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㈠ 十代EVO BBS是一辆好车，平时用普通驾驶模式，上赛道用超级运动模式，感觉不错，很值。房车和跑车的结合

哥们.EVO买回来不改,就和取了媳妇不进洞房一样,现在我记得BBS版本的应该是52万左右.GTR是150万.小贸的美规GTR也要120多万,何况一个是四缸涡轮增压,一个是六缸双涡轮增压,真的没法比.但是EVO得操控应该比GTR好的多.GTR不是那么好操控的.主要还是后驱的设定.
EVO的改装我可以给你提点意见.初期可以改一下进排气,可以考虑高流量进气.有些朋友会弄冬菇头.但是的确不是合理选择.建议你使用风隔.排气可以选择格瑞迪的.高转很高听.低转还不吵.
有些朋友选择了HKS的排气,但是很容易烧坏.进气可以选择SSQV套件.是HKS的泄压阀.是外泄的,特有的涡轮车的降档时次次次的声音.很给力.
对于操控.可以使用DVF是奥林斯的可调避震.对于操控的增加非常好.车必须需要加装前后顶吧.还有车底井字架.对于过弯时车身的刚度有非常大的好处.
如果想改装动力.可以用HKS的涡轮压力控制器,一般打到1.3个BAR就是SST变速箱的极限了.这个时候大概输出350马力左右.叫做EVC.

最后如果想车子更流畅可以选择刷一下ECU或者选择外挂电脑都是不错的选择.当然外挂的电脑会更加强大一些.

对于动力的改装不建议过多,现在的SST版本不是很容易改大马力,如果想改可以使用美国SSP的变速箱加强件,可以承受到450马力.那个时候你可以上2.2kit和3240的TURBO.而且顿挫会少很多.

轮胎建议你使用横滨的AD08,是EVOX的很好补品.抓地力强.但是是半热熔的,雨天和雪天可能不太好.

给你的建议就这么多,看在写了700多字的份上,给个采纳吧.哇哈哈

㈡ 想去参加欣新房车的高峰论坛，有人去过吗

我有朋友去过，还挺高级的。会场一般都是五星级酒店，论坛上面会讲解房车市场当前的现状和未来，还有其他房车相关的事情。

㈢ 越野e族论坛手机版没有房车版块

需要了解最新，最全，最专业房车资讯的话可以 关 -注“三头驴房车俱乐部”
“三头驴房车俱乐部”是“智活部落”旗下的房车频道

记得采纳哈

㈣ 房车车友会论坛有没有

多得不能再多了，还问有没有，你说有没有

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推荐<中国无敌改装网>.
上面包括车型.配件/
要改外观还是动力上面都有介绍.
最好去论坛看看.真正的高手都在里面

㈥ 美国最大的房车网站，房车论坛是什么谢谢

美国有房车协会

㈦ 四海为家房车改装论坛有没有改装后拓展的

有改的
希望我的回答能帮助您，如有疑问请继续提问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈧ 深圳市区和居住社区可以开和停房车吗

这种情况下可不可以深圳市区和居住社区如果想停或者是开放停车的停。房车的话要根据情况而定

㈨ 伏品房车互助社区是真实的吗

互助，3妹是鼻祖，建议谨慎啊。

㈩ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

感谢点赞的人，今天有时间来更新整理下总提示不符合规范，答案可能会间歇性消失=。=可行，但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了，不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵，而且华而不实最主要的是营地少，下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内，C照就可以开国内自行式、拖挂式房车上路的相关法规因此很多做到5米9的中小型房车A：拖挂式房车就是后面拖个箱体的，个人对这个不是很感冒，所以了解的并不多天朝也并不常见，相关厂家也很少大概能满足4-8人起居，里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时，空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B：不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成，只要车长不足6米，带旅居车公告，C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人，不过那个所谓的“床”真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好，比依维柯安静，而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大，天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮（Knaus）的内饰，国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床”其实只有1米*1.7米大还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧，像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎，C照可以开有效空间比轻客们大多了，至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了，没看到现车，只是毛胚车不过他说了：虽然价格低多了，但估计没有人愿意开辆拖拉机C：改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大，有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒，虽然不低调，但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰，跟B型房车布局有些类似，区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车升降床国外主流的C型房车都类似于这样鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难，不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然，壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大，一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫，但没营地的支持，补给是很大问题，万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源（一般为加装电瓶配套燃油发电机）、水箱、燃油燃气（包括做饭用的），冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义，也会艰辛许多如夏天出去，妹子们你们能忍受长时间不洗澡，不洗头吗？就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车，看需求配套一个小拖挂，专门拖露营设备优点如下改装费便宜很多道路通过性强，特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便，停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操，相对于原车改动小，故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适，如没卫生间，没有沙发，电视，大冰箱，舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高，毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格，做的却稀烂房车法规受限制多，C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验房车e族-越野e族论坛越野/SUV/旅行/赛事/改装/互动中心本人也是房车爱好者，希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物，虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野MANTGA6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方，在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的，内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰显示全部