飞度2021款内饰国内版

Ⅰ 广本第四代飞度2021有什么优惠

工信部网站公布了全新一代飞度的申报图，这就说明第四代飞度（英文车型名：FIT）将会在年内国产化后进入中国市场。从非官方信息渠道得知，新车有望于8月上市发售。这款车未来国内上市有多火，目前我们还不得而知，但是从2月14日情人节在日本上市的情况来看，确实遭受到了日本消费者的哄抢，订单瞬间突破3万。对于目前中国市场的评论，大家褒贬不一，但是我想说的是，神车依旧只是更精致。

新一代飞度普通版申报图

说起全新一代飞度，就必须提一个人和一个词，首先这个人是第四代飞度总工程师田中建树，而一个词就是“初心”。对于日版新一代飞度的设计来说，可谓是大刀阔斧的改变，这让很多国内粉丝们难以接受，但是从飞度历来车型的定位来看，空间、实用才是历代飞度的核心，只是第四代飞度总工程师田中建树将这款车型拉回了正确的轨道，让这款车神车重回家用。

海外版本田新一代飞度

HOME版本

BASIC版本

NESS版本

LUXE版本

CROSSTAR版本

但是新的外观设计也更加遵循个性化，日版新一代飞度按照配置高低有五个版本，分别是最基础的BASIC版，然后HOME版，NESS版，LUXE版，另外它还有一个跨界车型的版本CROSSTAR版，这些版本除了区分动力和配置的不同以外，还为消费提供了更多的个性化选择方案。

从外观设计上来看，整车造型圆润，A柱的设计是造型层面的一大亮点，A柱造型更加纤细，实现了驾驶者视界的大幅改善，其宽度从第三代车型的110mm大幅缩减到40mm。同时将实际上的主要承力结构从A柱改为前门门框，并通过应用超高张力钢材的方式，确保了车架的刚性和安全性。而在内饰设计上，日版新一代飞度采用了横向设计的中控台，从目前官方图中可以看到，即便是低配车型也使用了液晶仪表。由于A柱造型更加纤细，改善驾驶者视界，日版新一代飞度为配合前柱的特殊设计，中控台采用水平直线基调的设计风格，取消仪表上方突出来的遮阳板，实现了驾驶者的视界的最大化。另外，双辐式方向盘呈现了日系家用小车的典型风格，灵活多样的储物空间也同样是本田的拿手好戏。

在空间和舒适度上，日版新一代飞度的前排座椅均采用了本田首次导入的内部安装有称作「MAT构造」的树脂制支撑结构座椅。这款新座椅可让驾驶者和副驾乘客的骨盆到腰椎都能得到良好的支撑。可以最大程度上减轻疲劳，并延长注意力集中的时间。此外，全新飞度还对坐垫部分进行了30mm的加厚，确保座椅拥有更好的中心感和包裹性。而后排座椅通过改动支架所使用的管材形状，在支架上端扩展两个安装点间距，使其坐垫增加了24mm的厚度，能够更好的发挥座椅的减震效果。另外，日版新一代飞度的后排座椅支持向上折叠和比例放倒，放倒后后备箱几乎平整，为车厢提供一大片空间用来摆放物品，非常实用。

另外电子手刹的引用，也极大的改善了历代飞度在中央扶手区域空间上的浪费。因此，日版新一代飞度在前席左右座椅之间布置了一块额外储物空间，这一空间底部铺设了可取下的防滑橡胶垫，可以轻松放置公文包一类的物品，便于前排的驾驶者或者乘客取放。

此次日本上市的全新飞度推出两套动力组合，一种是1.3L四缸发动机，最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为118Nm，这款发动机在各个关键部位都进行了大规模的改良，因此在最大热效率和BFSC等指标上有了明显的改善。与这款代号为L13B型阿特金森循环发动机匹配的变速箱也是由本田自己开发的新型CVT，这款变速箱能更有节奏感的控制变速，并实现了驾驶感受的改善和油耗方面的优化。

另外一种是搭载本田全新研发的e:HEV混动系统，其中发动机的最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为127Nm，其发动机的最大热效率达到40.5%，而电动机是本田自己开发和生产的本田H5型，最大输出功率为80kW（109Ps），最大扭矩为253Nm，传动系统匹配e-CVT变速箱。

编辑点评：从日版新一代飞度来看，其动力、空间依旧是小型轿车市场上的佼佼者，以往被用户吐槽的内饰与配置也进行了脱胎换骨般的升级，而据工信部消息，国产版第四代飞度将继续搭载1.5L自然吸气发动机，“超跑”基因得以传承，舒适性又有质的飞跃，神车色彩未曾抹去，相信不久的将来，第四代飞度将再次上演经典。

Ⅱ 2021款飞度和2021款威驰哪款车好

威驰比飞度能空间大一些，威驰是三厢车，后备箱空间也可以，个人更喜欢威驰。仅供参考。

Ⅲ 到店实拍2021款本田飞度！白色车身很洋气，配主动刹车+车道保持

现在小汽车已经成为生活中不可缺少的代步工具了，随着汽车工业的快速发展，车型领域在细分处理上也更加详细起来，不管是国产还是合资品牌也都推出全新的车型来迎合当下年轻消费者胃口，其实对于一些开车新手来说，小型车是最佳的选择之一，小巧的车身不管是在停车的时候还是闹市行驶的过程中都是非常方便的，近两年两厢轿车市场是非常热闹的，像高尔夫等多款车型也都完成了升级、改款，在成绩的取得上还是十分不错的。

像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 东莞地区2021款飞度目前已接受预定，2020款全车型优惠三千

近日，东莞望车谈事从东莞地区经销商处了解到，东莞地区2020款飞度降价三千元，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往东莞地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下飞度吧。

无可否认，A0级轿车市场是一个十分小众的市场，许多厂商都不太愿意在这个类别上投放车型，毕竟一款车型的诞生，均需要不计成本的投入，如果没有看到市场发展的潜力，又何必往硬往墙壁碰。因此，我们看到市面上销售的10万元级别的A0级家轿并不算多，主流的合资车型就有丰田致炫和大众Polo，因此，全新一代飞度如果能延续上一代车型的稳定性，还是有望在市场中确立标杆地位。作为一款代步车，应付好日常消费者上下班、接送孩子、买菜等通勤需求，而且拥有同级不俗的动力输出和空间表现，使用起来省油、省心，飞度的竞争力还是比较突出的。

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Ⅳ 2021款本田飞度到店实拍，内饰科技感很强，标配7英寸液晶仪表盘

纵观国内的家用轿车市场，能取得高销量成绩的车型都是有着它自身“独特”的市场优势，例如这两年本田雅阁已经从“销量黑马车型”变成了“销量标杆车型”，这样的进步是很明显的，并且雅阁在2019年一年还成功的达到了223706辆的销量新高度。这样的成绩给了其他主机厂商更多的启发，在年轻人变成购车的中坚力量之时，外观偏中庸的车型已经在如今的家用轿车市场开始呈现颓势了。在广汽本田旗下，第十代雅阁和第十代思域这两款“销量之星”在很长的时间内还是能够交出一份不错的答卷的。而在2020年，本田汽车上市了第四代本田飞度后，迅速为小型车市场交出“标杆”。

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Ⅵ 2021款飞度潮越版座位朝下位置原出厂时没有底盘护板,可以用老款护板加装吗注

你好，如果会合适，和匹配的话，是可以安装的，希望对你有所帮助

Ⅶ 2021飞度新款行情调查

外观就是萝卜白菜各有所爱,个人还是挺喜欢的。棱角分明,从前脸看,有俯冲感,侧看,腰线很流线,臀部设计不够完美,但加个尾翼就协调了不少，总体偏mpv造型,缺乏厚重感。灯光这些都很稳定,就是有点暗。整体的流线型效果做的比较好、让人看起来人看起来很舒服，两厢车的外观,可萌可野可中庸，符合年轻人的审美。唯一不足的就是车漆薄。

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Ⅷ 2021款广汽飞度店内实拍！红色车身质感不俗，1.5L爆出131马力

汽车这个行业在发展上是非常迅速的，而且市场中的各种新车也是陆续不断的现身市场，为了提升在市场中的成绩，各大汽车品牌也是纷纷出手，推出全新的车型来提高竞争力度。

2021款广汽本田飞度的尺寸分别是：4109（4090）/1649（1725）/1537（1567）mm，轴距达到了2530mm，内部空间在表现上还是非常不错的，动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，新车的综合表现还是非常给力的。

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Ⅸ 2021款本田飞度实车到店！轴距2530mm，售8.18万元起

飞度是广汽本田旗下一款比较经典的小型车，该车在市场中所保持的成绩是非常稳定的，不少车企为了提升在市场中的份额，也加快了发展的速度，而飞度这款小型车也是不例外的，近日，笔者就在扬州地区的某经销商处拍到了在今年8月份上市的2021款本田飞度，售价区间为8.18--10.88万元。

2021款本田飞度的尺寸分别是4109/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距达到了2530mm，外观设计是比较“萌”的，进气格栅在设计上比较小巧，内饰饰条的勾勒是非常有层次性的，镶嵌的汽车LOGO十分大方，两侧灯组的设计相当有神，底部进气口护板的间隔是比较有层次感的，两侧不规则的护板带有一定的倾斜，彰显出较强的力量感。

2021款本田飞度动力上搭载的是1.5L发动机，最大输出功率为131马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，像车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

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