11款奔腾b50内饰图片大全

㈠ 我11款的奔腾B50，油耗吓死人啊，大家的怎么样

你的11款的奔腾B50，油耗吓死人个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

㈡ 2011款奔腾B50车身设计上与老款有什么区别吗

11款b50改动了171项其中中重点升级的16项配备中，2011款奔腾B50的底盘进行了升级调校，增加了横向稳定杆的有效直径，稳定杆直径由24mm增加到26mm
，使整车悬挂更加扎实、稳固，行驶稳定性更好；运用全支撑座椅的设计概念，提供舒适的乘坐感受，隔音降噪材料的使用增强车内的静谧性，提升了驾乘的舒适性。内饰风格重新做了调整，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀使整车更加富有质感，主观视觉更加舒适，减缓驾乘过程中的疲劳感，而且内饰做工更加精致。同时2011款奔腾B50还增加了BOS刹车优先系统、“行车管家”——120km／h超速报警功能、二次解锁功能，大幅增加了奔腾B50的安全性。

㈢ 一汽奔腾b502011款按钮图解

一、音响系统

1、通过电动窗主控开关，打开/关闭所有车窗。

2、锁定开关置于解锁位置时，所有开关上的指示灯点亮，此时可操作全部电动车窗。

3、锁定开关置于锁定位置时，仅驾驶员侧开关上的指示灯点亮，此时仅可操作驾驶员侧电动车窗。

㈣ 11年奔腾b50怎么样

款车性价比还是不错的。搭载了1.6L和1.8L发动机，内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适稳定，还拥有4安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在7个左右，还是很适合家用的。高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少，如果您需要一款比较稳重的车，同时配置上又比较丰富的话就选B50。

㈤ 10款一汽奔腾B50怎么样

奔腾B50 ：9.88万-12.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟；捷达的8气门发动机；整体来看，性价比还可以的。 唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些； 这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

㈥ 2011款奔腾b50质量怎么样

外观内饰都是一流的啦，奔腾车做得越来越精品啦。2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机，而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。而老版的发动机还是不错的，无论是动力还是油耗。

㈦ 2011款奔腾B50

作为年度小改款车型，2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无太多的明显变化，最为突出的是更换了五辐复合式轮毂，稍显年轻动感。

2011款奔腾B50的内饰设计相比老款基本没有太大变化，比较明显的是2011款B50的中央控制面板采用暗银色的金属拉丝装饰，空调出风口拨钮增加电镀效果，相比老款的亮银色更加提升档次。

此外2011款奔腾B50全车座椅都采用软化处理，车门内衬采用了软性材料，提高了整车的舒适性。在配置上，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等。

在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。

㈧ 11款奔腾B50听说小毛病多。油耗高。请正在开的车主说说

奔腾的车，因为发动机技术比较落后，还是每缸两气门的，所以油耗是不怎么理想。变速器也不怎么好，虽然排量不大，但是技术实在落后，所以油耗就上来了。至于小毛病多，一方面这是国产车的通病，令一方面还是与人品有关的，你买到好的了就是好的，买到小毛病多的了，那就认倒霉吧、
进口车也有小毛病多的呢、

㈨ 2011款和2010款的奔腾b50有什么不同

相比老款奔腾B50，2011款奔腾B50累计进行了多达171项的升级，其中重点升级16项，在外观、内部配置及性能方面进行了调整。其中，外观方面采用五幅复合式轮毂造型，内饰方面，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀，使整车更加富有质感，全车座椅都采用软化处理，车门内衬采用了软性材料，提高了整车的舒适性。在配置上，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等；在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。