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丰田致炫内饰功能

发布时间: 2021-05-08 17:28:15

『壹』 丰田致炫内饰都有什么颜色丰田致炫后排空间大不大现车

不知道现在有没有米色内饰了 一般都是选黑色内饰,

后排空间同级别最大

望采纳

『贰』 丰田致炫到底怎么样

新车型,技术改进比外观要小的多,不能说完全换代车型,但至少有不少地方改进了,但是发动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验!但就关注目前论坛里好多提车作业来看,在同级别里真的很好,首先价格吸引人,其次外观吸引人,我去看实车了,外观大小合适,没有推广的那么大,但是内部空间真是大,虽然没有骐达的那种厚重感,但是至少挑不出什么毛病,各种操作都得心应手,舒适性这个级别没有对手,人性化考虑很周到,整车感觉挑不出什么毛病,关注了一段时间论坛里的油耗报告,基本都在很低的水平,基本在6个左右,自动在7个以内,长途可以控制在6个以内,同级别大众对比差不多,新桑塔纳1.4的油耗基本也可以控制在6.5以内,所有油耗没有官方吹的那么低,但是价格可比大众厚道一些,所有就目前来说在合资车里竞争力还是蛮大的!如果明年新飞度上市的话,就有的看了!哦
还有一点,空间比polo大的太多了,但外观看上去没大多少,不得不佩服日本造车的技术,说实话,丰田这次真的抓住了国人的心里,威驰上市稍早,现在月销量已经上万了,如果去掉中国人的屁股情节的话,作为年轻人致炫更有优势,全系后排可以按比例放倒,这点实用性还是不错的,而且外观张扬我反正挺喜欢!

『叁』 丰田致炫怎么样

从9月1日起,致炫开始在全国范围内接受预订,预订价格为6.98-10.98万元。从目前的车市来看,这个价格范围极具竞争力。
而广汽丰田致炫无论是外观、空间,还是、油耗、品质等各方面,都将超越同级产品,全方位符合中国年轻人的购车要求。
给您具体解析一下:
1、车身整体尺寸
致炫4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸,以及2550mm的轴距,空间表现直逼市面上的主流A级车。
326L的超大行李箱,在同级别车中也表现出色。
2、前脸及车标设计
前脸借鉴了京剧中“将军脸谱”的设计写意手法。
车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条,如胡须般向腮边贲张,配合与前保险杠镀铬亮饰条底边一起,勾勒仿佛出一张硕大的梯形大嘴,极富个性和侵略感。
3、C柱
C柱则创新性地采用了亮黑色设计,与尾窗连成一体,显得更通透,也让车身看起来更加修长。
4、尾灯
尾灯的设计则恰似书法中的勾勒笔法,在彰显个性的同时,兼更具几分飘逸感和遒劲感。
5、内饰
致炫内饰的设计理念源自优雅的丝巾扣。
仪表台面板从两侧A柱上下部分向在中间中控台处交汇集结,形成视觉中心,托出成简洁、明快的操作面板。
6、表盘及方向盘
三幅式炮筒设计仪表盘、亮银色装饰方向盘,给驾乘人员人带来既个性又科技感十足的视觉印象。
7、豪华装备
高配车型将拥有多功能方向盘、智能钥匙&一键启动、定速巡航系统等豪华装备。
8、电动天窗
高配车型将配备电动天窗。
9、固定装置
致炫将全系标配4/6分割后排座椅、全车3点式安全带、后排头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等。
10、电动车窗及储物空间
致炫配备有四门电动车窗,同时前门内侧设置了多处储物空间。
希望能给您解答您的需要,如果还有需要,可以来电沟通,欢迎致电4009198666

『肆』 丰田致炫怎么样

【最满意的一点】
最满意的还是车的空间和油耗,和同事的新福停在一起看了下车内乘坐空间,比他的还要大。油耗也是致炫的一大卖点,对于一款四速自动变速箱来说真的是很低,完全达到了我的预期值。
【最不满意的一点】
车子的悬挂太高,以至于把车开到单位上时,同事在楼上看到还问我是不是一辆小型SUV。也许是为了适应我国的道路情况,但高悬挂带来的不光是外形上的不美观,同时车辆的操控也受到影响。车子后排储物空间太少,前排出风口和门两侧都有放饮料的地方,唯独后排连个杯托都没有。
【空间】
当初看中致炫主要一点就是空间,本人身高173,调整好驾驶座椅,这时后排座位再坐个180的同事丝毫不觉得局促。而且后排中间地板平整也是亮点。再加上后排比例放倒,平时家用坐人或装物丝毫无压力。空间大小完全能够和紧凑级车相比。
【动力】
选择1.3还是1.5的问题,当时纠结了很久。在四S店分别试驾了两款车之后还是选择了1.3AT,作为一款家用小型车来说,1.3AT的动力完全能够满足市区正常驾驶,无论是加速还是档位的切换,真正体现出丰田一贯的风格,平顺!在市区超车时只要给油,发动机会给你满意的反应。跑高速时120码发动机的转速在3000左右。但如果想体验推背感可以选择1.5手动。
【操控】
因为悬挂的原因,在行驶时还是感觉重心偏高。但避震对路面一些细小的颠簸过滤的不错。在市区驾驶时方向盘感觉偏重,但在高速行驶时手感不错。相对来说致炫的操控对比嘉年华、POLO这样的同级别车型又是不足的地方。
【油耗】
目前车跑了520公里,一半高速一半市区,没具体测算过油耗。目测油表指针,估算油耗应该在7升左右,首保之后油耗应该会降点。车上的这款爱信四速自动变速箱对油耗的控制应该是起了很大的作用。
【舒适性】
驾驶员座椅可以高低调整,原装座椅感觉软硬适中,后排因为空间大,所以长时间乘坐也不会感觉累。车上比如出风口杯托这些人性化的设计也为舒适性加分不少。
【外观】
因为是去年底刚上市的新车,独具风格的八字胡前脸和黑色的C柱设计让致炫在路上赢得不少回头率。车子从正前,侧前方看都非常漂亮,就是从后面看屁股感觉太高了。车顶波浪形的设计说是降低风阻,可给洗车增添了些许麻烦。我选的白色比较中性,也适合改装,这段时间下雨没去贴膜,准备贴黑色膜配白色车身漂亮,车顶也贴黑。至于颜色的选择,具体看个人喜好。
【内饰】
作为一款8万多的小型合资车,目前还没见哪款内饰是软包的。丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多,仿皮缝线的设计也体现了设计者的用心,不过用手一摸就明白了。致炫的炮筒式仪表不像大多数车跟风似的红色仪表盘,蓝色的仪表盘配白色的指针让人感觉很新颖。
【性价比】
致炫的空间、油耗、外观、成熟的发动机和变速箱技术,再加上8万多的价格,非常高的性价比。而且在安全性方面致炫安装了前、后防撞钢梁,相比同价位的乞丐版POLO确实要厚道些。
【其它描述】
这里要说说大家关心的噪音问题。首先是发动机噪音,提车到现在也开了500多公里,一半高速一半市区,个人感觉没有论坛上有些人说的那么大。车子在起步和加速时发动机的声音会加大,但没论坛上说的那么恐怖,变速箱切换到2挡后感觉发动机输出平顺,声音小了很多,但如果猛踩油门,相信大部分发动机声音都不会小。而且热车后发动机怠速的声音可以忽略不计。
关于石子敲击的声音。因为我中午提车,下午就去做了底盘装甲。有人问我上了底盘装甲有无效果,我不知道是否有效果,但如果路面砂石多的话还是能听到石子敲击的声音。不过相同的路段我开帕萨特一样也能听到声音,只是声音大小区别而已。
相信大部分车友关注致炫也是打算用做家用车,就我而言综合致炫的空间、油耗等优点,我对这款家用两厢小车非常满意,希望在今后的驾驶过程中,致炫还是会有相同出色的表现。
供参考--------

『伍』 【车主点评:简单朴实的丰田YARiS L 致炫】

#选车理由 想要买车,主要是为了平时上下班时,代步用,而且我自己也是刚刚拿到驾照的人,开太大的车又怕自己驾驭不了,就想着买辆小巧点的先开始,而且还是小车不仅便宜还省油,我觉得挺好的喜欢两厢车,有考虑过飞度,不过当时已经停产了,我也就只是看看没考虑下去,致炫的小胡子看着挺有个性的,而且丰田也是个大品牌,质量我认为是比较可靠的,我也了解过咨询的后期保养方面费用都不高,很值得出手。#最满意 最满意的地方的就是它的灵便性啦,因为每天接送孩子上下学。学校的道路比较窄,以前开老公的车接送孩子都要把车停比较远的地方,然后步行到学校。现在买了这款致炫。有个小点的地方都能停进去。感觉太好了。
#最不满意 不满意致炫的内饰,我觉得致炫的内饰可能是跟它整体的布局设计有关系的,让我对它的内饰布局和配色不是很喜欢,首先来说致炫的内饰就不够简洁,甚至还是感觉有点杂乱,以及致炫的内饰配色也不够有活力,会让我觉得看久了容易产生视觉疲劳,当然这些都是跟我个人有关系的,换个人的看法又是不一样的。#空间 致炫空间的表现力比较正常,我178的个子在前后排都是能够比较自由的,也就除了后排中间的座位为稍微差劲一点,其他的倒是都还好。而且乘坐空间还是要看每个家庭的人员情况,毕竟人都是不一样的,有高有瘦有矮有胖的。门两边的储物格平常放水杯和一些文件类的也是很方便的,后备箱也是不错的,出趟远门也不需要担心空间方面行李的问题,还是值得我放心的。#外观 外观整个设计的就很个性,有个性的前脸配上个性的车身那就在路上有很高的辨识度了,不说很有运动感那也是不错的外观的,车灯很朴素,搭配轮毂的设计样式很好看。#内饰 内饰方面只能说做的一般,感觉比较普通。设计感的话只能算是简约风吧,可能每个人都有每个人的喜好,只是我不太喜欢罢了。刚买回来的时候有一些小味道。中控屏好评,真心好用,功能很强大啊。#动力 这部车的动力感觉就是这部车的一个重要的优势了吧,毕竟发动机也是挺强劲的,动力方面肯定没有任何的问题。在加速上只要你给油它就会有特别快的为你提供你想要的推背感。它也可以轻易的起步,根本就不觉得肉。#操控 这款车的操控来说对我还是不算很难,怎么所也算是一款非常上手的车吧,无论是方向盘还是各方面都特别的跟手,而且换挡提速也很合理。#舒适性 减震是相当的好的,我之前和我老婆去了较偏一点的地方游玩,路上的路况较差,山路比较的多,致炫的减震效果就充分的发挥了出来,久坐也不会累了。车内的隔音也是比较安静的,高速和低速的时候车内都能有一个比较安静的环境,胎噪声也还能接受。#油耗 丰田车的油耗都是很友好的,油耗应该一直都是丰田车的强项吧。所以,这个大家有稍微了解过的肯定都是知道的,就不用多做夸奖了,省油是真省油。

『陆』 丰田致炫内饰怎么样,适合家用吗

楼主说丰田车的内饰只是一般般应该是道听途说的吧,以前我也有过这样的错误认知,但后来买了丰田致炫后,感觉并不像网上那些传言啊。虽谈不上高端大气,但触感和观感都非常的不错呢,比如,中控台面板等内饰部件都采用了抛光黑色烤漆表面处理,并由富于金属质感的电镀饰条包裹,细部设计和表面处理也更为考究;而且还提供了敞亮温馨的米色,以及具有高级感和运动感的黑色两种选择,看上去比较简洁大气,最主要是致炫这款车的安全配置特别齐全,楼主可以去了解一下。

『柒』 丰田致炫的优缺点

致炫是一辆性格鲜明的小车,丰田一贯优秀的品质个性鲜明,较上一代致炫相比,新致炫的前脸八字胡显得更夸张了,老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器,在燃油经济上表现的更出色。


(7)丰田致炫内饰功能扩展阅读

新致炫全系标配了ESP车身稳定系统,坡道起步辅助,发动机启停,这一点很厚道。


动力方面是1.3L和1.5L自然吸气发动机,匹配的是5速手动和CVT无级变速器。底盘方面前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,和上一代致炫保持一致。


1.5L车型起步动力不弱,107马力带动这台不到1.1吨的小车还是显得很轻松,加速时CVT升降档很及时,没有顿挫感,只要你舍得给油加速很迅猛的。车速超过每小时80公里时发动机噪音和胎噪随之而来。

『捌』 丰田致炫 怎么样性价比怎么样

致炫怎么样?个人觉得,跟POLO相比,也一般般吧,接下来,详细说明下。
致炫和POLO哪个好?致炫是丰田旗下的一款小型车,上市后销量还算不错,关注度也蛮高的。POLO则是来自大众一下的一款高性能小型车,自打上市以来销量与口碑都相当出众,上市多年持续受到消费者的关注。那么,买小型车选致炫还是选POLO?
致炫和POLO哪个好?今日,我们就以价位相近的POLO 1.6L 自动豪华型与致炫 1.5G CVT 劲速度天窗版来进行对比,看看这两款车型到底哪款更值得选。
外形上各有千秋
致炫,作为一款日系小型车,承继了日系精致、细腻的设计风格,整体造型倾向于精美、优雅的路线。大众POLO在设计上走运动、年轻路线,浑身散发着动感、潮流气息,这无疑更受年轻人喜欢。
内饰上POLO更胜一筹
致炫和POLO哪个好?POLO 1.6L自动豪华型在内饰设计方面,凸显了品牌精致、扎实的设计风格,又融入了不少活泼、运动的元素,钢琴烤漆高亮黑面板与细镀铬装饰条巧妙搭配在一起,营造了运动清爽的内饰氛围。相对来说,致炫的内饰就简单多了,基本材质还是以硬塑料为主,行车显示屏都没有。在内饰对比方面,POLO明显要压致炫一头。
动力上POLO更具优势
动力上,POLO搭配的是1.6L自然吸气发动机,型号为EA211发动机,最大马力110Ps,最大扭矩155Nm,致炫搭配1.5L自然吸气发动机,发动机型号为7NR,最大马力107Ps,最大扭矩为140Nm。在动力表现方面,致炫明显不如POLO。
更值得一提的是,POLO匹配了6挡自动变速箱,致炫为模拟8挡CVT无级变速箱。在精准操控方面,还是POLO更出色一些,POLO的方向盘转向更加灵敏,致炫转向方面明显要逊色一些。换言之,在驾驶感方面,POLO要比致炫好不少。
安全性上POLO碾压致炫
POLO作为一款德系车型,车身厚实,底盘稳重,车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,可见其安全性能是非常出众的。而致炫作为一款日系小型车,安全性方面无疑让不少人感到担忧。
致炫和POLO哪个好?当然是德系POLO更胜一筹了,不论是外观、内饰还是动力、安全性,POLO都更具优势,更值得选择。

『玖』 丰田丰田致炫新车内饰都要装饰什么东西

丰田致炫赛车装饰整车贴纸YARiS L

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