雷克萨斯rc内饰

『壹』 雷克萨斯RC特别版车型官图曝光 提供三种动力系统

近日，我们从相关渠道获取一组雷克萨斯RCFSPORT特别版车型的官方图片，该车与RC300，RC300h，RC350换上了同样全新的外观套件。

在动力方面，该车将搭载三种动力系统，分别是3.5LV6自然吸气发动机，2.0T涡轮增压发动机，以及增加了混动系统的2.5L自然吸气发动机。燃油版车型传动系统将匹配8速手自一体变速箱，混动车型将匹配CVT变速箱。

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『贰』 雷克萨斯RC F强化版！碳纤维套件加持，这台雷克萨斯不在温柔

大家还记得去年北美车展上雷克萨斯亮相的RCFTrackEdition车型么，凶狠的外观、赛道级调教、5.0V8发动机无一不让人向往。虽然雷克萨斯旗下的性能车一直被称为最舒适最温柔的代表，但仅凭这在性能车中逐渐消失的V8发动机，它也值得我们去深入了解一下。

总体来讲雷克萨斯RCFTrackEdition的性能确实提升了，但主要得益于发动机罩、车顶以及保险杠等部位的减重，再加上Brembo的碳陶瓷制动转子和BBS的19英寸锻轮毂，让它比RCF车型减轻了79公斤的重量，不过也仅此而已，相比同级别的竞争对手，M4、C63等车型，它依旧不够轻不够快。所以国外媒体给它的评价依旧是一台外观凶狠、内在温柔的雷克萨斯。

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『叁』 雷克萨斯RC特别版车型官图发布 外观更加犀利/内饰采用天然材料

近日，雷克萨斯官方发布了基于RCFSPORT车型的EmotionalAsh特别版官图，该特别版在RC350、RC300、RC300h上均有配备，据了解，特别版车型的海外价格646.90-747.70万日元（约合人民币41.62-48.10万元）。

动力方面，新车提供三种不同的动力系统，分别为3.5L自然吸气V6发动机、2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5L自然吸气发动机加电动机的混动系统，最大功率分别为318马力、245马力和220马力。传动系统方面，混动车型匹配CVT变速箱，燃油版车型匹配8速手自一体变速箱。

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『肆』 雷克萨斯RC特别版发布 搭载全新外观套件

日前，雷克萨斯官方发布了RCFSPORTEmotionalAsh特别版官图。新车搭载了特别的外观套件，而这些套件也将配备在RC350、RC300以及RC300h车型之上。

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『伍』 新款雷克萨斯RC海外发布 推出Black Line特别版

近日，我们从海外媒体处获悉，中期改款的雷克萨斯RC轿跑车型已于海外正式发布，并且新增了BlackLine车型。

动力方面，新车提供RC300、RC300AWD、RC350、RC350AWD四种车型，其中RC300搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率179kW，最大扭矩350N·m，传动匹配8速自动变速箱，为后轮驱动，RC300AWD搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大输出功率194kW，最大扭矩320N·m，传动匹配6速自动变速箱，支持四轮驱动。另外，RC350FSport车型还可以选择Torsen限滑差速器。

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『陆』 2021款雷克萨斯RC官图发布，新增特别版车型

日前，2021款雷克萨斯RC车型官图正式发布。

新车动力方面，提供2.0T涡轮增压发动机、3.5L高/低功率自然吸气发动机三种选择。

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『柒』 雷克萨斯RC F强化版！碳纤维套件加持，这台雷克萨斯不再温柔

对自然吸气5.0升进行了修改，增加了新的进气路径，并为次级进气口提供了更低的rpm触发点，以将额外的5hp和8Nm挤压至472hp和535Nm扭矩。驱动通过经过调节的八速自动变速箱传递到后轮，具有更高的最终传动比(3.13和2.93)，以实现更好的离线响应。

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