拖挂房车车身材料供应商
如果你想定做奔驰，也可以做宝马，也可以做，只要你钱付的到位就可以了
Ⅱ 厂家说700公斤以下小拖挂房车不用上牌，真的是这样吗
无论是进口车还是国产车，都必须依法车辆管理处申请登记。法规中明确规定，挂车的光信号、制动、连接、安全保护等装置应符合国家标准；或者总质量小于700kg的挂车。最后，强调不允许700公斤以下的大篷车或拖车载客。
根据中华人民共和国道路交通安全法第八条国家实行机动车登记制度。未经公安机关交通管理部门登记，机动车不得在道路上行驶。尚未登记的机动车需要临时上路行驶的，应当领取临时通行证。
Ⅲ 拖挂式房车国内的生产标准
《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准：《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。
A.1 球头型式及尺寸要求
球头型式和尺寸应符合如图的要求
A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装，操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件，以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明，提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长，那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中，凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件，一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链，其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接，不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时，连接装置应像实际使用那样，刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定，是用于安装到车辆上的，且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成，试验后不应出现裂纹，试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力（D），试验载荷应以（﹣15±1）。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)＞120×水平力（D），试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX（挂车质量X垂直静载荷/100），保持10s。
提升试验后，连接头不能从球头分离，塑性变形不得超出最大变形的10%，或对功能有不利影响的任何永久变形。
Ⅳ 我自己想做拖挂式房车厂需要生产资质吗到哪个部门申请申请要多长时间
想做拖挂式房车厂需要生产资质，要到工信部去审批，申请一个房车厂资质至少需要2年以上。
申请一个房车厂要求很高，需要公司自有土地和厂房、检测设备、环保设备、实验室等一系列要求，成本至少需要2000万以上，门槛很高。建议找一家有生产资质的厂家进行合作，这样比较容易实现自己做拖挂房车厂的梦想。
Ⅳ 房车车身是什么材料
每个车的材料都是不一样的，并没有统一标准！
Ⅵ 拖挂式房车都有哪些品牌推荐要求c照可以牵引的。
C照能拖挂的就是6米以内的，要知道拖挂式房车必需上牌的啊，还要每年做年检，创奇山川房车拥有两辆拖挂式房车公告和很多自行式房车公告，是四川第一家有房车生产资质和公告的，有兴趣你可以网上查查联系一哈，都是小于6米的拖挂。
四川 创奇山川房车小编为您解答
Ⅶ 目前国内外拖挂式房车外壳主要用什么材料我做毕业设计，急求！
我们公司在广州做过拖挂式房车的工厂，出口澳洲的，拖挂式房车的外壳都用玻璃钢加树脂做成的，手工糊的不过玻纤和树脂的要求都比较高，工艺要求也很高
Ⅷ 目前国内外拖挂式房车外壳主要用什么材料
一般为三明治复合材料，或者玻璃钢材料,车架采用钢材，间隔采用铝材。
也可以用一种发泡pvc板，上下用贴上铝板，上面板材是花纹铝板，材质3003，H18，质量特轻，平整度高，阻燃性好，抗弯强度、抗压强度、剥离强度高，已用在新能源公交车上做地板，房车隔板、桌面板，方舱车、改装车都有用
Ⅸ 拖挂式房车哪个品牌好
莱姆驰(LMC)德系房车，不仅在东北地区适用，抗寒防冻，开着暖风比暖炕还暖；海南也适用，外壳做工精密度高，防晒，比一般的欧洲车表现更加出色。
Ⅹ 定做拖挂式房车哪家比较好点有没有大佬知道的
天津欧诺力，一般找的比较多上次在这做的呢