挑战者c房车

『壹』 房车裸车330万一共上路多少钱

起码400万了。。。

『贰』 阿莫迪罗·远征者房车一辆多少钱

国内比较少这种，大型房车可以考虑拖挂行的，小一点的推荐奔驰，依维柯，全顺等房车，全国厂销

『叁』 道奇挑战者和奔驰c coupe哪个更值得购买

可以说，售价33.98万元起的2019款道奇挑战者SXT标准版大幅降低了整个车系的入手门槛，也让这款传奇的美式肌肉车开始被更多消费者纳入选购列表。

同时2950mm的轴距尺寸也带来了更宽敞的车内空间，要知道，性能+实用才是肌肉车的初衷。另外，在车身颜色上，挑战者的可选颜色多达9种，并且每一种颜色都会实际引入国内，丰富程度远比奔驰c coupe要多。三款车的动力单元水准都相当高，只不过风格上泾渭分明，挑战者SXT标准依然采用了传统的自然吸气发动机，在强调节能减排的今天，3.6L排量已经可以称得上“大自吸”了。而奔驰c coupe为涡轮增压，三车的数据互有胜负。

『肆』 关于2013款挑战者300

目前2013款挑战者300在配置上与2012款没有区别，除了牙盘采用shimano牙盘（型号不明）……不知年后是否会有小的改动。
速别27
车架铝合金TFS（半HFS）
车架尺寸26*16/18"/20"
前叉SRAM XC28TK（ROCK SHOX）
链条KM-X9
齿盘曲柄Shimano 44-32-22T
套装飞轮Shimano HG20 11-32T
变速器(前/后)Shimano M430/M430
变速控制杆Shimano M430
手把、手把竖管、辅助手把、座管XM ALLOY（美利达超轻量铝材）
车圈WTB
前后夹器TEKTRO DRACO油碟
花鼓(前/后)意大利formula四培林花鼓
座垫1009#
外胎(前/后)正新 C-1673N 26*1.95 （CST COMP）

『伍』 美利达挑战者300 11款的配置表

我是2011年7月份为了骑川藏新买的一辆美利达挑战者300，出现的问题跟你的问题差不多的，我的挑战者300问题是：一路上老是爆胎，爆胎都在内胎内侧，而且是长线形（就像用刀割了一道一张，有的时候很长，有的时候很短），每次都是这样，不存在外胎被扎或者怎么的。找了好几个师傅都没发现是啥问题，新车在川藏线上就遇到这问题，连补都没法补，只能每到一个地方就买备胎，有的时候一个上午能爆两条，让修车师傅检查钢圈没啥问题，但是我自己发现内衬跟正常的不一样，正常的内衬都是很规则的，而我的车子上的内存不规则（弯弯曲曲 有的地方宽有的地方窄，不是那种宽度一样的），新车害我在川藏线上折腾，特别是灰尘路过军车的时候爆胎，别提了，真的对挑战者300失望了。这还不算，从波密出发到通麦的路上后轮的花鼓又坏了，蹬车子后轮不转，只能一直推到鲁朗，太气愤了，后来回来在网上查，好多是关于美利达挑战者300后轮的一些问题，都是内胎和花鼓的问题的，我的花鼓修了后现在和轴承之间有点摆动，想买挑战者300的，请大家吸取我的教训，真是个是垃圾车。为了骑川藏，特意新买的车，就骑了2000多公里，问题一大堆，骑川藏前我一直骑的是捷安特770D，担心碟刹在川藏线上出问题，所以特意买的V刹挑战者300.垃圾车，害人！

『陆』 QQ飞车 4个宝石槽的C车挑战者怎么弄得

没有C车有4个宝石槽
C车只有2个一竞速一道具
B车3个两竞速一道具
A车4个两竞速两道具
S车5个两竞速三道具

『柒』 请问骑行滇藏线去拉萨，准备买一张自行车，去美利达推荐了挑战者SL1,去捷安特推荐了XTC820。

1, 川藏线这类长途，更重要的是个人体能和充足的准备（含路程规划、各类必须携带物、通讯保障等）；变速自行车，大牌子价位3k-4k的就可以。2，具体车型：国内习惯性选择“山地车”仅仅是因为相对便宜、很多人骑着压马路大家很常见而已，其实山地车的结构和设计及配置，不适合压马路尤其是长途旅行，它的重量大、滚阻大、风阻大（速度在20公里以上时风阻是很大的阻力）、刚性差（相对于其它变速车种，山地车最耗体能）。何况如今的川藏路状况大有改善早就不同过去了。选择 混合型运动车（以细节不同，也有叫 平把公路车、休闲运动车的）为佳。这种车在欧美很普及（相当于国内的山地车），具有公路车的轻、快、刚性好、节省体能的优点，和山地车的骑姿舒适及颠簸地形通过力强的优点。捷安特 迪卡侬 喜得盛都有。3，具体山地车，买捷安特的吧、中国No1的位置自有其道理，XTC 800就够川藏线的，不用820，省下的千把块得买很多必须品的，包括头盔、手套、背包、驮包、冲锋衣、车灯、脚踏等等。挑战者SL的前叉是采购于深圳一个无名小厂的，问题较多比如漏油（我的就遇到了，按这个节奏，美利达快和喜德盛站队了），去川藏线中途前叉坏了岂不要命。XTC 820不是长途型山地车，是XC型山地车（针对入门和进阶级越野玩家设计的），尽管价格和配置比XTC 800高。

3k-4k可以买：长途型变速旅行车或长途型山地车（前者的功能、舒适度比后者要好，毕竟“专车专用”、而后者也多少比标准或常规的山地车要好骑一些）。山地车只适合越野，跑其它的肯定不如其它的车种好骑。

：

『捌』 捷安特xtc系列好还是美利达挑战者系列好。

XTC系列还有SLR,C,ADV,ADV SL，挑战者就只有挑战者，在往上就是别的系列了。

『玖』 17款捷安特三公主 18款挑战者800哪个好

17款的800外观很好看，轮胎比16款好一点，是玛吉斯，但是花鼓用的不是喜马诺的，而是自产的轴承花鼓，润度比16款的差很多，捷安特车店的人是这样对我说

『拾』 我该买胜利挑战者9500还是9500c一个超级经典,一个是新款,纠结...

我28号刚买的9500C今儿收到的!感觉没太大变化毕竟入门拍耐用是主要的没必要那么纠结都是入门神器！9500C的涂装还不错的说！9500我也有 都用过一样的 没有必要纠结！