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宝马5系20款内饰

发布时间: 2021-05-09 00:11:21

㈠ 【车主点评:宝马5系 2020款 525LiM运动套装】

#选车理由 当初小时候的时候就喜欢宝马这款车,然后小时候就决定以后长大要好好奋斗,买下这款车,然后今年21,事业也有趋势的发展,赚了一些小钱,然后就去4S店去看车了,当初看了这款车,就感觉挺不错的,整体外观有点像低趴,有点像跑车的那种类型,就行,符合我的审美要求,然后试驾了一会,感觉这款车操作感真的很棒,非常的顺,然后和家里人商量了一下,家里人也挺满意的,就决定了,买了这款车

#最满意 最满意的就是这辆车的外观,看起来就很高端,给人一种很大气的感觉,还有就是这款车的运动套装也很符合我的要求,还有就是2.0的涡轮,平时超车也没有压力,对我来说已经足够用了
#最不满意 也没有什么不满意的地方吧就是这辆车的取物隔有点少了,平时放点随身物品,那些东西有点不方便,其他也没什么不满意的地方了,综合性能还是比较可以的
#空间 空间这个方面做的也是对我来说足够了,我一米八五,90公斤,坐在这辆车也不会显得拥挤,后排的话,一家子出去也够用就是取物隔有点少,后备箱空间平常出去购物,放东西也是够用的
#外观 外观最满意的一点就是这辆车的运动套装,家里人也喜欢这种,还有就是这辆车的大灯看起来真的很霸气,车身的线条也做得非常的完美
#内饰 内饰也做的很好,也很符我的审美要求,这一代的宝马做的还是很有科技感的,很符合年轻人的这种风格,也很豪华,用料摸起来也是挺舒服的
#动力 2.0涡轮对我来说已经足够用了,平时上高速,在市区里超车都是很快的,尤其是切换到运动模式,再换个运动挡,深踩油门的那种推背感真的很爽
#操控 操控这个方面就更不用说了,操控这个方面本来就是宝马这一类车的优点,抓地感也是非常的强,左右拐弯的时候也是非常的流畅
#舒适性 座椅的用料也是非常的舒适,坐着也不会很硬,唯一一点可能就是新车刚提有一些异味,其他都用的挺舒服的
#油耗 油耗的话,平时也不怎么关注,平时也就是上下班开开,也就8到9升,平时用车比较多,油耗这个方面也是不错的

㈡ 宝马5系 20款 530Li 领先 豪华套装,月光银提车分享

人到中年,睡得越来越短,活得也越来越难,特别是中年男人。就在这不易的生活里,依然还保留着我的5系梦,媳妇之前也劝我退而求其次,但我始终不愿将就[撇嘴]。时间一晃而过,如今已提车大半年了,总的来说非常满意,因为人的第一直觉不会错。[嘻嘻]像我这种离单位五百米远的,买来平时最远的路程就是接送孩子上学,平时上班屁股还没坐下就到了。不管是内饰、外观、空间、动力还是操控,可以满足我平时99.99%的需求。至于油耗那就不提了,买这车就不考虑油耗了。废话不多说,迟来的作业希望家人们多多包涵![握手]

钥匙认证。谢谢收看,欢迎家人们一起交流用车体验![抱拳]

㈢ 2020款宝马5系综合表现分析

作为一款中大型轿车,宝马家族旗下的2020款宝马5系车身结构是4门5座三厢车,驱动方式有两驱及四驱两种,全系共推出10款车型,下面就带大家一起看一下2020款宝马5系的整体表现如何。

此次2020款宝马5系的官方指导价为42.69-54.99万元,配置丰富,整体表现还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 20款宝马5系提车一个月的作业,有点买后悔了!

提车一个月了,基本没怎么开,之所以说有点买后悔,是因为这辆车是买个老婆开的,对于一个新手女司机来说,这车确实长了点[流泪]。还好前期她是开我的车上路练习(URV),不过相对来说也算大辆的(宽1米94)。今天开车出去散散车内的味道,所以临时拍了几张照片记录下。其实应该洗了车再拍的,车上一层灰[糗大了]还有车头很多昆虫的尸体(跑高速撞到的蚊子,飞虫之类的)…不讲究了,随便记录,以后可以翻翻帖子重温下。。。。车是好车,希望老婆能快点熟悉这辆车,那样我就不用一早送小孩上学了[流泪]祝愿各位车友出入平安,零磕碰零故障~~

提车那一刻

㈤ 宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:外观始终感觉最棒,符合80后的审美观。

缺点:保养贵,偶尔会出现异响啊等一些小毛病。

外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。

内饰:内饰做工细腻,真皮包裹了绝大部分可触碰的地方,金属件都是铝合金的,内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道,感觉都是塑料件挥发出来的,确实比较难闻。但是开了1个月以后,味道就渐渐消失了,现在只有偶尔暴晒以后,才能闻到些许那种味,不过只要开车前开窗通风就没事了。

空间:整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适,我175cm坐里面很宽松很舒服,后排座三个人没问题安逸

动力:这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了,主要特点就是平顺,后期加速还是可以的,起步的时候稍有些小肉,跟N20起步还是有差距的,不过各有利弊吧,当初其实买5系的时候,523已经停产了,全是N20的525了,为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523,多花了2万大洋,不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的!哈哈!

操控:操控是宝马的强项,所以自然也不错,但相比1系、3系,M系,还有很大的差别,在同级别的车里来说,他已经很好了。

油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。

舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···

动力:一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量

操控:宝马的操控是这个品牌的核心,不多说,开过你就知道。

油耗:城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右

舒适:舒适性还凑活吧,我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚,不知道其他车友有么有,不过坐车的人还是很舒适的,后排空间又大,伸个腿睡觉都不错哈,减震稍微有点硬。上面已经说了,太直接,没有缓冲。

㈥ 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的

本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]

18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包

㈦ 2020款宝马5系颜色种类照片

2020款宝马5系颜色种类如下。
在国内外中高端车型市场中,宝马5系凭借出色的综合实力受到了广泛欢迎。宝马5系推出的换代车型并一直沿用至今,它不断优化改进,不仅外观、内饰向7系靠拢,并且动力、舒适性上也都有明显提升。
宝马5系是一款豪华中型车,这款豪华车在国内市场销量很不错。
2020款宝马5系一共有六种颜色,分别是:矿石白,宝石青,碳黑,开士米银,雪山白,月光银。

㈧ 2020款宝马5系尊享豪华提车800公里用车感受,都是真心实话

先说说买车的想法吧,其实十月份一开始买车是看的3系全新325,那时候想着要个325耀夜顶配,加抬显,加远程启动预计在3839左右。后面家里人一起准备去4S订车时候又看了一遍,我妈说这车(新三)小了,没有这个车大气(五系)。PS我妈是对车一点不懂的人她根本不知道两车的价格后面几个亲戚都在说快40了加几万就是一个5的。买3干嘛,我对525本身就看不上,压根没有325香,一些功能摆在哪里瞬间对525食之无味,后面就往530开始看了。抬显,无钥匙进入,哈曼这是我最想要的几个,所以对525很无感,如果说525跟325耀夜我也是更偏向于3系,(个人想法)。其实一开始是看上运动的,特别是前脸跟骚红的内饰,奈何4S没有配额没有车,要订得年后才有,所以最后面选择了530尊享豪华的,现在除了轮毂有点看着憋屈,其他的都可以。十一月份订的车,全款落地价格差一点52万,里头包含,香氛还有5000的终身机油。在11号去4S办手续12号办临牌提车。

钥匙认证?

这里祝各位车友新年快乐了,另外找一下厦门周边的车友群,有很多东西需要向大家学习。

㈨ 虽有改变,仍旧熟悉 体验宝马5系2020款 530Li

作为汽车市场重豪华中大型轿车的强力选手,宝马5系凭借超大空间、出色的操控和年轻的设计越来越受消费者的喜爱。2020款的宝马5系在外观内饰上进行了小的改动,配置也进行了升级。虽然主要配方并没有什么变化,我们还是选宝马5系2020款530LixDriveM运动套装版进行了一次动静态体验。

责任编辑:陈晓霞

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 未来的路一起走 20款宝马5系提车及用车感受

9月份下单12月初提的车等待三个多月终于提车了开了一个多月2000多公里有些话语权了分享给大家车款2020530li尊享M碳黑外火山红内选装星空顶(包含手势控制)和香氛系统很多人说我这个选装很奇葩但是我想的是这两个东西是真正能提升行车品质档次感1外观勺子大灯配上19寸轮毂辨识度还是很高的尤其夜晚尾灯设计觉得一般2内饰特意选的火山红内外黑内红撞色特有感觉氛围灯真的很加分配上嗨曲就是行走的夜店星空顶比我预想的效果差一丢丢和劳斯的星空顶比差了一个卡车3配置大顶配该有的基本都有idrive7操作系统三自动360环影HUD抬头显示手势控制(黑科技很能装后排pad前排座椅通风加热哈曼卡顿音响无线充电carplay后备箱一脚踢准确率相当高4驾驶2.0T+8AT黄金组合行驶起来就是俩字顺滑252匹高功率发动机七秒的加速成绩算是够用了低速行驶如果堵车会有稍微的拉扯顿挫感能接受地板油会有推背感(预算够一定上540i)M款用的倍耐力P7一款主打运动的胎后轮宽275无论从视觉还是操控很给力当然19寸的轮毂开车还是小心暗坑该慢还得慢5隔音减震舒适度这还是宝马吗开起来说实话没什么激情想开快发动机噪音抑制高速巡航开音乐驾驶舱基本听不到对我来说少了一丢丢运动感没办法市场需求向舒适妥协6转向的话舒适模式还是有些虚位指向稍微不够精准运动模式会变重好很多7平均油耗9个多跑的路高速6成市里4大约这代五系比上一代足足减重100kg相当于一个成年人还多得益于这点这个成绩就不意外了总结四五十万这个价位中大型轿车5系首推产品力很好又帅又能打基本没什么短板后期保养用车久了再来补充关于价格本人学渣留学生免税车型没什么参考意义也不刺激大家了[偷笑]废话不多说上图

从小抱着玩具车睡觉坐着老爸的五十铃桑塔纳长大对车的情感一句话真的说不完在我眼里车是有灵魂的并不是冰冷的机器在你得意快乐伤心失落的时候不离不弃一直陪伴你左右真的很感谢宝马感谢伟大的汽车公司给我们大男孩带来的大玩具悦BMW一生Bimmer

谢客官观看!祝大家买到自己喜欢的车用车愉快新年快乐!

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