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奥迪a6l内饰差

发布时间: 2021-05-08 16:04:33

㈠ 奥迪A6L最大的缺点是什么

奥迪,做为三大豪华品牌BBA车型之一,相比宝马的操控,奔驰的豪华,奥迪在这些方面都不占优势。优点就不说了,下面具体讨论讨论它的缺点。




而且双离合的变速箱技术很不成熟,异响抖动,顿挫等问题,后续的保养和售后也很不省心。主力销售车型的双离合倒是有操控感,但是这个价格上,匹配CvT的车型就不是很厚道了。说白了就是为了摄取更大的利润。当然双离合的问题并不是只有奥迪会有,这是所有双离合车型的通病,在这一代上面不知道有没有解决。
还有,奥迪采用的是前置前驱,而同级别的宝马奔驰采用的都是前置后驱,因此在操控性上,的确是比不过后驱车型,而且后轮的抓地力也不如后两者。作为一个只是在中国的豪华品牌,还是特供阉割版,这样的定价,就是抢钱的节奏,对于普通家庭来讲,价格上的确是很昂贵了。

㈡ 2021款奥迪A6L内饰差吗它的风噪大吗

性价比我个人觉得没啥,特别上到四驱版本的。A6L的性价比应该只是40版本那辆吧。我都对比过5系E级。我反而觉得A6L是最没有性价比的一辆,不信您们自己具体对比一下配置。我是个性化定制的,加了2万块东西(座椅加热通风、电动尾门、平底方向盘、记忆座椅),实际裸车是38.8万。预算50万以内落地,只考虑BBA,这是我唯一能买到的四驱车了。

生活在南方,基本不会下雪,但下雨次数还挺多的,以前开CC下雨了都要减速,现在不用了,不信的真可惜自己买一台试试,真不一样。 其次就是外观跟内饰了,那是真帅,我买的蓝色,内饰就是颜色搭配素了点,能多增加几个色系选就好了,都是黑色居多,哪怕是红色的内饰,其实也就是座椅中间跟方向盘缝线是红色的。内饰的话致雅版的确实会显得豪华一些。

缺点:中控台没有储物空间,门是真的难关,正常力度您关不紧

㈢ 奥迪A6L的内饰差吗它的减震硬吗

优点:外观大气,稳重、商务!

缺点:后排中间的那道坎,太高了,坐后排中间的那个人非常难受,40万的车没有真皮,没有倒车影像,没有桃木。。。储物空间比老款要小不少,黑色车灰尘非常头疼,洗完车10分钟就一层灰,

外观:全新大灯是新款的亮点,不规则的多边外观设计虽然比老款缺少了稳重但此车的时尚和运动感就大大的提高了。远远的望去像A8,如果第一次见到见到这车一定会被他的外观所吸引。

内饰:我这个是选装的棕色真皮,黑色内饰,感觉很漂亮,就是有一点不耐脏。总的拿手巾擦拭。不过说过来,谁让你喜欢呢。还有感觉车上的按键很简洁,不繁琐,看着很舒服,很整洁。让人看着就有种很高档的感觉。

空间:空间很充裕,驾驶位感觉稍微矮一些,本人180,调整座椅高度也感觉有点压抑,后排空间很好,可以跷二郎腿....后备箱空间也很充裕,业余可以拉点小货物,可惜不能后排放倒,后排也不能通后备箱。

动力:没有超不上的车啊 唉 还是哟着点 慢点安全

操控:新的方向盘首先给大家带来了很好的驾驶手感,精准度和路感反馈做的非常出色。让驾驶员技能轻松的驾驶又能精准完成各种行驶动作。

油耗:油耗是令我最得意的,当初买的时候父母就排斥v6,怕费油,非要买2.0t。我力排众议,结果现在综合油耗在8.5-9.5个之间,高速7.3,市区费一点11个油。

舒适:我看了一年的宝马,最后拍就是因为舒适性选的A6,因为考虑到家人要经常坐车,所以这个我想不用多说了吧,用过的人都知道。

动力:2.8发动机舍得给油动力很足,S挡的话超车轻松加愉快。

操控:CVT模拟8速变速器和2.8L自然吸气发动机,应该说是绝配。输出线性。动力充足。

油耗:个人使用习惯下在11到12个油左右,最低到过7.4,没开出论坛大神那么低的油耗,个人感觉油耗正常,不多。

舒适:整车隔音控制的不错,是不是跟采用了米其林的轮胎的缘故不得而知。前后排座椅都带通风加热功能,四分区空调可以独立调节控温。空气净化功能在北京这个环境当中,非常实用。全景天窗在冬日阳光下,可以让人在车内找一下阳光浴的感觉。

㈣ 全新奥迪A6L内饰品质怎么样

全新奥迪A6L内饰品质总体来说个人认为在内饰材质还有做工方面都是比较好,不过全新奥迪A6L车型总体来说个人认为缺点是维修保养成本偏高一些。

㈤ 奥迪A6L的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点:空间够大,我180CM,140斤后排坐着腿部空间很宽裕,可以翘起二郎腿,后排经常挤挤坐四个大人

缺点:中控台内饰中庸老气,与换代的C7简直一个天一个地,个人是这么觉得的,两边的接缝不均匀,左窄右宽

外观:外观就没什么好说的了,感觉10年左右的时候,奥迪的日间行车灯,那逼格高的很,现在,还是新款的日行灯好看一点

内饰:内饰做工很好,正常德国范,能触摸到的地方都是真皮或者软质材料,舒服又上档次。驾驶舱给人的感觉就像飞机驾驶舱一样,红色的背景灯很激进,白色的氛围灯又很淡美。

空间:空间上边已经提到过了,很满意,对于一大家子人,就该有这么大的车子,后备箱空间也够大,满意

舒适:除了噪音大别的都好,大家注意没,在走坑坑洼洼及搓板路时车辆的整体感特别强,我特喜欢这点。还有就是走高速时偶有凹凸车辆上下忽悠的感觉特好。

优点:最满意配置和操控的轻盈

缺点:真皮座椅起皱纹的速度 抓狂

外观:外观挺纠结的,C6与C7是各有千秋吧。C6饱满感很强,C7骨感很强,我更喜欢C6多一点,因为C6我接触的时间要比C7长,也可能是C7有好多过于C6的地方还没有被我发现。论外观,我喜欢C6的尾灯,很有韵味儿。各种角度,都美!C7整个一条线段,没有C6所具有的韵味儿。前脸也是如此。

内饰:很满意这三个字现在已经无法概括我对C7内饰的喜爱了,我感觉这车就是内饰漂亮!分布也非常均衡,没有上一代的紧缩感。很不错。

空间:乘坐空间极为宽敞,尤其是后排腿部空间,一米八的个头坐进去膝部至少还有三拳以上。前排储物空间较为尴尬,没有特别适合放手机的地方,放在烟灰缸里会影响P档挂入,只能勉强放在杯架里。

配置:感觉有点虚高了,搭载上奥迪的Quattro就贵这么多,有点乱要价的感觉了,不过,这个车目前并没有让我失望过,很不错的一款C级商务轿车。

动力:干过528,不知道是不是真的528,反正他屁股上贴着528,加起速来要平顺有平顺,要激情有激情。2.8L也足够使用。给5分!

操控:转向很精准,急转也不会失去优雅的姿态。很棒!给5分!

油耗:12-13个,有点虚高了。不知道3.0T的会有怎么样的油耗,反正,与10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,动力足够使用。

舒适:座椅只能说是挺舒服,不能堪称是完美,静音效果也还好,虽说比不上辉腾,但是,跟ES、宝马5、E级相比起来,是佼佼者。

㈥ 奥迪奥迪A6L优点,缺点怎么样,内饰中规

优点:奥迪新款总体来说是不错,外光和操作都很好. 缺点:GPS导航地图不好用,地址不详细,简直就是不能用,有的地方连乡镇都找不出来。 综述:主体不错,导航跟车门锁能自动感应等吧 差评: 说到密封,在市区感觉不错,但是到了高速,噪音就大了

㈦ 奥迪A6L的缺点多吗它的质量差吗

优点:空间完美,品牌优秀,开这样的车对得起自己了。

缺点:后座的头枕不合适,调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高,1.75的人,头枕骨都够不着;二是可调整的弧度很小,估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。

外观:大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃,又爱又恨。

内饰:内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕

空间:很大,够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服,建议还是买两个靠垫吧。

配置:没有日系美系车的性价比高,但是个人感觉是BBA中最高的。

动力:相当充沛和强劲,起步用S档的话,基本可以和2。0T抗衡,后期动力也是源源不断,不会有后力不足的感觉

动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行

操控:方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车

油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!

舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。

㈧ 奥迪A4L和A6L价格差别不会很大可是感觉内饰差好多

B级车和C级车的区别,就算是是家族化的内饰,差别也是有的,理论上说同配置的A4和A6价格应该有10万左右的差别,

㈨ 奥迪A6L的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:外观不错,油耗合理。

缺点:前边的雷达只有在倒车时才会响。狠狠狠不满意!

外观:中规中矩,越久越耐看。你可能不会第一眼喜欢它,但也不会讨厌它

内饰:和大众群体觉得一样,几十万的车还是布座椅,太坑太降档次了

空间:空间没的说,奥迪很会把握 中国消费者的思想。后备箱空间相对上一代来说 缩小了点。不够也够大。

配置:配置齐全,性价比很高

配置:相比宝马奔驰,低配的A6L性价比是最高的。丰富的配置,优惠后的价格,相比同级别来讲是最好的。

动力:2.0的机器,虽然官方数据是190马力,但是家用足够。红绿灯舒适档位基本都是第一个冲出去的。 偶尔来一次S挡,推背感也非常不错。 一句话,家用2.0完全够用了。 高速最高踩到170, 一点都感觉不出来有飘的感觉,深踩下去速度还能继续上来,轮胎看到有哥们儿最高248KM,牛逼。 考虑到新车,先到170吧。 等过了首保打算到200试试。 248的极速还是等以后再说吧。 毕竟要是被抓拍了就得不偿失了。

操控:还可以,就是车本身比一班车长些,转急玩还是要留心些,

油耗:对于奥迪A6L TFSI来说油耗还能接受吧,就是有的时候加油一下都加500 600自己看了都怕这么贵,看看平均油耗都在11升左右吧又觉得还好吧,毕竟现在还是新车才开3000公里保养期还没到,不知道车老了后什么样了!

舒适:舒适模式,最大的感觉就是过坑的时候,比起其它模式都要舒服,不颠

优点:空间 舒适度 品牌 性价比

缺点:刚提车没多久,行驶的公里数也不多,目前还是满意,暂时没有发现不满意的。

外观:大气~年轻

内饰:到处都是塑料的,后排中间扶手的杯架,这个点是最无力吐糟的,

空间:就是大。

配置:这个无敌,特别是优惠后那是相当的高!

动力:2.0T车型初段提速很好,适合城市内使用,换到S档后加速有推背感。

操控:这么大的车,变速箱,悬架决定这是一台以舒适性为主的车型,操控?无所谓了

油耗:在踩油门比较狠的情况下11个油,已经很不错。

舒适:在130km/h的车速下,车内噪音可以保持在较低水平。

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