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捷豹xel棕色内饰

发布时间: 2021-05-09 00:21:47

❶ 捷豹xe有内饰氛围灯

高配有 低配中配都没有 我前天去看的车 而且排气管 真的不好看 对不起捷豹

❷ 捷豹XEL亮相2020春季云车展,外观动感,内饰科技,优惠力度可观

前言:
日前,捷豹XEL亮相2020春季云车展。该车是去年11月份上市的车型,从目前来看,该车有着非常大的优惠力度,同时可以根据自己的喜好选择不同的外观造型,即运动版和豪华版。
外观方面,运动版车型的前进气格栅、三段式的前包围均采用了蜂窝状的样式,并且做了熏黑处理,整体看上去运动感十足。此外,修长的LED大灯加上“J”型的日间行车灯设计,整体看着非常的犀利。而优雅版本车型中网则采用了银色装饰,雾灯区域则采用“J”型饰条装饰条,看起来要更加温和一些。
侧面部分,整车的比例非常的协调,饱满的曲面加上多辐轮毂搭配,侧面显得非常动感。
尾部方面,顶部的小鸭尾,后包围,以及底部的双边圆筒式排气等设计,使得该车看上去运动氛围十足。此外,尾灯的造型更加的精致,点亮后科技感很足。
尺寸方面,捷豹XEL的长/宽/高分别为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm。
?动力方面,捷豹XEL全系搭载2.0T发动机,根据调校的不同分为两个版本。低功率版本最大功率为147KW,峰值扭矩为320N.m;高功率版本最大功率为184KW,峰值扭矩为365N.m。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 【车主点评:时尚标杆,爱车捷豹XEL】

#选车理由 选车过程还挺长的,19年就考虑换车了,一直在看,3系,ct5都试驾过,也看过很多车,综合谈一谈我的感受吧:首选是3系,但是试驾完发现驾驶感受太差,像开船一样,完全颠覆.三观,而且贵的离谱,为什么不买A6,话说a6产品力真的强;然后是c200L,48v混动担心出问题,1.5t本身倒不是很排斥,主要还是看产品力,但是试驾发现发动机声音太难听,起步无力,加上各种负面消息加.上马上要换代买新不买旧所以放弃;然后是a4l,说实话开起来让人惊喜,动力响应迅速转向精准刹车线性没有怠速抖动低速顿挫噪音小空间大,就是内饰太丑不是我的菜,a6又超预算了,经济适用男,不然可能买a6了; ct5整体感觉跟xel差不多,但是外观太硬朗了没有xel优雅,而且不想莫名跑偏到洗浴中心,算了算了。其它的es200要加价等车而且态度差没兴趣,q50l内饰太老跟不上时代,s60没去 看感觉有点老气。最后综合考虑还是买了xel,以上个人喜好勿喷。#最满意 最满意肯定是颜值,当初就是冲着这个外观来的,个人感觉比改款前好看不少。然后就是价格,虽然不是论坛最便宜的,但是已经低于我心里价位了,而且比BBA便宜很多,性价比很高。#最不满意 最不满意的是垃圾自动启停又不带autohold,逻辑混乱完全帮倒忙,还不能设置默认关闭,每次上车都要手动关闭,神烦。然后怠速抖动和低速顿挫确实很明显,堵车时候有点难受,这点还是自吸车好,不知道首保以后会不会好一点。还有车机反应太慢,切换有点麻烦,没有以前领动好用,不过不是什么大问题。#空间 空间来说整体满意,前后排空间都很大,后备箱空间略小但用的也少,储物空间挺多很实用。#外观 外观设计满分,无论哪个角度都很养眼,跟车主一样帅,准备过段时间去改个色,换换口味。#内饰 这个内饰很有格调,我选的是棕色内饰,不如奔驰豪华但更实用,比奥迪宝马好多了,奥迪最不喜欢,没有放手机的地方没有眼镜盒水杯架连个盖子都没有,座椅特别短,捷豹的座椅很长很厚实,后排隐私玻璃和老板键也很加分。#动力 动力貌似是同级别2.0T里面最差的了,没测过但是够用了,毕竟之前开1.6的车也没几个比我快,但是需要急加速时候还是有延迟,低速有顿挫,变速箱匹配的不够好。#操控 老3系没开过,但是开过朋友的530,老a6,睿翼,阿特兹,迈腾,君越,操控性来说个人觉得跟马六差不多,比530差 了点,比其它都强,但是肯定比新3长轴好很多,至少油门刹车都很线性,高速变线不会乱晃,底盘很有韧性,不软不硬的那种。#舒适性 车内舒适性都还不错,高速风噪有点大,启动时候发动机噪音有点大,跟3差不多,比奔驰拖拉机声音好多了,主要还是怠速抖动和低速顿挫让人不舒服,而且没有autohold,现在基本上都标配了,有自动起停没有自动驻车简直就是耍流氓。#油耗 目前1300公里,市区开真的耗油,基本都在10以上,之前领动平均油耗只有6-7,这点有点心疼,不过也在意料之中,希望首保后能降到10以内,努力吧。

❹ 2019年捷豹XEL2.0T尊享版黑武士,提车上牌作业

捷豹XEL-2019款2.0T200PS尊享版说到捷豹大家能想到的就是英伦绅士,这款捷豹XEL也完美的继承了这一风格,比如前格栅采用了最新蜂巢网状式镀铬设计,提升质感的同时看起来更加年轻有范,配置方面,被动行人保护、定速巡航、4种驾驶模式切换、陡坡缓降、换挡拨片、大灯清洗、后排侧隐私玻璃等也是非常亮眼,另外搭载的2.0T英杰力发动机也让捷豹XEL变成了十足的西装暴徒[色][色][色]

上牌结束顺便洗个车

❺ 成都第一台新捷豹XEL提车作业,值得拥有

选车流程此处省略一千字,无非就是在价格和品牌中纠结了3456个月吧。总之新车到手,必须晒一番。废话不多说,先上图

这家店服务涉及太广了,提车顺带捎了一盒普洱回家孝敬老母亲,客户85折,喝起来还不错,茶汤颜色还是比较正

好了,多的话就不说了,晒车目的已达到,期待交流。

❻ 【车主点评:青春正当时 终于提车捷豹XEL】

#选车理由 从小就对汽车很痴迷,一直想要有一辆自己的车子,空余时间也就是逛各大汽车网站,看关于汽车的新闻,去年开始大学毕业之后就特别想要有自己的车,自己经济能力还不行,所以还是很感谢父母支持的,一直都是特别喜欢捷豹的外形,所以决定买车的时候就直奔店里去看了
#最满意 外观特别的时尚精致,非常适合年轻人,而且价位也不是特别的高,开出去倍有面子,上次同学聚会开出去,别人都很羡慕我,一毕业就有车了
#最不满意 后备箱的空间会稍微小一点,偶尔还是想要跟朋友们出去野营,或者是周边自驾游,捷豹的空间就会稍显局促一些
#空间 驾驶座的空间倒是没什么问题,毕竟我现在孤家寡人,不用拖家带口的,所以驾驶空间方面还好,就是后备箱太小了,偶尔要装一些大件物品,是没办法的
#外观 外观是最吸引我的一个点了,趁年轻,还是要展现自己的个性,显示出自己的与众不同,捷豹这一款的外观就是完美的符合了我的要求
#内饰 那是中控屏的科技功能,非常的多,对于年轻人来说,操作起来完全没有问题,而且屏幕的分辨率也不错
#动力 发动机的马力还是非常的足的,毕竟我也是新手,父母不让我开太快,偶尔在高速上超超车已经很足够了
#操控 配备的各种驾驶辅助功能,非常的实用,让整个驾驶感受好了很多,方向也是比较的精准
#舒适性 胎噪和风噪,我感觉是避免不了的问题,但是问题不大,还是能接受的,座椅倒是挺舒服的
#油耗 现在还处于磨合期当中,所以平均油耗八点多也是挺正常的一个水平

❼ 到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起

现在很多小伙伴们觉得购买一辆豪车是比较简单的事情,因为他们发现很多豪车的价格下滑都比较严重,但是仔细一看又不是那么回事儿。

比如很多人都知道宝马X1车型都跌到了20万出头的价格,但是当你真正去买的时候才发现20万出头的宝马X1确实有,但是你购买的是三缸版本的宝马X1,如果你想要买到2.0T的车型,那不好意思,价格又要涨上去了。

捷豹XEL的销量实在不咋样,主要原因还是因为捷豹XEL是一款比较小众的车型,而且车内的空间过小,故障率表现的也要比竞争对手也要更高一些,不知道你能不能接受这些缺点。但如果你能接受捷豹XEL的缺点,那么捷豹XEL的价格是真的很香。

?如果你对这款车型比较感兴趣,欢迎咨询常州各路虎捷豹经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 捷豹XEL怎么样值得买吗

其实捷豹xel也不算是新车了,毕竟进口的标准轴距捷豹xe在2015年就上市了,不过捷豹的车换代周期普遍比较长,所以现在买国产版本还不算过时。

首先捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题,因为在这个级别里面,大部分人还是比较在意空间的,像雷克萨斯is那种的毕竟只是少数,我个人觉得xel的空间表现比起奥迪a4l和宝马3系长轴距版本来说,已经是很不错的水平了,而且座椅的舒适性也不错。

而且现在exl的优惠幅度比较大,200ps的版本性价比非常高,而且我个人呢认为这个200ps的版本已经能满足大部分人的需求了,而且从车系的构成来看,捷豹主要还是想用200ps的版本来走量的。我个人感觉这个动力总成的响应不错,底盘支撑性和悬架的软硬都很好,但是储物空间的表现一般,而且我个人感觉新车的味道大,可能跟生产批次有关系,具体的你可以去店里实际的感受一下。

❾ 人生第一辆车捷豹XEL,动力不错,调成运动档有推背感

坐标杭州滨江,从去年新款上市就开始关注,老款的换挡还是经典的旋钮式,个人觉得跟xe的年轻,运动有点不搭,新款的换上电子档把,一下子舒服了??,新款升级的地方其实蛮多的,车内车外换了很多东西,再配上同等级不错的驾控感受,让我不再犹豫,第一天看好,第二天直奔4儿子店下定 下面来说说优缺点吧,先说缺点,低挡位时确实有一点拖档的感觉,不够顺滑,冷车启动后,要等一下,大概十几二十秒吧,转速才会下降到一千以内,我也不知道为啥,还是说都这样,后排座位偏硬,角度还行,就是坐垫没有日系车软,还有一个就是油耗,每天市区行驶,从18个油开到现在12个油,就真的下不去了[饥饿]只能看看有没有跑高速的机会把油耗往下降一降,除了这些,那都是优点啦哈哈哈哈 优点就是,帅,帅,帅[嘻嘻] 后驱,配置可以,后排空间非常充裕,价格合适,内饰深得我心,操控感受良好,动力不错,调成运动档有推背感 接下来上图
新款的前脸真的凶好多,不错不错
整体侧面的线条还可以,标轴应该更协调一点
张力十足
多了一份锐气
棕色内饰配上镀铬装饰,质感还挺好的
屏幕够大,操作起来也非常方便
新款的方向盘真的好看,蛮多细节的,还做了镂空处理,非常nice
屁股是我最爱的那种丰满下沉型,很稳很性感,类似a5的那种,不过个人感觉a5的还是要帅一点哈哈哈哈
再扁一点可能会更好
信息一目了然,虽比不上奥迪那种科技感,不过也还好啦
10种颜色可以调节,亮度其实现实中可能不太够,再亮点就好了
为什么不用白色,很费解
太帅了这个前脸,下半部分非常有层次感
J型日间行车灯跟新款f type同款哦
英国人在调性这一块拿捏的死死的
还是一样,层次感!
杭州的车友要是有群,记得留言哦,求拉求拉求拉[抱拳]

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