宝马x1内饰加装

㈠ 这样车内装饰真的好看吗，宝马X1白色

不好看，主要是看你自己喜欢

㈡ 宝马X1可以把内饰灯改成led吗

可以，你可以在网上购买类似的LED灯泡即可。

㈢ 宝马x1内饰什么皮革

宝马X1汽车低配版和次低配版的车型内饰都采用高级皮革制成，其余版本的宝马X1内饰为真皮。

宝马X1汽车的内饰采用了原车型基本相同的设计风格，不过宝马X1的显示屏尺寸更大；宝马X1采用了三幅式方向盘，大屏采用了悬浮式设计，媒体控制区采用了大量的黑色面板装饰，中间以及副驾驶区域采用了金属漆的装饰。

宝马X1的外观介绍为宝马X1的前部进气格栅看上去是十分明显，汽车的辨识度很高。并且宝马X1汽车采用了双透镜的天使眼大灯设计；空气导流板和导流槽也相应地作出升级。

(3)宝马x1内饰加装扩展阅读：

宝马X1汽车的动力配置如下：

宝马X1的车型xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

㈣ 宝马x1内饰可以改装吗

新x1 空间同级别碾压大多数对手 这点肯定的 特别是后排加长宽高太多（具体没记住尺寸）内饰宝马家属的设计语言 简约大方 用料算是厚道 操控更是不用怀疑的了 那是宝马的强项也是看家本领

㈤ 西安宝马x1如何装饰更漂亮

可以去内饰改装店里让设计师给你设计，三桥欢乐港可以去看看

㈥ 新宝马x1内饰有改进吗

2.0T 的 20i系列和28i还可以，内饰颜色也多，才是真正的X1，其余的 2.0自然吸气的18i系列的就算了吧。

㈦ 第一次给我的宝马X1 sDrive20Li拍，内饰有改动

本人90后，man，常住东莞，因为之前家人老抱怨说车空间小，加上有了小孩就趁着三十而立之前换了一辆豪华品牌的车，实现我的蓝天白云梦。选车的时候对比了Q3和GLA，空间都不如X1，GLA价格还高，就果断的选了X1，车型为1.5T尊享型（实际提车时间是18年12月）。虽然是三缸车，但是我可以告诉大家，经过1年多，2万多公里的实际体验，对于抖动，完全在可以接受的程度，一般只有在低速停车的时候如果停的比较犹豫就会产生一些抖动，比如速度低于15的时候没有刹停而又松刹车。还有就是在倒车的时候，其实什么车倒车都有抖动，只是大小的问题。我开过老板的奔驰E300L，他的车倒车抖动竟然比我的还明显，瞬间觉得没选错车。[得意]
首先当然是大气的正面图，那双经典的天使眼+那一撇动感的眉灯是我最喜欢的地方，个人觉得比新款的更好看，圆形雾灯突出运动，也有利于雾天的安全，不明白为啥新款取消了雾灯。
侧面来一张，雪花轮毂好看，车后面的背景也不错吧。
标准45度角来一张，漂亮不言而喻。
正如官方所说：蓝天白云，定会如期而至。
再来两张大灯特写。
提车回来后就马上装了双排，单排看着总觉得少了什么，双排才有运动氛围，虽然只是装饰。
侧面贴了个M标，在某宝买的，可以增加点运动感。
把档加了个仿碳纤维装饰，比原来的好看多了。
换了水晶大旋钮，感觉更豪华大气。
不喜欢纯塑料面板，看上去太low，所以排挡面板加了一块仿碳纤维装饰，有反光效果，和原车的亮黑烤漆差不多。
换了水晶质感的一键启动键，加了一个旁边的亮圈装饰，比原车的好看一百倍。
方向盘下面贴了碳纤维纸，遮住了单调的塑料。
双闪灯按键区、大灯控制区和喇叭圈加了哑光装饰件，特别是喇叭圈个人觉得提升了豪华感，四门的喇叭圈都加了。
第一次在car之家发帖，希望大家多多支持，互相交流分享经验，谢谢。

㈧ 宝马宝马X1内饰，配置，操控怎么样

内饰：内饰有强烈的塑料感觉，尤其是副驾前方那个亮板感觉太塑料了，还有车门内衬也是塑料亮条感觉，稍显低端了。
配置：配置一般化，该有的都有了，基本够用了，但是中控那个屏幕样子太丑，活像一个“碉堡”，不够大气，缺乏科技感。
越野：越野性能一般，通过性还可以，一般人也不会拿它去越野啊，舍不得啊。

㈨ 宝马X1，18I可以加装倒车影像吗

可以的，我们给客户装过；我是跟当地宝马4S店合作的，那个装下来价格在2500的样子。原厂的，

㈩ 全新宝马X1路试曝光！进气格栅面积加大，来看看全新内饰

日前，我们从海外媒体获得了一组全新宝马X1的路试谍照。从图片上能够看出，新车的前脸进气格栅面积进一步加大，造型预计也会发生变化。就目前宝马家族最新设计风格，进气格栅的造型或趋于扁平化，借以突出运动气息。
车身侧面造型，全新宝马X1与现款车型不同，新车从B柱位置开始往下倾斜，类似溜背的设计。尾部采用外凸的造型，同时尾灯造型也随之发生改变，与前脸相呼应，变得更加扁长。
内饰部分，虽然从谍照上并没透露内饰信息，但可以根据全新宝马1系的内饰风格可以推断，全新宝马X1预计会采用相同的设计风格。
动力上，新车除了提供传统的燃油车型，还会新增插电混动车型供消费者选择。
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