奇瑞七座mpv内饰

❶ 谁知道奇瑞推出一款小型mpv！！！

谁说奇瑞车不好了，你开过奇瑞，我看楼上也就开自行车，11路车的命，奇瑞过百万的用户，都从那里来的，我就是奇瑞，一星期去三次修理厂，我靠，去哪干吗，都换了啥，别瞎掰了

❷ 奇瑞威麟7座商务车与瑞虎3变速箱是否一样

奇瑞威麟7座商务车与瑞虎3变速箱不一样

❸ 奇瑞老东方之子七座商务车07年款的,一共有几个颜色

东方之子七座商务07年款车机共有几个颜色，大概是三个颜色

❹ 奇瑞老东方之子七座商务车07年款的,一共有几个颜色

奇瑞老东方之子，七座商务车07年款的一共有几个颜色？一共有三个颜色。

❺ 奇瑞凯翼v37属于七座商务车

凯翼汽车所属公司为凯翼汽车销售有限公司，成立于二0一四年三月，。是奇瑞控股的一个品牌。 凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。 凯翼是奇瑞控股的一个品牌，并不算完全的奇瑞品牌，它是奇瑞出走的一帮人组建的，因为没有什么生产线，所以研发的车型依旧要借奇瑞旧的生产线生产，可以说这个品牌完全依靠奇瑞生存

❻ 奇瑞7座商务车,有什么好的介绍

那我就推荐你去看看奇瑞的东方之子CROSS 这款车也就是原先奇瑞生产的V5.发动机和A5的差不多 都是奇瑞自主研发生产的。

❼ 奇瑞的MPV是什么车型

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，这类车最早是由法国雷诺公司提出的，它兼具了轿车的舒适性和小型客车的空间，一般为单厢式结构，即俗称的“子弹头”。

国产MPV中资格最“老”的是上海通用生产的别克GL8，
这款售价达到37万多的MPV，将市场定位在中高档公商务用车的空白点，因此，上海通用没用怎么宣传，别克GL8的销售情况就一直很好。

真正将MPV产品定位在家用汽车，并且大力宣传的当属今年5月刚刚下线的海南马自达普利马。最近一两个月来，海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。

目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的“瑞风”汽车。不过细分起来，神龙 毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在七八人左右。

随着，MPV之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上。

从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，因此，它具有轿车车型理念的特征。这点在当今汽车生产中广泛采用的平台技术上就可得到明证，世界上许多MPV都是在轿车平台上生产出来的。如即将在广州本田投产的奥德赛MPV，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。所以，许多在外形上类似MPV的车型，如7座、9座的金杯、得利卡等客车不应划入MPV的范畴。而“利华 幸福使者“之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。

❽ 09年奇瑞威麟V5七座商务车现在还值多少钱车正常，七万公里左右

车况好的话3W左右

❾ 奇瑞威麟V5七座商务车3年开了7万公里还值多少钱

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