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2021款伊兰特内饰

发布时间: 2021-05-07 21:23:55

A. 2021款现代伊兰特N Line实拍全解析

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 2021款现代伊兰特实车到店,外观颜值高,1.4T动力输出强劲!

前不久,现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特,目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的,不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力,现代汽车这段时间的调整是相当及时的,最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型。

2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机,传动上匹配的是CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为115马力、140马力,动力输出还是很充沛的。

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C. 伊兰特2021款怎么样

截止2021年2月2日,在12315车质网上显示该车型在最近30天投诉数量为:45,排名在前50名之外,排名较为靠后,整体质量较好。

北京现代伊兰特行驶中方向盘异响:

中速行驶50-80公里轻打方向盘经常出现咯吱咯吱类似磨皮的声音,方向盘明显会变得比正常行驶沉重一些非常影响驾驶和驾驶安全。

(3)2021款伊兰特内饰扩展阅读

配置齐全——

韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,

安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。

D. 2021款现代伊兰特,外观犀利,尺寸变大内饰简约

现代伊兰特,一辆久违的车型,当年在国内市场也是一个国民轿车,颇受消费者的喜欢,那些年,现代还不像如今这么不讨人喜,凭借韩系车的名声口碑,这款车型也有不俗的销量,如果不是后来让贤,伊兰特也不会在国内市场停产,这款车型虽然停产了,但是留下的名声并不差。

七代伊兰特将会搭载2.0L的动力,具体参数不详,从目前现代在国内市场的车型来看,2.0L的动力基本绝迹了,现代国内市场主打的是1.4T、1.6T、2.0T动力,如果伊兰特引入国内市场,动力上面应该要做调整了。除了2.0L动力,伊兰特还将搭载1.6L混动系统,配上一个32kW的电机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 国产第七代2021款伊兰特将上市,出色实力能否在销量上重回巅峰

国产第七代2021款伊兰特将上市,出色的实力能否在销量上重回巅峰?

说起伊兰特,对于80后或者90后来说都不陌生,在前些年算的上是一代“车王”,几乎满大街都是伊兰特,无论是私家车还是出租车,但由于伊兰特并没有持续的更新迭代,便被这个时代所抛弃了。

就在前不久,第七代2021款伊兰特海外版的发布,证明了这个车型的回归,而国产版预计将于今年9月份上市。

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F. 2021款现代伊兰特到店,外观很运动,轴距2720mm,配64色氛围灯

现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型,汽车进入国内市场已经有很长的时间了,这几年国内家轿车市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商都展现出了很强的硬实力。日产轩逸还成功的在一个月内卖出了6万台以上的成绩,这也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。前不久,现代汽车对于伊兰特进行了一次较大的升级改款,确实是到了现代汽车开始发力的时候了,现代汽车这两年的成绩并不是很理想,因此要加速旗下车型更新的步伐,最近笔者在潍坊当地探店的时候,拍到了这款车型,并且还近距离的感受了一下新车。

2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为115马力、140马力,峰值扭矩分别为143.9N.m、211N.m,整体动力输出还是比较充沛的。确实现代伊兰特这次的改款还是比较全面的,竞争力得到了较大的提升,整体的家轿车市场竞争更加的激烈了。

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G. 领动真落后了!2021款现代伊兰特和美版现款相比,哪款更好看

近日,现代发布了新款伊兰特,在国外被命名为2021款现代伊兰特,在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车,中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动,在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代(参考美版2020款伊兰特外观)。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车,采用了该品牌所谓的“ Sensuous Sportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计,那么今天,我们将其和美版2020款伊兰特进行对比,看看区别在哪里?
上图为美版2020款现代伊兰特,外观设计比北京现代领动更犀利,而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大,进气格栅更宽,类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出,设计更现代。而前大灯和进气格栅更紧密地联系在一起,不如2020款犀利,但是却更时尚,不过把转向灯放在格栅上的设计还是有点令人费解。还有一个最大的区别是,现代LOGO放在引擎盖上,而不是和现款一样,放在格栅上。
与2020款伊兰特相比,2021款伊兰特车身长度增加了2.2英寸(56毫米),宽度增加了1英寸(25毫米),高度降低了0.8英寸(20毫米)。轴距也增长了0.8英寸(20毫米),达到107.1英寸(2,720毫米)。侧面腰线比现款更复杂,现款采用平行的腰线,上腰线从前轮拱处一直延伸到车尾灯,而2021款伊兰特侧面线条采用Z字形设计,更具运动感。五幅风火轮式轮毂设计也更时尚漂亮。
2021款伊兰特尾部线条也更加犀利,相比现款更具立体感 ,有一个棱角分明的后备箱,由一条发光的条纹连接着的全新尾灯。
2021款伊兰特内饰设计更简单,布局和现款相似,不同之处在于空调出风口、中控台和全新的方向盘上(看上图对比),现代承诺将使用更高质量的材料,更现代的设计和配备先进的技术。新车采用10.25英寸的数字仪表盘,根据不同配置采用8英寸或10.25英寸的中控大屏,支持无线Android Auto和Apple CarPlay。细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板,更具高级感的换挡杆和中控台。
动力方面,2021款现代伊兰特搭载2.0自吸和全新的混合动力。2.0升四缸发动机,最大输出147马力(110 kW / 149 PS)和132 lb-ft(179 Nm)的扭矩。匹配智能变速箱,这是现代的CVT版本。该变速箱具有新的换挡控制逻辑,“改善了驾驶员输入,车辆行为和加速度之间的线性关系”。
混合动力版由1.6升GDI四缸发动机、电动机和1.32 kWh锂离子电池组成。总输出功率仅139马力(104 kW / 141 PS)和195 lb-ft(264 Nm)的扭矩,匹配六速双离合器变速器。显然混合动力的输出不如燃油版,但是扭矩更大。
最后,2021款现代伊兰特将于今年秋天投入生产,将于第四季度开始上市。回头再看看国产领动,您更喜欢哪一款的设计?不烦在评论里告诉我。
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H. 2021款的现代伊兰特怎么样有混动车型吗

随着国内经济的飞速发展,我们的生活水平也跟着提高了不少。对于汽车这种大额消费品,自然也有了想要购买的欲望。不过,虽说大部分人都奔向了小康,但是汽车毕竟是奢侈品,所以大家伙在买车的时候,除了比较关心汽车三大件之外,对于汽车的价格也非常重视。那么,今天小编就来给大家介绍一款外观酷炫时尚,品质又有保障的车型,它就是2021款的现代伊兰特。好了,我们废话少说,下面就来跟小编一起深入了解一下这款车吧。

最后咱们再来说说它的动力部分,据悉2021款的伊兰特不仅保留了之前的2.0L直列四缸发动机,还新增了一台1.6L混动版车型。值得一提的是,这款混动引擎不仅爆发力不错,其油耗表现也十分经济。综合以上表现,再结合它的售价,确实是想不让人心动都难。

I. 2021款现代伊兰特到店,外观很运动,1.4T动力足,配7挡双离合

现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型,汽车进入市场以来的成绩是很不错的,但是这两年的竞争力明显下降了,为此现代汽车在前不久上市了2021款现代伊兰特来竞争市场,最近笔者在当地探店的时候,拍到了这款车型。

2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机,匹配的是CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为115马力、140马力,动力输出很强劲。

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