迈克萨斯g20升顶房车吗

㈠ 对比别克GL8，迈克萨斯G20怎样

对比别克GL8，迈克萨斯G20车型个人认为优点是性价比方面有优势，不过从品牌知名度还有保值性来说还是别克GL8相对好一些。

㈡ 上汽g20有升顶露营车吗

上汽有升顶露营车
而且款式还不少
你使用房车去露营也是可以的
只不过g20系列没有专门的露营车
这个系列的都是小型车
不适合露营

㈢ 迈克萨斯D60是国六车型吗

您好，大通D60于7月18日正式上市，采用定制模式销售，售价区间为9.38-16.78万元，该车型搭载1.3T、1.5T涡轮增压发动机，均为国六排放标准。

㈣ 迈克萨斯d607坐和7307坐那个好

在MPV市场里，别克GL8牢牢占领商务类型的MPV市场，像神一样的存在，基本上没有车型可以挑战它。而在豪华类型的MPV市场里丰田埃尔法也是神一样的存在，加价40万元都是常规操作，因为市场非常小，除了丰田自己，连挑战者都没有。但最近在试乘上汽迈克萨斯G20后，瞬间感觉这台车非常好，同时挑战这辆款车也完全不虚。
真拥有上打埃尔法下踢GL8的实力？

我平常出差经常坐GL8，也喜欢跟车主闲聊。谈到GL8的优势，他们几乎一致公认的空间大，舒服，除了油耗偏高全是赞，提到其他MPV基本都不屑一顾，连称不是我鄙视他们，其他车客户根本不坐，因为后排小尾箱小。确实在满座情况下的后排装载能力GL8基本独一档，而这恰恰都是商务出行的标配，除了货车，在兼顾装载能力和乘坐舒适性方面，GL8确实可以说无敌手。

大还不简单？但奇怪的是自主品牌此前真没有造出比GL8更大的MPV。不好意思，上汽大通表示不服气，发布会现场演示了大通G20是怎么在满载七人的情况下在放五个大号行李箱的，如果还有背包可以继续放在行李箱上面，方正造型和超过1.9米的车高带来的巨大的吞吐量，硬刚GL8在硬实力上已经具备了。

照这个节奏，按照自主品牌一贯的思路，大通G20应该是一台实用派七座车无疑了，后面再扔出一个超低的价格来竞争。但是只要你进入G20的车内，估计就不会这么想了。

我体验的车型是加装了后排按摩座椅的次高配版本，价格应该超过27万元（根据加装的东西价格不一）。不说别的，从进入车内第一眼的视觉效果上就明显比GL8更高一级，再看后排的架势，GL8显然不够打，这如果要找个对手，那只能是丰田的埃尔法。

这个后排有多舒服呢？脚垫，加热、通风、按摩全部都有，最顶配的车型还有娱乐视听功能，老板上车的时候一键能移到最后，这个时候整个后排的空间是惊人的大，很多豪车所谓老板级的享受，跟大通G20的这个后排一比基本都相形见绌了。

细节也照顾得很周到，右边扶手是系列座椅控制键，密密麻麻，老板可能稍微要学些一下。左边则是一个巨大的扶手箱，里面可以放好几台手机，还有两个独立的USB接口。如果商务出行的办公也没问题，前方后排出风口下面有220V移动电源插口，无论是享受还是商务都全方位无死角覆盖。

就算是坐在第三排，大通G20也很舒服。首先这台车的第三排拥有一块真正的车窗，可以打开透风，压抑感在这台车的第三排根本没有出现的机会。

第三排当然没有第二排老板位那么夸张，但靠背可调角度也是惊人的大，拥有独立的空间出风口和USB充电接口，很多B级轿车也就能做到这个水平。就算对比第三排，别克GL8也只能继续认输。

如果只是静态的从视觉能看到的表现来看，大通G20是真能拳打GL8脚踢埃尔法的，那么动起来之后大通G20还能那么“嚣张”吗？
试乘之后真的再也不想坐上驾驶位了
这次活动的核心是“试乘”，所以第一件事情就是坐第二排的“老板位”，走的路是良好的铺装路面，小范围试乘车速跑不快，大概在30-60km/h之间行进，不过有大量的减速带和起伏路面。

静音方面，这台车在60km/h以内的隔绝能力还是不错的，大部分的路面噪音都被隔绝，没有特别明显的杂音传入车内，在这种速度下的静音水平基本能平齐GL8。

㈤ 被忽视的国产豪华MPV，后排“零重座椅”！增2.0T柴油发动机

被忽视的国产豪华MPV，后排“零重座椅”！增2.0T柴油发动机

因为MPV车型在中国汽车市场上一直都不是主流产品，所以大部分国产车企早期并没有关注这一块的研发，很多主流车企也就是近两年才开始推出MPV，比如比亚迪宋max以及吉利嘉际，这些产品也有不错的竞争力，不过在豪华感方面确实差点意思，因为很多国产MPV压根连侧滑门都没有配备，空间表现也不尽如人意。

问题来了，你觉得这款柴油MPV靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈥ 上汽MAXUS G20科技配置先进吗

在科技配置上，上汽MAXUS G20是MPV里非常先进的，这也是之所以要pick这款高端商务MPV的理由之一。上汽MAXUS G20拥有超越同级的APA自动泊车驾驶辅助系统以及全新博世9.3电子车身稳定系统等配置，让行程更智能更省心！

㈦ 大众有一款能升顶的露营车叫什么名字，柴油版的，国内能买到吗

看看上汽迈克萨斯，有一款原厂带升顶的mpv露营车

㈧ 上汽大通中文改名“迈克萨斯”，为何招来各界频频吐槽

日前，上汽集团确认，旗下主营商用车的品牌上汽大通更名为“迈克萨斯”，即英文名MAXUS的音译。

上汽大通是上汽集团的全资子公司之一。MAXUS本为英国LDV集团旗下的商用车品牌，而LDV则是著名的英国罗孚集团与利兰德DAF的子公司，后者则是俄罗斯GAZ集团全资子公司。罗孚集团没落后，GAZ集团对于LDV的经营也难以为继，特别是在2008年金融危机后，LDV面临严峻的经营困境，销量下滑，本地的工厂也逐渐停产。

其中SUV产品包括D90(参数|图片)、D60(参数|图片)，MPV产品包括G50(参数|图片)、G20(参数|图片)、G10(参数|图片)等。

如今，MAXUS的音译不再是“大通”，官方取名为“迈克萨斯”，引起众多网友疯狂吐槽。有网友表示：“本来还挺好的，这一下子咋这么山寨”。

㈨ 定位于家用中型SUV，迈克萨斯D60有啥亮点

个人认为，迈克萨斯D60优势在于它能满足家庭出行的方方面面——（1）个性化的外型设计及外饰，年轻又时尚；（2）大空间，加上5-7座灵活的座椅布局，满足不同家庭成员的乘坐需要；（3）内饰风格多样，丰富配置，为出行保驾护航；（4）支持C2B智能定制模式，满足千人千面的选择，更大程度提高性价比。