途达后拖挂
A. 有没有买过日产途达，这车怎么样个人可以买吗
途达是一款不错的越野车。
说了这么多，回到最初的问题，这款车个人值不值得买？
1、如果是家庭日常用车，没有越野需要，不建议买。
2、如果是长途出行，穿越、越野，或跑工地非常适合。
B. 途达的后差速锁是怎么样的
途达带机械牙嵌式后差速锁，主要将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困，轻松脱离泥沙、雪地、泥泞等地形。锁上后锁加上低速四驱模式，越野能力是最强的。
C. 途达后备箱够大吗能不能回老家时候开啊，要带很多东西
途达行李厢容积超大，尺寸长1086mm、宽1119mm、高905mm，放下4个32寸行李箱一点问题没有，可以满足你装载多件或大件行李的需求。
D. 途达的前后悬挂位置如何
途达使用的是双叉臂（带稳定杆）前悬挂横向刚度大、抗侧倾性能优异，抓地性能好、路感清晰；带稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂，提升行驶稳定性及轮胎抓地力，大幅度提高越野通过性。
E. 途达的多连杆整体桥后悬挂式的优点
整体问桥式的后悬挂特点就是材质较硬，承载力强，越野性答能比较好，符合硬派越野的肌肉硬汉形象，现在用整体桥式的基本都是一些类似途达等的硬派越容野车，途达配备的5根连杆对稳定车身姿态，增加抓地力，百提高舒适性都能起到很大的作用。
F. 日产途达高配版后面加上一个拉车钩要多少钱呢
日产途达高配版后面加上一个拉车钩，一般来说价位大体在600到1千之间，具体需要看选择的拉车钩的材质，还有规格了
G. 为什么途达底盘悬挂改装后要增加小连杆
改装后的途达将霸气展现的淋漓尽致,看着更合越野发烧友的口味了。下面,就跟着大咖来尝鲜一下... 底盘部分,除了增加通用ACE小连杆外,还额外增加ACE上
H. 四驱的途达和两驱的途达后备箱尺寸是不是一致
这个车有7个安全气气囊,类似you know还行,做工可以,动力表现还可以,起步有点热,动力输出,非常平顺高速加速有点乏力,方向盘比较灵活,转向清纯,空调制冷
I. 途达的后备箱和普拉多相比哪个大
日常使用后备箱其实看车辆的纵深数据比较重要，途达的后备箱纵深实际测量是116cm，而普拉多的后备箱纵深是100cm，光从数据上看途达的表现就已经很让人惊艳了，而且日常出去玩的时候可在车身后备箱再加个收纳箱，非常实用。
J. 为什么改装途达时后车减震器要搭配弹簧使用
途达改装减震器一般是为了配合更大的减震行程，但是减震器增长后，原有的减震弹簧从长度到拉伸距离，就都不够用了，因此要对弹簧进行改装，配备更具弹性的弹簧才可以满足行程的足够。