北京勇士改装豪华内饰图片

㈠ 勇士560咋个改装具体方案、 、

换车架、变速大套、把组、前叉、刹车、轮组、坐垫、和玛吉斯

㈡ 北汽勇士怎么样求介绍

外观

勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。

前脸

北汽勇士（前脸）

整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

勇士有民用版本啊，性能和悍马比，介绍当中比悍马的某些性能啊，我12年在成都军区开过一回啊 ，我觉得和原来的213是一样的 啊，改进了罢 啊，我们国家的对性能改进后，提高的性能和越野啊，但是综合性能没法比啊，毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊，我觉得自己用的话，我不赞同啊。

㈢ 北京勇士多少钱一辆

“勇士”是第二代军用轻型越野指挥车，原来的北京吉普车,现在还在生产试制阶段,还没有上市,所以还没有定价,估计上市的价格应该在:12万至15万左右吧.

㈣ 北汽“BJ80”换装勇士车身，内饰终于“脱胎换骨”

最近来自北汽集团的又一款硬派SUV正式换代，新车将采用全新的设计理念，并且加装了“勇士”外观，整个造型上战斗力十足。而且新车的内饰也终于“洗心革面”，展现出了与外观完全不一样的风格。除此之外这款车的动力将会保持不变，目前新车已经在正式亮相，预计在明年初正式上市！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 一台美利达勇士700，改装后价格在多少下面有详细配置

前插没换比较低
这个配置的新车价格在两千五到三千之间
二手你自己看看价格多少合适 我觉得在一千五到两千多都是合理的

㈥ 北汽勇士的缺点，只要缺点，最详细的给最佳

这个车的舒适性当然不好，主要是越野的。如果你玩的不是超级越野和改装，其实猎豹金刚不错的，可以看看。

㈦ 北汽勇士民用版怎么样

对于您所购买车辆使用特点，您这个价位其他品牌则是没有的，但是上述几款车型可以达到您的选车特点，但是这种车型柴油版是比较适用的，可是北京是不给上牌的，而汽油机则在动力上大大折扣。所以只有北汽的骑士和勇士两款车型选择，而骑士车型则偏重于家庭使用，从越野角度来讲勇士是专为越野和个性而设计的，勇士特点如下：在燃油供给系统上，“勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。“勇士”在悬挂系统的设计上，研究了世界著名越野车如悍马、jeeptj、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰g级车、陆虎等车型的结构特点，采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。为增强整车的地形通过性，“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成采用国际先进技术，具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。“勇士”的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求，采用与奔驰g级车类似的边梁式结构形式，具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状，纵梁断面为矩形，确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能;纵梁中部高强度的直线设计，确保了乘员区域基本不变形。“勇士”的电系先进完备，采用12/24伏结合型电系。车内装设12v和24v可转换取电插座，外接起动电源插座和工作灯电源插座。整车线路采用智能总线，在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。该系统可实现大量简化电线束，提高系统整体效率，充分利用有限资源，对于输出后的信号有反馈信号，还可加装故障诊断显示器，使检查和排除故障更为方便。

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㈧ 美利达勇士560D改装

碟刹换BB5，前叉换XRC，变速的话560D是21卡飞，不知道能不能换上24速，可以去问问M店老板

㈨ 北汽勇士怎么样

外观很酷

勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格，特别硬朗。

前脸

北汽勇士

整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

勇士有民用版本啊，性能和悍马比，介绍当中比悍马的某些性能啊，我12年在成都军区开过一回啊 ，我觉得和原来的213是一样的 啊，改进了罢 啊，我们国家的对性能改进后，提高的性能和越野啊，但是综合性能没法比啊，毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊，我觉得自己用的话，我不赞同啊。

㈩ 北汽勇士民用版有硬顶的吗

有的。这是改装件，原厂的就不要想了。我记得是，现在不知道有没有原厂的。7月份车展时原厂还没有。