开括者内饰

⑴ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布 延续海外版起售价或25万元

日前，上汽通用雪佛兰发布了国产开拓者的内饰，与海外版大体一致。开拓者为雪佛兰全新旗舰，将于2020年上市，起售价或25万元。新车造型海外版Blazer一致，提供普通版、Redline版和RS运动版三种外观，5座和7座两种座椅布局，动力搭载2.0T发动机。

距焦观点

在中大型SUV领域，国产开拓者将与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共同完善上汽通用的产品矩阵。雪佛兰旗下SUV仅有创酷、创界、探界者几款SUV，而国产开拓者将填补25万级以上的产品空白。竞争层面，汉兰达、锐界等车型将面临压力。

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⑵ 拓陆者胜途5快捷版，请问内饰怎么样

拓陆者胜途快捷版，在内饰配置方面该车SUV级内饰沉稳内敛，环保立体式座舱、人体仿生学座椅，让驾乘体验舒适自然，10英寸超大中控触屏，科技范儿十足。

⑶ 雪佛兰开拓者内饰设计怎么样

雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8吋液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等，无不体现出雪佛兰设计师对品牌传奇历史与运动精神的致敬。

考虑到新中产群体对科技体验感的重视，雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10吋中控屏采用悬浮式设计，配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接，实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅，以及带加热功能的二排座椅，令乘客随时享受舒适旅程。

⑷ 雪佛兰开拓者RS版实车到店，内饰首度曝光

基于海外版Blazer打造的国产版车型此前已经定名为开拓者，相比海外版Blazer，开拓者车身长度增加了145mm，因此要比海外版Blazer增加了7座版本。开拓者将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，日前，RS运动版已经有实车到店了。下面让我们详细看一下：

在动力方面，开拓者搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，预计会匹配9AT变速箱。据悉，国产开拓者将会在3月份正式上市，预计价格会在22-30万左右的区间，对标汉兰达、锐界这些车型。

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⑸ 雪佛兰开拓者的内饰用料怎么样

雪佛兰开拓者这次内饰设计采用了科迈罗的设计语言，整体上更加运动化和科技化。因为是旗舰级SUV，所以这次在内饰用料上非常实在。首先是全车采用大面积的真皮包覆，包括方向盘、中控台、车门内饰板等部位，座椅还采用了打孔真皮。并且使用双红色缝线的设计，更加凸显运动的氛围。加上一些高亮的红色黑色饰板，整体内饰可以说相当豪华了。对比同价位的SUV，开拓者在内饰上绝对是加分项。还有一点要说的就是，雪佛兰现在新车内饰很环保，新车的味道非常小，对于家人健康来说还是很有必要的。

⑹ 雪佛兰开拓者内饰公布：两套风格，10寸中控屏，2+3+2布局

雪佛兰开拓者内饰依然采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，并融入了科迈罗的内饰设计风格，内部搭载了8寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘以及10寸悬浮式中控屏。

此外，设计师将二排座椅前后滑动距离增加至25cm，在方便第三排乘客进出的同时，更为二、三排乘客带来灵活且充足的腿部空间。加之为三排乘客提供强大支撑性的超厚椅背座椅，以及的超大全景天窗，均提升了乘坐舒适度和空间通透性。

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⑺ 雪佛兰开拓者内饰的环保性怎么样

在6月底的时候提的开拓者Redline，车子是5月份出厂的，应该算是很新的车。而且一直停在露天的停车场里，当时去拿车的时候赶上了大太阳。实话实说，车里的味道并不大，多数的味道是新车塑料膜发出来的，去掉之后车里基本上没什么味道，买了几个炭包也没用到。选车之前也去看过很多车，开拓者应该是内饰味道最小的一个，因为我自己是鼻炎体质，对味道比较敏感。而且最近天热，上车就打开空调，密封的环境下也不会让人觉得难受，吹出的风也挺好闻。所以开拓者的内饰还是挺环保的，这点可以放心。

⑻ 雪佛兰开拓者内饰配置曝光：轴距2863mm，2.0T配8扬声器+座椅加热

二胎时代下，汽车市场的消费升级，车主们对于大空间的SUV需求更加强烈。各大品牌敏锐地察觉到了这样的变化，将目光更多地投入到大7座SUV的研发生产中来。作为美系经典品牌，雪佛兰即将在下个月正式推出一款和汉兰达一样优秀的车型——雪佛兰开拓者，目前实车已经到店，进入了上市倒计时。新车共有5/6/7座可选，造型十分动感不说，配置方面和现款的汉兰达相比，有很大的优势，如果价格合适，和汉兰达分庭抗礼也不是没有可能。目前国内的大7座SUV呈现百花齐放的局面，前有汉兰达这样的标杆存在，后有途昂、昂科旗这样的劲敌“围追堵截”，雪佛兰开拓者能杀出重围，在汽车市场站稳脚跟吗？

总结：雪佛兰开拓者上市后，也将面临汉兰达，途昂和昂科旗这些对手的挑战，但是从目前的获悉的消息来看，雪佛兰开拓者的配置是十分有优势的，毕竟现款汉兰达的配置并没有及时的更新换代，也给了雪佛兰开拓者一个大好机会，业内有人分析，这款车或将以25万左右的起售价“C位出道”，未来表现大有可期。

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⑼ 开拓者的内饰塑料感很强，为何这款车还会卖的那么贵

雪佛兰车型在国内的定位其实是要低于别克品牌的，但是这却让雪佛兰车型有了更好的性价比。在相同级别的车型中，雪佛兰车型往往比别克车型在价格上要低10-20%左右，所以雪佛兰车型也深得比较在意性价比消费者的欢迎。

拿雪佛兰开拓者来说，作为一款车身长度近5米的中大型的SUV车型，其最低配的入门版车型厂商指导价只要22.99万元，已经跌入了不少合资紧凑型SUV的价格区间，其产品的性价比还是非常不错的。

但是开拓者的销量却没有能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，虽然曾经寄希望凭借不错的性价比与汉兰达在7座中大型SUV市场一争高下，不过从目前的销量来看，月均几百台的数据甚至连自家老大哥昂科旗都比不了。那么，为什么开拓者拥有如此高的性价比，但是销量还是上不去呢？

综合来看，开拓者销量平平，其实与性价比的关系并不大，主要原因还是品牌车型在保值率，品牌等方面表现有所欠缺有比较重要的关系。