美国发明的700公斤小房车

① 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。

汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。

② 厂家说700公斤以下小拖挂房车不用上牌，真的是这样吗

无论是进口车还是国产车，都必须依法车辆管理处申请登记。法规中明确规定，挂车的光信号、制动、连接、安全保护等装置应符合国家标准；或者总质量小于700kg的挂车。最后，强调不允许700公斤以下的大篷车或拖车载客。

根据中华人民共和国道路交通安全法第八条国家实行机动车登记制度。未经公安机关交通管理部门登记，机动车不得在道路上行驶。尚未登记的机动车需要临时上路行驶的，应当领取临时通行证。

③ 房车哪国发明的

应该归功于美国人吧 第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。

④ 美国Winnebago旗下2008年款自行式C型房车价格

“展望”未来，改变你的未来生活，Winnebago房车公司推出了旗下“展望”（Outlook）品牌的2008年新款自行式C型房车。每一款车内的平面设计都体现了Winnebago房车公司的“聪明空间”（SmartSpace：内部空间利用系统。在内饰的各个方面都有应用）哲学，提供更大的车内空间。例如将车内配备的19英寸液晶电视隐藏在车前的铺位位置，把精致的细木家具跟车身紧密结合。
用“展望”号开始你全新的旅游度假生活，留住更多的回忆。“展望”车型提供三种不同的车内空间布置方案：29B、31C和31H，尺寸大小稍有差异，但每一种都应用主流配置。以29B为例，车身外部车长29英尺11英寸（9.12米），包括空调在内高11英尺5英寸（3.48米），车宽为8英尺5.5英寸（2.58米），车内部高度为6英尺8英寸（2.03米），宽为（2.44米）。
售价当然也高达22万美元。中国售价200多万

⑤ 依维柯房车后面拖一个不足700公斤的小车A1能开吗

房车蓝牌以下可以托运不足700公斤的拖车。黄牌不允许，算挂车目录。

⑥ 美国，embark房车多少钱

房车有各种各样的型号，size
你不说出具体的，没法告诉你

⑦ 自己做的700公斤以内的房车能上路么（拖挂式的）

700公斤以下的挂车，是机动车，你可以查机动车定义。是机动车就要挂牌才能上路。如果想要上牌就要有资质的房车或改装车厂商才能生产。而且必须要公告之后才能够到交管局去验车上牌，上黄色挂车牌照。自制很明显没有资质。生产的就是违法车辆，无法上牌。至于上路交警不管，是交警不想管。不过自制还是有一定危险的，容易出交通意外。