领克02内饰图标讲解

⑴ 领克02迟到的提车作业，跨界钢炮，就是很喜欢！

其实我的领克02已经购入有四个多月了，加上这段时间情况比较特殊这1个月一直闲在家里，趁着空闲和大家分享一下我领克02的提车作业和感受。2019款能量紫，当时买车之前看了不少的车型像是马自达的CX-4，本田的XRV，丰田的CHR我都去看过，这几个里面我最满意的是马自达的CX-4。但是CX-4没有换代改款，内饰的设计我也不喜欢，而且我的预算只能上2.0的版本动力有稍微差了点，最后去看的领克02各个方面我都很满意才选的它。

⑵ 领克02在国内算成功吗开领克02的人多吗带你全面了解领克02！

大家好，这期分享的是《领克02在国内算成功吗？开领克02的人多吗？带你全面了解领克02》。

汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“城市猎人”本田飞度，气势非常旺盛，简直无法阻挡。“成功人士”标配的奔驰S级，同档次车型见之也要退让三分。随着汽车车型的不断增多，汽车厂商只有发现自身特点，讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如领克02。

领克02是领克投入巨资倾情缔造的精品，充分发挥它富有冲击力的外观视觉效果，很好地满足购车者将外观作为第一选车要素的需求，因此获得市场上的广泛褒奖。随着收入不断增加，汽车购车者购车也越来越慎重，座包是否舒服、方向盘握感好不好等等，一款汽车如果没有足够的特性就容易血本无归。

感觉许多人喜欢这款车的外观，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，车尾构型辨识度很高，远远看过去就知道是这款车。和WEYVV6的外观相比，领克02又是另外一种风格，我更加青睐领克02的外观。领克02的内饰是该提一提，似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，别致的内饰做工让驾驶者不失面子，车门用料做工均有较好的手感，提升领克02在他人眼中的层次。拿WEYVV6的内饰来比，那我觉得领克02的层次更高。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，客观的说，领克02的内饰档次比WEYVV6更高级。

选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，想来想去，我提的是“领克022019款2.0TAT高能版耀Pro(国VI)”，领克02装备2.0排量的直列4缸发动机，最大功率140KW，最大马力190Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。在悬挂的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。实际测试0-100km/h提速获得了8.4秒的好成绩，若与WEYVV6对比，领克02棋逢对手，但其实都能满足我的需求。

说说空间方面，领克02的数据并无太大特色。回归实际的乘坐感受，领克02的高度仅为1528毫米，造成头部空间狭小。第二排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过领克02却有特别不错的隔音和舒适配置，空调性能格外不错，冷却制热都不拖泥带水，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。从数据上看，WEYVV6的空间似乎比领克02更强劲。

来说说各位最眷注的油耗，领克02油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了9.2L。其中高速油耗为7.7L上下，市区油耗为12.0L，相对较高，按车体重量和SUV来看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，不过我对油耗不是特别在意。

总结一下，我对领克02十分满意，特别是它富有气场的外观。尽管它的价格WEYVV6差距很小，但领克02更受我的青睐。许多人都认为领克02是个不错的车辆，我个人觉得开它出门是相当有层次的，开这款车至今，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！

听完车主的分享，我觉得，享有强大竞争力的领克02，只靠外观明显是不现实的，舒适度、操控、动力方面做得极有良心，完美考虑到了车主的要求。而领克02中性价比最高的“领克022019款2.0TAT高能版耀Pro(国VI)”，厂商报价为16.88万，配置方面还享有刹车辅助体系、车道偏离预警、GPS导航系统、全景摄像头、ACC自适应巡航系统等诸多科技安全配置，可想而知，领克02的性价比在同类当中并不差。那么对于这款同级性价王领克02，各位怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 领克02有什么特征

领克02，以创新精神引领世界潮流！

领克02将在CMA平台下，搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T提供低/高功率版本，低功率版本最大功率为156马力，高功率版本最大功率为179马力，匹配6MT或7DCT变速箱；2.0T车型最大功率为190马力，匹配7DCT变速箱；此外领克02还将全系标配适时四驱系统。

一句话点评：当下年轻消费者占主导的市场环境下，追求个性的消费观已经成为主流，所以领克02来了，带着创新的精神来感染青年们，感染世界。

⑷ 领克02，内饰配色好看，外观大气！

领克02,一经推出就受到了年轻消费者的关注和喜爱。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

总的说来，这款车还是比较不错的呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 领克02轿车与SUV的完美结合，年轻人的第一选择

一台好车具备哪些素质？一见钟情的外观造型，爱不释手的内饰设计，舒适的前后排座椅，或者说smart的人机体验........其实都很重要，但我个人更注重某些品牌那种让人欲罢不能的驾驶感受，也是经验之谈!之前一直开的都是马自达CX-4，这款车相信大家都知道，在魂动设计语言的支撑下，类似轿跑一般修长的车身比例、小舷窗以及大尺寸的轮毂等极为美观的车身姿态跃然纸上。“人马一体”驾控理念、低重心的驾驶风格等也一直是其亮点。但因为一些原因，半年前换了一辆领克02，总体来说，两款车在日常驾驶感上还是有所差别的。最近很流行这样一句话“只要开过领克02，你便会懂得什么是最适合年轻人的车！”半年车主告诉你：的确如此！领克是吉利与沃尔沃联合打造的新高端合资品牌，而领克02更是专为年轻人打造的跨界SUV，设计理念源自于国际大都市中的矛盾和冲突，对立美学的四个主旋律便是自我、尊重、颠覆、和深邃。整车外观低趴有型，轿跑风十足，将“年轻”诠释到极致。领克02搭载的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率180PS，最大扭矩265N.m匹配7速湿式双离合变速箱。领克02在起步的时候如果你不去刻意感受，你完全不会发现发动机和变速箱会有一丝迟疑感，此外七速湿式双离合变速箱调教偏柔和，在配合出彩的悬挂表现，领克02在速度起来后整体颇具高级感。不得不承认，02的油门响应真的很积极，即踩即得，超车也很有信心，线性输出超级平稳，连我媳妇这等新手女司机都说很好上手。领克02是目前市面上实现轿车与SUV最完美结合的车型，也是将汽车运动性能做的最好的轿跑SUV，无论你怎么开动力都非常强劲充足，推背感十足。02的底盘调校可以算是02的大杀器了，在充分保证运动性的同时，悬架还可以轻松的过滤掉路面的细碎颠簸，就算是低洼路段，领克02对路面的颠簸也防御得很到位，车内可以感受到轮胎努力的吸收地面的冲击，传递进车内的余震非常小。这车对于喜欢自驾游的小伙伴来说，绝对是福利。

中控屏显示内容很清晰，

⑹ 领克01和领克02的差别在哪

领克01和领克02有3点不同。

一、两者的动力系统不同：

1、领克01的动力系统：搭载由沃尔沃技术支持的1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

2、领克02的动力系统：搭载源自Drive-E系列的2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。

二、两者的配置不同：

1、领克01的配置：领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

2、领克02的配置：领克02整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统。中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。

新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。

三、两者采用的技术不同：

1、领克01采用的技术：领克01“CMA智能魔方”从有趣智能驾控（17项智能驾控科技）主动与被动安全技术、NVH+全面的豪华配置、人车互联体验多维度诠释CMA的领先性。同时，领克01CMA中级车基础模块架构是最安全的中级车构架，灵活多变、技术先进。

2、领克02采用的技术：领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。

(6)领克02内饰图标讲解扩展阅读

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。

领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。

⑺ 领克02是否有座椅加热功能

除纯Lite外，领克01/领克02的其他车型均配备有前排座椅加热功能，三级可调，最高温度为40℃；可设置自动启动和持续时间，最长30min。出于安全的考虑，当座椅表面温度达到42℃时该功能将会自动关闭。

怎么打开加热功能，我特意翻出了用户手册给你们展示下正确操作：

第1步：点击中央显示屏上的设置-车辆-空调设置，找到空调控制栏

第2步：点击空调控制栏中的前排座椅图标，既上图04区域的座椅标志

第3步：操作这个按钮，可以改变座椅加热强度

冬天的时候，你还可以通过领克APP，在手机上提前给座椅加热，屁股着凉，不存在的。

⑻ 领克02驾驶时怎么判

领克02，以创新精神引领世界潮流！ 领克品牌的诞生就跟年轻人有着千丝万缕的关系，领克是个拥有创新精神的新品牌。相比于领克01，领克02的定位是一台跨界运动型轿跑SUV，针对人群更偏向于年轻用户。领克02的外观延续了01开创的家族风格，都市天际线前脸，横向进气格栅与大灯连为一体，分体式设计头灯组依旧是领克车型最独特的设计，二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。领克02的内饰风格类似01，中控台向驾驶员倾斜，大尺寸中控液晶屏得以延续，此外领克02还将配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统。 领克02将在CMA平台下，搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T提供低/高功率版本，低功率版本最大功率为156马力，高功率版本最大功率为179马力，匹配6MT或7DCT变速箱；2.0T车型最大功率为190马力，匹配7DCT变速箱；此外领克02还将全系标配适时四驱系统。一句话点评：当下年轻消费者占主导的市场环境下，追求个性的消费观已经成为主流，所以领克02来了，带着创新的精神来感染青年们，感染世界。