别克gl8车辆内饰功能介绍

① 2017款别克gl825s中控按键的作用

1、中控系统基本功能通过这里调节，如下图所示。

② 别克GL8的整体特点

大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质，从1999年底GL8下线，就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV，GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。MPV的换型周期要远大于轿车，然而，保持产品持久的新鲜度三年一小改五年一大改是定律。上海通用在繁琐的“别克陆上公务舱”后再加上了“GL8陆尊”，以此来命名GL8的改进型。“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进，进一步提升了豪华性和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同，再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆
本性使然，一旦条件允许，大多数人就会追求更多享受，在商品社会总会有人去满足其需求。事有凑巧，中国国航正对其国际航线的飞机头等舱和商务舱做升级改造，以求达到一流国际硬件水平，更舒适豪华。上海通用一直将GL8称之为“陆上公务舱”，新版GL8则是将原有车型内外做番大改造，不仅仅会刺激人们喜新厌旧的心理需求，而且在安全性和舒适性上有新的提升。
当国内市场MPV被进口车统治着，而且没有真正形成一个市场层次时，别克GL8的出现导致几年后MPV在国内形成一个独有的领域。短短几年，仅国内已生产12个品牌各档次MPV，但GL8无论从舒适性，豪华程度和价格优势，还没有哪一款车能撼动其地位。
GL8体现的是一种美国式的豪华：座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛，不似日本车那么追求细节的精致。陆尊延续了原有的概念，而更有过之。可360°旋转的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上进了一步。外观重现大量镀铬饰条，新的头部改进虽然比较夸张和流俗，实际上强化了GL8豪华车特征。
国内高端MPV随着新奥德赛出来，GL8和新奥德赛的用户群重心会更加拉开。GL8由于其车身更宽大、全是3.0的动力和5年的市场培养，注定绝大多数是企事业用户。而奥德赛轿车化的造型及车门开启方式、较宽的动力选择和价格范围私人用户会更青睐。此外，还有起亚嘉华，国内大型高档MPV基本由以上三家分享。Nissan新进口的贵士也是豪华的MPV。此外，展厅中长年陈列的克莱斯勒大捷龙都是高端MPV，但由于进口车的价格高昂，仅能起填补市场的作用，不能对国产车构成任何竞争。
适时、大量的改进更多是追求时尚、维持产品的新颖性和独特性。MPV比之轿车，舒适、安全的内在品质更受重视，这方面陆尊也有实质的进步。GL8陆尊的车身长度由5114增加到5213mm，轴距也是到同级车中最长的—3079mm，增加了52mm。加长的99mm都在前部，为的是满足北美NCAP五星碰撞安全要求。
外观上最大的改变是GL8陆尊的头部造型从扁长的直瀑式散热栅和大灯改为“浓眉大眼”。车头的立面高了许多。从加宽的防擦条、清晰的轮眉，尤其是在发动机舱盖上加了两道棱线，使整车外形增加了肌肉感的力度，烘托出上海通用所谓的“现代霸气”。风水轮流转，过去一段讲究简洁洗练，造型又回到多棱线、多镀铬装饰的风格。
硕大的横条式镀铬格栅完全颠覆了别克品牌特征的细腻精致的直瀑式格栅，然而却与大型晶钻式头灯组大小很匹配，不能不说是对时下泛滥的流行造型的一种妥协，然而这种时尚是最安全和有效的，至少给人的感觉GL8的新面孔不陌生。另一个使外形更有力度的是车轮铝合金圈由15寸改为16寸，轮胎也由215/70 R15改为225/60 R16，使本来庞大的车身更显稳定和安全。
前大灯不仅惹眼，而且采用了远近光独立高低灯光源，远光时，近光时同时亮，使亮度提高了15%。这种晶钻式灯炮筒设计即使白天看也很突出。外形上可圈点的还有外后视镜上由5只LED组成的转向灯，而外后视镜集电动调节、电动折叠和电加热除霜于一身。后尾灯组较老款加长了，并有钻石切割般表面。此外还配置了扰流板。侧窗后窗的深色玻璃可以保护乘客的私密。
仪表盘坐了较大的改变，比老版利落，GL8陆尊的中控台经过重新设计，造型理念遵循着豪华大气的风格。中控台演绎着别克盾形标志，与车头格栅和牌照区的盾形贯穿整个陆尊的造形概念中。陆尊的内饰中用了大量胡桃木装饰，问题是方向盘轮幅上胡桃木与音响功能键的造型及搭配有点牵强。中控台金属亮条的介入，虽然让区域分割清晰，但内饰的主调米黄色、胡桃木的棕色、金属条和黑色操作面板显得色彩繁杂。我认为内饰改进的最大亮点在中排座椅变成了90/180/270/360度转动，真正实现了完全的MPV多功能，当年雷诺Espace之所以成为MPV里程碑式的车型很大程度上基于内部空间的多变。GL8的独立中排座椅的确宽大舒适，有双扶手，可前后移动，侧面有隐藏式双杯把，必要时中排后座椅都可拆下，这种空间的转换可在很短时间内完成，旅行、会议、居室各得其所。
剧院版的车中座宽大舒服，有双扶手，行李舱依然维持原来的容积后椅背上增加了一些方便设置，改进的中排左一可以旋转360度，中座椅旋转180度后，中后座之间获得一个较大的聚会空间。陆尊的内饰分三种规格：舒适版7/8人座、豪华版和剧院版。豪华版和剧院版司机座椅有8向电动调节，副座有6向电动调节，都有腰托。通用这款3.0 V6 两气门发动机今天还能表现这样好真是值得赞赏。这款3.0机器在GL8陆尊上与4T65E四档自动变速箱配合，将其性能发挥到极致，而且达到欧洲Ⅲ号排放标准。
GL8的变速杆采用美式的怀档，对自动档来说不会带来多少不惯 ，而前座中央地板因此省却了一大块地方，在窄小的车内额外有巴掌大的空余都不容易。开别克车想释放驾驶激情不可能，但大别克的宁静和发动机的平顺是有口皆碑的，GL8也是如此。大直径的方向盘比一般轿车的大，在GL8上还很恰当。GL8陆尊上设置了很多人性化的小装置，包括蝶翼开启式储物盒，一体式视讯遥控器，后排空调控制等。然而重要的是，GL8陆尊给司机和乘客一种安全感，这不仅是车上主动安全和被动安全系统的完善，而是这辆车的可靠性和舒适性可以让车上每一个人不用多想，就能够平安抵达。本来，美国车的悬架比较软，行走起来悠，如果在城市中起动制动频繁或过弯特别容易让乘客晕车。
泛亚技术中心根据中国路况，专门调校和设定美系车辆舒适性，配合德系车驾控精确性作为GL8陆尊悬挂调校的标准，强化了抗衰减振动功能和控制动点头和加速后仰能力，不会让爱晕车的人那么恐惧了。美国车那种平稳也没失去，在好路上高速行驶，尤其舒服。
在安全方面，GL8陆尊是第一个满足美国正面碰撞法规的国产车，甚至在发动机盖设计有高科技合成材料吸能区，满足欧洲的行人头部伤害保护指标。ABS是德尔福7.4版本配合EBD做为主动安全的一部分。
GL8陆尊上市一个多月，已经销售3300多辆。GL8陆尊的三款车定价从27.8～35.8万元，基本覆盖了GL8原有除标准型之外的所有车型，如果GL8不停产，将会形成更宽的型谱和价格空间，势必巩固别克MPV在国内市场的领导地位。

③ 别克GL8中控台上的按钮各是什么意思

1、别克中控台采用了上深下浅的配色，中控台按钮主要包括了声音控制系统以及空调控制系统。

④ 别克gl8商旅车有什么功能表现如何

因为实用，所以信任。别克gl8商旅车兼商务、旅行和家务的功能，外观稳重、内饰豪华、动力体验全面革新，符合国六标准，真的是惊人的表现。

⑤ 老款别克gl8图中按键什么功能

最左边是后方出风口风量调节，中间的是空调制冷开关也就是压缩机的开关，最右边是挡风玻璃加热功能。

⑥ 别克GL8的介绍

别克GL8作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

⑦ 寻求别克GL8豪华商务汽车按键功能图解

别克GL8豪华商务汽车按键功能图解：

1、图中红框为一键启动按键；

⑧ 新别克GL8的基本介绍

动力方面，全新别克GL8搭载2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率为190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配6速自动变速箱。

⑨ 别克陆尊车内一些按键的使用说明!!!*****急~在线等******

你选我对是最佳答案,我给你电子版本用户手册

电动车窗
当点火在RUN （运行）或ACCESSORY （附件），或
当保留附件电源(RAP) 启动时，驾驶员座车门扶手处的
开关可控制前车窗。左侧开关控制驾驶员座车窗。右侧
开关控制乘客座车窗。
驾驶员座电动车窗开关带两个下降操控位置。将开关推
向首个位置，可正常地降下车窗。

电动门锁
从车内按任一前门上的电动
门锁开关顶部，可开锁所有
车门。
对于带安全防盗系统的车辆，必须解除该系统，才能开
锁电动门锁。详见“安全防盗系统”。
从车内按任一前车门上的电动门锁开关下部，可锁上所
有车门和举升门。对于带安全防盗系统的车辆，电动门
锁开关可导致系统启用。详见“安全防盗系统”。
如果举升门是用电动门锁开关开锁的，挤压牌照板上方
的手柄，即打开举升门。如果用遥控门锁发射器开锁，
打开举升门的方法相同。参见“遥控门锁系统操作”。
举升门内侧有一个锁止按钮，当电动门锁失效时，可以
通过锁止按钮解锁打开举升门。

遥控门锁系统操作
您可用随车提供的遥控门锁发射器对车门和举升门进行
上锁和开锁操作。
图中所示的遥控门锁发射器用于装备车辆遥控起动功能。
随车提供的遥控门锁发射器上的按钮仅能控制工厂安装
的遥控系统功能。
（上锁）：要锁上所有车门和举升门，按下遥控门锁发
射器上的上锁按钮。参见“电动门锁”，以了解电动车
门上锁功能的详细信息。如果您的车辆有安全防盗系统，
按下遥控门锁发射器的上锁按钮将启用该系统。详见
“安全防盗系统”。
当您用遥控门锁发射器锁车时，转向信号灯开始闪烁，
表示收到指令。如果在5 秒钟内再按一下上锁按钮，喇
叭将鸣响，转向信号灯闪烁，表示车辆已经锁上。
（开锁）：按遥控门锁发射器上的开锁按钮，仅开锁驾
驶员侧车门。
如果您的车辆具有安全防盗系统，遥控门锁发射的开锁
按钮就会关闭该系统。详见“安全防盗系统”。
当您用遥控门锁发射器开锁车辆时，转向信号灯会闪烁，
告诉您已经收到指令。
（遥控警报）：在按遥控门锁发射器上的喇叭按钮
时，转向信号灯闪烁，喇叭鸣响。从而引起您的注意。
再按此按钮为停止报警音。

转向信号/ 多功能操纵杆
转向柱左侧的操纵杆包括：
􀁺 转向和变道信号。参见“转向和变道信号”。
􀁺 前照灯远光/ 近光转换杆。参见“前照灯远光/
近光转换器”。
􀁺 闪光超车。参见“闪光超车”。
􀁺 前风窗玻璃刮水器。参见“前风窗玻璃刮水
器”。
􀁺 前风窗洗涤器。参见“前风窗玻璃洗涤器”。
􀁺 后窗刮水器。参见“前风窗玻璃洗涤器”。
后窗洗涤器/ 刮水器
后窗玻璃洗涤器/ 刮水器操纵
钮位于转向信号灯/ 多功能操
纵杆端头。
（关闭）：将操纵杆移到此位置为关闭后窗洗涤器/ 刮
水器。
（后窗刮水器）：将操纵杆移到此位置为打开后窗刮
水器。
（后窗洗涤器/ 刮水器）：将操纵杆移到此位置为洗涤
和刮洗后窗玻璃。

巡航控制（如装备）
巡航控制操纵杆位于转向柱右侧。
􀁓RES+（恢复/ 加速）：向上推操纵杆为恢复巡航速度，
超车时为加速。
（巡航控制）接通/ 关闭􀁗：按操纵杆端部的按钮为接
通巡航控制。再按一次为关闭巡航控制。
􀁔SET －（设置/ 滑行/ 减速）：向下推操纵杆为设置巡航
速度。如果已经设置了巡航速度，则可用此位置从较高
速度滑行或减速。
巡航控制可将车速保持在约40 公里/ 小时或以上，不必
把脚放在加速踏板上。有利于长途旅行。当车速在约40
公里/ 小时以下时，巡航控制不工作。
制动时巡航控制关闭。

车外灯
转向柱左侧的控制钮用于操
作车外灯。
（关闭）：将控制钮拨到此位置，为关闭所有灯。这是
一种瞬时控制，松开后立即回到AUTO （自动）。
对于向美国市场提供的车辆，这项瞬时的控制将自动接
通或关闭前照灯和/ 或日间行车灯。对于向加拿大市场提
供的车辆，只有当变速器挂驻车档(P) 时如此。
AUTO （自动）：将控制钮拧到此位置为将前照灯设置为
自动模式。在自动模式启用时，根据车外光照条件自动
接通或关闭车外灯。
由于瞬时开关的设计，即使控制钮在AUTO （自动）位
置，也会关闭自动灯

仪表板亮度
调节仪表板亮度的旋钮位于
车内照明灯控制中心。
顺时针拧旋钮为增大亮度，逆时针拧旋钮为减小亮度。
车内灯控制钮
车内灯控制钮位于仪表板车
外灯控制钮右侧，转向柱左
侧。

顶置控制台开关组
顶置控制台开关组位于顶置控制台上。开关组包括：
􀁺 电动天窗，参见“电动天窗（如装备）”。
􀁺 智能倒车雷达禁用开关。参见“智能倒车雷达波辅
助向后驻车(URPA)”。
如果您的车辆没有这些选配，这里为空白。

车外电动后视镜
控制钮位于驾驶员车门上，
能操纵两个车外后视镜。
左右推上部的控制钮，为选择驾驶员或乘客侧车外后视
镜。将控制钮保持在中位，能防止调整好的后视镜移动。
用控制钮上的箭头调整每个后视镜的位置。调整每个后
视镜，使您坐在舒适的驾驶位置时正好能看到车辆侧部
和后部的区域。

后排舒适性控制
后排舒适性控制旋钮位于近第三排左侧杯托处。
按逆时针方向转动温度控制旋钮（向着蓝色区域），调
低气温；或按顺时针方向转动（向着红色区域），调高
气温。
为保持车后部舒适的温度，可应用后风扇控制调整流经
车后通风口的风力。
应用仪表板上的方向控制器，可选择所需的气温模式