奥德赛内饰座椅改装图片
『壹』 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级
近日,我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图,新车为目前市场在售车型的中期改款版本,其外观和内饰的变化比较大的,更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉,新车将于近日在日本市场上市。
动力部分,新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力,也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场,在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选,以应对部分严寒地区用车需求。小点评:奥德赛作为一台偏向家用的MPV,整体表现较为均衡,此次改款提升了新车的高级质感,有助于进一步占据市场。
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『贰』 有没有人把汽车座椅改装成家用椅的
这个简单啊,如果是真皮的可能比较重,你去铁艺厂焊一组钢管,记得在接地的四个角套上塑料防磨套就行了
『叁』 车子内饰,座椅颜色能不能改
车子内饰,座椅颜色可以改。
根据《机动车登记规定》:
第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
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车辆改装的注意事项:
车主在改装车辆之前,要提前去车管所申请,改装后填表重新拍照换行驶证照片就可以了。不过,汽车有些地方是不可以改动的,比如说头灯形状不能改,发动机无损坏不能改(如想换发动机,需要保险公司等提供必须换的证明)。
车辆改色是需要申请的。车漆颜色修改同发动机一样,必须有保险公司提供必须改的资料,比如划痕过多需要全车重新喷漆等原因。另外,排气管改装不能扰民。
『肆』 一般改装商务车内饰座椅要几天我想赶年前改好
到专门改装的店里去,一般一周时间就可以改好了,有时还会更快,看改装店忙不忙了。
『伍』 新款奥德赛长啥样外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动
本田奥德赛和艾力绅算得上是国内最早的一批合资MPV车型了,如今越来越多的新MPV车型加入,竞争越发激烈。新款的本田奥德赛应该会在不久的时间内迎来新款。因为外海美版奥德赛已经发布了新款车型。
动力方面,美版采用的是3.5LV6自然吸气发动机,最大功率280马力,匹配10速自动变速箱。如果国内换上新款的话,预计还是2.0L混动+E-CVT无级变速箱的动力组合。总得来说,本田奥德赛在国内MPV市场还是有一定的影响力,如果新款上市的话将进一步增加自身的竞争力。
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『陆』 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠
本田奥德赛率先换代,取消燃油版本车型,取而代之的是全系2.0升混动版本,换代之后,奥德赛指导价22.98万到37.68万,价格还算比较亲民,目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代,动力总成和换代之后的奥德赛一模一样,车身长宽高略有不同,但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高,起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的,和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座,价格比较亲民,配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线,想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场,配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型,他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型,奥德赛多出了主动刹车,前驻车雷达,前排座椅加热,副驾驶电动调节和外后视镜电折叠,这些配置照顾前排以及司机比较多,所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯,氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的,属于比较照顾后排乘客的配置,更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂,并线辅助,led远光灯,日间行车灯,转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度,接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排,艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因,这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内,那么就只能买奥德赛,这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万,我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅,奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅,而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购,毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的,价格预算低,直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅,第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛,偏向商用就买艾力绅,不在乎油耗就买GL8,根据自己的用途以及实际情况选择就好
『柒』 奥德赛艾力绅gl8福祉座椅改装案例展示
福祉产品在为行动不便人士(残疾人、老年人、出院转院人士等)带来的生活便利。
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『捌』 奥德赛内饰改装
你要改装什么啊