捷达内饰翻新修复

① 捷达里外翻新多少钱

2000---5000吧，这个价格是朋友价格

② 大众17款新捷达内饰顶棚掉下来了怎么办

直接换个顶棚方便，或者到内饰翻新的地方从新粘一下，不过工费应该也不便宜，建议直接换新

③ 如果有一天你的车老了，你会怎么办

今天的要介绍的是一位80后.父亲99年因工作需要买了一辆捷达,捷达在那时候可不是什么平民车，当时将近15万的售价，绝非一般家庭能够承受的。

有朋友嘲笑车主.这样费时费钱地修复一辆已经快淘汰了的车.很不值的.但是车主总是无所谓的笑着不语.因为他们都不知道这辆老捷达对他和父亲的意义是什么.当车主把修复好的捷达开到父亲的面前.父亲一句话没说.眼睛闪着泪光.默默地坐进车里.握着方向盘.仿佛在回想着与这位老朋友一起驰乘在人生的路上.风风雨雨.点点滴滴.

有时候当车老了,会发一下脾气.闹一下情绪.请大家还是要多包容它们.因为它们曾经是和你们一起走过风风雨雨的老战友.有一天它走不动了.那证明它的使命已经完成了.

④ 新买一个月捷达，发现车顶有个凹陷处的小坑，能修复吗

车顶有个小坑的话，不影响美观就没有不要修复，修复需要拆车顶内饰，有可能还需要钣金喷漆。

⑤ 大众新款捷达轿车黑色划痕修复的最佳方法

汽车划痕修复基本方法
汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前油漆划痕修复的最基本方法为：
（1）漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。
(2）喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。
(3）电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

⑥ 捷达内饰改装

你好，这个汽车的内饰是可以更换为新的，也可以改成新版的。直接去4s

⑦ 老捷达内饰翻新要多少钱

您好，内饰翻新分可几种部位：仪表台、顶棚、门板、方向盘等，各个部位翻新的价格不一样。看您是全车翻新还是单一的翻新。长沙新领域

⑧ 捷达车维修

拖拉机声音应该和空调声音有明显不同吧？
个人感觉先排除空调。

正时皮带松了车还能跑么？
也排除

螺丝松了也不排除。但我感觉LZ的车不是越野车吧？

声音大是由排气筒消音器老化造成的。
05年捷达 也应该差不多了。
请问下LZ 是否经常雨天、雪天形势完刷车时不冲底盘？
如果不冲那就是 雨雪服饰消音器造成的。
更换下消音器就好了。

另，附上排气筒保养常识
1-发动机的工况
2-排气管的排水状况
3-排气管的固定状况
排气管的关键部位无非就是:三元催化(是排气管中过滤废气的主要部件,且 价格昂贵).\氧传感器\消音器.
保养排气管的关键在于发动机的工作状态是否正常,发动机点火时间过早或过晚都会造成排气管早期损坏.发动机如果点火时间过早,会引起放炮现象对发动机和排气管都会造成一定的伤害.尤其是对排气管甚至有着致命的伤害.因为放炮会导致排气管强烈震动伤及三元催化致使三元催化开裂从而导致排气管堵塞,引起发动机无力现象.点火时间过晚会导致燃油燃烧不尽,产生大量积碳也会堵塞三元催化.三元催化堵塞虽然可以进行清洗,但是工序较为烦琐并且难以完全恢复.一般采用的方法是去除三元催化过滤网,这样会导致废气中的二氧化碳和碳氢化合物超标,是导致全球气候变暖的主要原应之一.在大城市的年检也不会达标.
其次就是氧传感器了,就像以上所说发动机的工况同时也会也会导致氧传感器的"中毒",而且无法修复.
还有消音器,消音器若损坏会让你尝试驾驶F1的快感.其损坏的主要原因是积水引起的腐蚀,这种现象若较严重几乎是无法焊补的,因为即使当时恢复也不会长远.解决方法:有时候会采取在消音器最低处钻一小孔,好让积水排出.(只在万不得已使用).好的轿车由于设计合理和材质方面的因素所以消音器故障率并不高.
最后就是固定,排气管的固定吊皮在长时间的使用中由于颠簸和自身的老化容易出断裂而脱落.所以若是年限较久的车就需要经常检查了.呵呵...