GLE350时尚版外黑内棕。送了4次保养、3M的膜、踏板、行车记录仪、3年免费发动机波箱延保（后来才知道是坑需要店里购买保险）。等等其他不重要的东东。原本说要到3月才到车。结果11月15日就通知车到了是2019年6月生产、8月份到港报关。然后付款提车。一辆好车主要从三个方面给人良好的体验，一、使用者层面；二、乘坐者层面；三、认知者层面。那就从这三个层面分别说说他的优缺点一、使用者层面配置方面（好评）GLE350时尚版虽然是809版本最低配置的车型，该有的配置都有空气悬架、无钥匙进入、自动大灯、全景天窗、变道预警、刹车辅助、电动后尾箱。唯一不足的个人感受就没有标配柏林音响驾驶层面（中评）跟宝马比起来还是至少是差一个档次，首先油门不跟脚，踩下油门慢半拍发动机才响应。而且这种响应不线性、不是踩多少发动机动力提升多少。刹车偏软。不是那种给人很充足的信心。转向欠缺一些精准，但是没虚位。缺乏人车合一的感觉。快速过弯车身侧倾比较大（正好可以抓扶手）加速起步比慢，速度起来以后，深踩油门随着发动机噪音，还是能明显感受速度起来。高速上140以内，应该不用担心。隔音层面（差评）发动机转速操过1200转，声音感受明显，尤其是上坡，发动机带负荷那发动机声音又大一个等级，而且这发动机噪音跟拖拉机声音一样，明显档次感很低，有时候我都严重怀疑百年奔驰史于拖拉机。不过在胎噪、风燥、密封性方面还是处理的不错。就是发动机2.0T的发动机拉低了整个档次感。油耗（好评）广东冬天驾驶，不开空调平均速度20公里，油耗11.6升左右，作为2.2吨的车，其实这个油耗是比较合理跟经济的。二、乘坐者层面内饰（好评）很多坐过这个车的人都说，内饰漂亮，IPHONE25寸的大屏显档次。尤其到了晚上，那个梦幻的氛围灯，简直逼格满满，而且奔驰的语音指令也是装逼利器。全景大天窗也是满满的逼格感。缓缓的把天窗打开，引来很多的夸奖空间（好评）感觉德系车都比较了解中国人，空间大、很大、非常大、后排坐三人无论纵向、横向空间都大。而且后排的隔音其实比前排要好。乘坐舒适性（中评）因为空气悬架的缘故，路过小颠簸能很好的化解。像坐船的感觉比较平稳，整体底盘的质感非常不错，很整、高级感很强。过一些大坑的时候，这个就显得很生硬了。包括过大的减速带还是很生硬、60时速过弯侧倾有点大。而且开空调发动机有点抖动。三、认知者层面辨识度（好评）开这车出去比开525宝安的热情度更高，老远人家一看仿佛就知道是百万级别的车品牌认知度（好评）不得不说奔驰在营销上是BBA最强的。也是品牌溢价最高的车企。啰啰嗦嗦的写了这么多，其实还是有很多需要吐槽的，GLE总体给人的感觉小毛病多。副驾驶位低音喇叭共振、出现过一次水温报警、松开方向盘车有点跑偏（据说是通病）、无钥匙感应偶尔失效。再次也给奔驰提一个建议，现在的中国人越来越懂车了、对车辆的品质很重视、要求也越来越高，不要用忽悠的心态去对待中国消费者。品牌的价值是建立品质的基础上。如果品质越来越差。皮之不存，毛将焉附消费者是不会总为情怀买单的。况且现在中国车质量与品质越来越好。

这个是怠速时候的分贝值，很高，主要是发动机噪音，跟我跑了3年的525.噪音值一样大。确实很丢失豪华车范。对奔驰百万级定位有点小失望。

❻ 奔驰GLE Coupe上市，78.88万-91.78万，竞争对手主要是X6、Q8

全新一代的奔驰GLECoupe已正式上市了，指导价是78.88万-91.78万，这款车的定位是中大型SUV，也是一款中大型轿跑SUV，这款车本身是基于现款奔驰GLE打造的，定位自然是高端豪车，他的主要竞争对手是宝马X6，奥迪Q8等，从整体的竞争力来看，全新的奔驰GLECoupe整体的竞争力还是不错的。

整体来说，全新的奔驰GLECoupe目前也正式上市了，78.88万-91.78万的价格，整体的价格来说在豪车领域中还是属于正常的，他的竞争对手也将是宝马X6，奥迪Q8等。从目前表现的竞争力来看全新的奔驰GLECoupe整体的竞争力还是不错的。

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❼ 奔驰GLE内饰还可以，豪华感不错，新的系统也很好用，满意

快到年底，老爸嚷嚷着家里面还是要添一台百万级车子，不然回老家人家总是说说叨叨的，得那就去看看吧~

钥匙认证~钥匙很丑很丑很丑关键的事情说三遍

❽ 报价51万的二手奔驰GLE，不看底盘就定车，优惠两千敢要吗

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我肯定没有错。欢迎大家收看这一期的检测趣事！

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❾ 奔驰GLE 450动感，祖母石绿，1800公里小感

关于选车：前面的A4L开了整整8年，一切都好，像全新的一样，唯一的就是去年开始悬挂有点小问题，转向时听到得到咯吱咯吱的响声。那说明是该换了，但转手时依然舍不得。换什么呢？目标依次是GLE/Q7/X5。三款车都试驾过，对什么操控啊、动力啊一概不懂不在乎。所以我的排除法是：首选排除Q7，因为之前是奥迪，所以虽然Q7便宜很多很多，但还是想换个品牌；然后排除X5，因为看上去很张扬的样子，和个人性格不太符合。而且看到那个中控区域的内饰，歪歪扭扭的造型、乱七八糟的界面，实在不太合胃口。所以，就GLE了。其实在2018年年底就定了老款GLE320钙石蓝，订单前都交了，结果12月份提车的时候销售发过来的车架号一查，这个车竟然在天津港傻傻地停了半年，以此为由拒绝提车。当然，还有一个原因是再等4个月2020款就要来了，看到那个iphone20的大联屏和氛围灯，更是心向往之。所以，后面让4S保留订单，等新款。结果一等就是一年，直到2019年的11月份才正式更改订单：2020款GLE450时尚，黑色、钙石蓝和祖母石绿都可以。刚改完订单2天，2020改款车就上市了。销售通知说有一台祖母绿450动感（不加价，从4S那里买保险然后买了18000的装潢，4S送3A3B），没有犹豫，就要了，尽管那时候还不知道这个新增的动感版到底啥配置。销售带去外部停车场看车。初见，来了两辆动感，一辆黑色，一辆祖母绿。