老款依维柯房车

1. 房车有什么品牌

本人从小喜欢车，8年来共换车6辆，2013年入手一辆皮卡房车，寒假时间带上母亲、媳妇和孩子共四人周游全国，我现在使用的这款房车是由带公告的金旅海狮裸车改装而来的。下面就是这些年来用车的心得。

所以，广大爱好房车改装的车友们看看，各取所需，改装和使用都是房车中比较重要的方面，使用和改装的合理不仅可以提高房车使用效率，还可以避免后续的各种烦恼。

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2. 直降8万的房车咋样依维柯8AT底盘生活设施丰富，能住一家5口

Hello大家好，随着气温逐渐升高，又到了适合出游的初夏时节，在热浪席卷之前和家人一同出游，这段时间最合适不过了。最近亚特房车就推出了不小的优惠活动，多款车型参与让利，给准备出游的车友们带来福利。今天小编就为大家带来尊领S1这款C型房车，一起看看吧。
这款车型依然选择依维柯欧胜二类底盘打造，动力方面使用3.0T涡轮增压发动机，最大马力146Ps，最大扭矩370N·m。传动系统匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，双后轮驱动，带有定速巡航等配置，实现平稳安全的驾驶感受。
整车外形延续大额头的造型，车身为三明治复合车身结构，搭配白色FRP外墙板，耐用度无需担心。外部长宽高尺寸为：5990*2535*3220mm，长度在6米以内，满足上蓝牌、C本驾驶的要求。
黑灰橙三色拉花为整车带来独特的气质，大部分进口配件更是提升整车品质感。车身外侧装配有菲亚玛3米遮阳棚、德国进口天窗、德国进口房车专用乘客门、瑞典进口拓乐电动踏步、底置行李舱和水电接口等，为露营提供极大便利。
虽然底盘与外观方面变化不大，车内设计还是有很多优化的。首先前部大额头布置了一张双人床，尺寸达到2200*1500mm，两名成年人躺在这里也不会拥挤。两侧配备换气窗，还有小型置物格，睡卧体验相比老款更舒适。床板抬起还有32寸电视，配合日本进口阿尔派车载音响套装，提供很好的视听体验。
会客区配备一组环形沙发，环绕而坐的形式更有家庭氛围。滑动升降餐桌比较方便进出座位，降低之后还可以拼成临时床位，偶尔休息一下或者用餐喝茶都比较合适。进门处的左手边三格置物架充满设计感，放置一些钥匙等随身物品方便拿取，下方嵌入一台3kg洗衣机，解决旅行中换洗衣物的难题。
沙发后方就是本车的厨卫空间了。厨房布置了弧形橱柜，配备带盖水槽、电磁炉、抽油烟机、微波炉、弧形酒柜和152L进口赛特福德12V直流冰箱，整体配置有一种欧式房车的感觉。后方独立卫浴间标配双向换气扇、置物柜、毛巾架、弧形洗手池、淋浴系统和赛特福德抽拉马桶，完全满足日常起居使用。
车尾右侧的空间是一张纵置床，床铺尺寸为：1850*1150mm，一名大人带一个儿童睡卧比较合适。床铺周围配备天窗、储物格、阅读灯、电源插座、换气窗等，睡卧体验比较舒适。
整车水电配置有：2000W逆变器、200Ah免维护电瓶、40A充电机、伟巴斯特燃油暖风加热器、宏都顶置空调，180L清水箱、40L灰水箱、18L黑水箱等。
以上就是这款亚特尊领S1的基本情况了，原价53.5万元，现价45万元，你觉得如何？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 53款新房车曝光！最低10万左右就能拥有，宇通的这两款从没见过

Hello，大家好！
近日，工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式，本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示，其中包含43款旅居车（自行式房车）和10款旅居挂车（拖挂式房车），与往常一样，下面我会挑选几款比较有看点，同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家，一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点：国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车，实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型，从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样，这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成，不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版，除了升级了一系列驾驶辅助装置以外，这款房车还满足国六排放，解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱，以增加车内使用空间，在车身外部提供了各种选装设备，包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局，从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案，在售价方面，个人觉得这款房车售价不会低于现款C630，参考其它品牌的同底盘车型，我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点：宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中，是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车，在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜，这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系，为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面，这款房车与常见同底盘车型差异不大，车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等，根据选装的不同，车身外部尺寸也会不同，选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上，我们看到这款房车提供了两种不同布局可选，其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局，这样设计能够满足大多数房车使用者的需求；其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发，这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点：奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时，大家应该可以猜到，这将又是一款亲民型房车，个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车，起售价10万左右，十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车，整体采用标准的C型房车设计，由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成，为此整车看起来并不是很大，实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm，属于那种短窄高的造型，看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计，车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床，整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息，不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机，匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句，很多消费者会对这类廉价房车有质疑？而我们之前也采访过此类房车车主（缔途车主），据他们的反馈，用起来还是没有问题的，所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点：福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车，在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车，而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计，整体外观表现中规中矩，车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm，在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大，曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床，现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床，让本就不大的车厢空间更显通透，同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床，这样在款房车内部提供了4张床位，可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点：V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车，这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品，新车发布刚刚一个月，大通就推出了V90底盘的C型小顶房车，可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似，明显的区别在于额头变小，形成了一个线条流畅的造型，同时也进一步降低了整车高度，即便是选装了部分配件后，车身高度也只有3073mm，与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置，在这款新车上也有应用，进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计，从公示图可以看出，与此前发布的大顶车型有着较大差异，更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式，提供了多种不同布局样式，选择性更丰富。
总的来说，本期公示中的车型都非常有看点，如果您近期有购车计划的话，不妨仔细看看本期公示的具体详情，说不定就有您喜欢的车型！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 最便宜的依维柯房车啥样配2.3T发动机两张独立床，售价23.98万

作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 大通V80和，依维柯，哪个好

如果单纯的是拉货，就选依维柯，皮实、耐用，但外形过时，关键是少掏银子。
新时代全顺（6座）驾乘很好，人机结合的比较到位，但对于副驾驶座位和后拍座椅不能调整，坐着简直受罪，这种感觉与它的价位极不相称。
大通V80的空间比新时代要大，而且它的外形也非常时尚，并且它是前驱的，途中杂音要小一些，它的操控性不如新时代，但配置比新时代要高，而且价位比新时代要低。但问题是V80好像去年才上市，诸如售后、维修、保养等还有待考究。
江淮星悦本人没有接触，不好妄加评论。请各位大侠有谁开过，发表一下意见！

6. 新款依维柯房车亮相！用3.0T+8AT能住5人座椅带认证，布局挺少见

Hello大家好，近期，拓锐斯特房车更新了产品序列，推出了2020款系列车型，同时配合优惠活动，提升各个车款的性价比。今天小编要为大家介绍的就是代号为TIC-601DZ的欧乐版车型，一起看看它有什么新的变化。
这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来，使用3.0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合。动力数据小编就不赘述了，相信大家已经比较熟悉。车身涂装方面也更新为新系列的样式，和其他的兄弟系列车型保持一致。
整车外部长宽高尺寸为：5995*2427*3130mm，满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车侧配备有3.5米遮阳棚、LED户外灯、电动踏步、户外燃气灶、倒车摄像头、驻车支撑器和水电接口，贯通式的储物仓备受好评，可以放置一些折叠桌椅，方便露营时使用。
既然外观方面变化不多，升级的部分肯定都在车内了。通过带纱门的乘客门进入车内，首先在进门台阶发现了一个小鞋柜，除了存放拖鞋，放置一些线束类的杂物也很合适。车内豪华家具组和防水地板革配色比较温暖，让人一上车就能感受到家的气息。
前部额头舱设计了大天窗，让整个车厢明亮起来。额头床尺寸为：2200*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧。将中部床板抬起是一台32寸12V安卓电视，配合小米盒子+车载WiFi就能收看丰富的网络节目。
会客区采用对卡座的布置方式，坐垫配有网格装饰，不仅配备安全带、座椅扶手，还可以调整靠背角度，让长途乘坐更加舒适，值得一提的是这款座椅带有3C认证，安全性更好。将折叠餐桌收起可以拼床，尺寸为1860*1000，建议搭配软垫睡卧。对侧的进门柜有储物鞋柜和嵌入式的152L进口车载冰箱，不过这个配置为选装，标配冰箱只有49L，容量稍微有些小。
会客区后方为本车的厨卫区域。卫浴间标配换气扇、毛巾架、浴室镜、独立洗手池和赛特福德旋转式马桶，侧边的置物架兼具扶手功能，对老人及小孩非常实用。
厨房区之前，进门柜上布置了一台12V驻车空调，保障车内有舒适的温度。厨房吊柜内嵌一台微波炉，下放柜子有带盖水槽和电磁炉，还预留了迷你洗衣机的安装位。在厨房与床铺之间是一组衣柜，存放衣物比较方便。
车尾床铺采用了横置上下铺，尺寸为2000*750mm，上铺不睡人的时候可以折叠收起，增加床铺的头部空间。虽然折叠上铺增加了床位数量，但是下铺空间确实太拥挤了，舒适度欠佳。
整车水电配置有：150L清水箱、80L灰水箱、燃油暖风热水供应系统，逆变器3000W、电瓶组200Ah，太阳能电池板2块。
这款拓锐斯特欧乐版车型就为大家介绍到这里，在无拓展的车身形式下营造出6座5卧的空间实属不易。整车市场价47.8万元，优惠价44.8万元，大家觉得本车的设计如何呢？可以和小编留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 大通、全顺和依维柯相比，哪款车性价比比较高呢

依维柯这车干脏活累活肯定是最好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题，大通是AMT算半自动挡吧.非要排除手动挡.就只能选他.或者选依维柯的最新的欧胜.那个又太贵.其他都是手动挡了.大通是后起之秀，主攻房车底盘，虽然操控性不如全顺，但最早搭配自动挡，也吸引了很多用户，尤其是价格便宜，外形方正，故障率低。

8. 大通和依维柯的底盘有什么区别

1、性价比不同

大通V80外形时尚、线条流畅，车内空间宽大，油耗较低、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。

(8)老款依维柯房车扩展阅读：

封塑的好处

汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

9. 想问问依维柯欧胜的配置，想买一直在犹豫不决中

车里装备的BOSCH ESP9.0，防跑偏、防侧滑，主动安全性很高

10. 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，我有点心动。

挺合适的，很多特种车都是依维柯改的，底盘是非承载，做管道拉电线都很好做。