沃伦贝格印地安人房车

㈠ 有没有人住过房车，感觉怎么样

我住过隆翠房车，好像型号是DF-C10吧，总体感觉很舒适，跟住酒店没什么区别。厨房、卫生间、空调等一应俱全。

㈡ 能下地库的依维柯房车来了，车高2.49米还能住6口，国内首创！

hello，大家好！

很多朋友在选择房车的时候，都把空间和车身高度定为两个硬指标，空间大，住起来更舒服，一家人在车内活动更自在；至于车身高度呢，则要考虑限高杆和照顾一些需要进地库的消费者。事实是，目前房车市场上空间大的房车进不了车库，能进车库空间又不大，着实让人头疼~不过，近日齐星房车发布了一款全新升顶依维柯欧胜房车，将打破这一局面，让大空间房车也不惧限高，能进车库！

这款齐星依维柯升顶房车，作为目前国内首款能进车库的依维柯C型房车，在创新上具有重要意义，更重要的是解决了很多消费者购车顾虑，如果以后有人问：我想买空间大、能进车库的房车，有没有？！就可以直接告诉他，必须有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 为什么国内买房车的人不多

虽然房车在空间和质量上都比较符合人们的标准，但实际上在日常生活中它并不方便。房车对于人就相当于一个流动的房子，但这样的房子真的能称之为家吗？在人们根深蒂固的亲友的观念中，有亲人才有家，但你想想这房车能住得下几个人？万一有了朋友来做客，连客房都腾不出来，实在是比较尴尬的。如果单单是为了自己旅游方便而去购买一个房车，未免太唐突，当然了，有花不完的钱的话当我没说。

其实房车更适合那些有钱人，或者是做旅游事业，比如拍一些视频来赚钱，这样更加合适。要不就是买了租出去，虽然可能并没有太多人来租，但总比放着落灰强吧。我们还不如花钱买房子，买个安稳，然后再买辆车，方便出行，即使是旅游，也可以自驾游然后出去住旅馆，只是为了旅行就去买一个房车，那大可不必了。

㈣ 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。

汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。

㈤ 看到它才知道啥叫性价比！这款本田房车满足4人用，售价约合15万

Hello大家好，以往为大家介绍过不少日本K-car级别的房车，受到很多车友的欢迎。这种特别适合日本狭窄道路和用车理念的小型车经济性突出，内装设计也很有意思。不过，很多房车都是以旧款车型打造的，大家看得不是那么过瘾。今天小编就特别寻找到一辆本田最新款的K-car房车，马上介绍给大家。
这款非常可爱的房车由本田N-VAN车型开发而来，这款以改变日本轻型商用车市场为愿景开发的小车有着很多值得称道的设计。首先在外观方面引入了环形LED日行灯、三道折叠腰线、亮黄色等更为青春时尚的细节，摆脱这类车型作为工具车的刻板印象。整车外部尺寸为：3395*1475*2045mm，轴距为2520mm，符合K-car的标准。
整车的动力系统同样被日本市场的政策规定所限制，使用一台涡轮增压发动机，排量为660cc，最大马力64Ps/6000rpm，最大扭矩104N·m/2600rpm，匹配CVT无级变速箱，同时提供2WD和4WD两种驱动方式。
为了保障这样一款身材小、动力弱的小型车上路安全，特别将本田SENSING安全系统列为全系标配。包括主动式远近光灯、行人监测转向系统、有电子警报的撞击预防主动刹车系统、错误起步预防功能、后方障碍物误踩油门警告系统、交通信号灯识别、车道偏离警示、车道偏离修整和ACC自适应巡航等先进功能，达到豪华轿车同等级的主动安全配置。
作为一款露营房车，车外为方便旅行使用增加了一些额外的设施。首先可以看到加装的升顶结构，通过车内拼接床板后，这里可以为两名儿童提供独立睡卧空间。另外在车侧加装遮阳棚、车尾加装折叠自行车架都很实用。
新的副驾无B柱设计可以让上下车辆更加方便，当然不用担心车身强度问题，工程师将地板和车门等位置进行补强，增加了高强度、高张力材料。在打开副驾驶车门的状态下，可以获得十分通透的休息体验，同时带有拉链的防虫网也能避免蚊虫侵扰。
得益于平坦的底盘和可以旋转、折叠的魔术座椅，车内能够轻松得到一张平坦的床铺。将副驾驶折叠后，最长的部分达到2400mm，宽度也有1200mm，可以容纳两名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力，车尾部分还可以加装实用的简易家具。右侧位置是一组木质柜子，上方位置有储物格和阅读灯。下方是带有盖板的隐藏式水槽、容量为10L的便携式水箱也放在其中。另外一边则悬挂有一台微波炉，架子上还有存放酒水饮料的水槽，侧壁悬挂液晶电视，真正做到麻雀虽小五脏俱全，丰富露营使用体验。
车尾行李箱的部分被打造成了一个储物抽屉，折叠桌板被巧妙地存放在这里。两侧的位置分别有200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器，车内有限的空间得到最大化利用。
这款本田小型房车特点鲜明，时尚的外观和实用的配置非常适合两大两小的家庭一同旅行，同时，较小的车身尺寸和4个座位也能应对日常使用。整车售价约合人民币15万元，是不是性价比相当不错呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 世界上最贵的房车是什么告诉我！

没有最贵只有更贵。目前排行第一的是价值1000多万美国顶级房车。沃尔沃底盘车头内部有8个标准房间，1个可容纳50人的酒吧。一个20人会议室。满载及车外围延伸的情况下可同时容纳200人的聚会。
你了解这个有什么用，在我神舟大地是见不到了

㈦ 在行驶过程中，拖挂房车为什么不能坐人

房车分自行式和拖挂式，自行式就是我们所说的拥有动力系统的房车，就是皮卡、MPV改装的房车。

上面的沙发座椅是可以在行驶过程中坐人的，但拖挂式房车，在行驶过程中，是不允许坐人的，为什么呢？

再说了，拖挂房车在行驶过程中，乘车体验感极差，它是拖着走的，晃动感会非常强烈，你坐在里面，估计没15分钟，就会头晕。

还有一点，拖挂房车在上高速，时速不能超过100公里每小时。拖挂房车是用来住的，而不是用来坐的。

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㈧ 这是什么房车有内部图片吗

大半夜的刚好看见你的提问，又刚好我知道这是什么车。

求采纳！！谢谢

奥地利公司Marchi Mobile打造的EleMMent Palazzo，是世界上最昂贵的豪华房车，售价高达190万英镑（约合1.86亿人民币）。

北京时间10月20日消息，世界最昂贵的房车EleMMent Palazzo已经开售，售价达到惊人的190万英镑(约合298万美元)。这座“轮子上的宫殿”长40英尺(约合12米)，由奥地利公司Marchi Mobile打造，采用地暖供暖，车内建有酒吧，包括车顶阳台在内的面积达到215平方英尺(约合20平方米)。

这辆太空时代的房车主卧室非常宽敞，摆放着一台40英寸(约合1米)电视机，除此之外，套房浴室、利用雨水的淋浴设施、独立卫生间和休息室也是应有尽有，驾驶室内也摆放着一张双层床。EleMMent可连接移动互联网，里面建有壁炉，安装卫星电视，采用流媒体监控系统，车身则涂有可在黑暗中发光的抛光材料，用于提高夜间行车的安全性。EleMMent令人印象最深的地方莫过于“敞篷式休闲室”，按一下按钮便可打开。它采用地暖供暖系统，车内建有一个酒吧。

Marchi Mobile表示，510制动马力的发动机能够让20公吨重EleMMent的最大时速达到93英里(约合每小时149公里)，燃烧每加仑燃料可行驶13英里(约合20公里)，这种高燃效要归功于出色的空气动力学设计。

EleMMent车身涂有可在黑暗中发光的抛光材料，是第一款采用这种设计的房车

㈨ 乌尼莫克为什么是越野房车的好底盘堪比豹2坦克！

提到房车越野，大家不约而同地想到皮卡房车，但它们还不算真正的越野房车，国内外的高端越野房车经常使用乌尼莫克，为什么它这么受房车厂商用来打造纯越野房车呢？

最后再说一说它的动力系统，其实它的发动机和普通的卡车相差不是很大，拿U4000和U5000型来说吧，最大功率在130到160千瓦，最大马力分别为177匹和218匹。

看似好像不算很出色很大，但是最大扭矩达到了810N.M，正是因为强大的扭矩，让它拥有可以挑战极限路况的资本。

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㈩ 推荐一下一个人用的房车

去“三头驴房车俱乐部”找高手问问，切磋，了解！