卡宴gts黑红内饰
❶ 卡宴gts和普通卡宴有什么区别
GTS只是卡宴的一个配置而已,代表6缸的高功率版本,没有什么特殊的意义
卡宴的配置看英文尾标就行了
Cayenne 代表3.0低配Cayenne S 代表3.6低配Cayenne GTS代表3.6高配
Cayenne turbo,低功率代表8缸,Cayenne turbo S就是高功率8缸顶配了
❷ 全新保时捷卡宴GTS海外实拍 搭载4.0T V8发动机
近日,我们从相关渠道获取到一组全新保时捷卡宴GTS车型的海外实拍图。
在动力方面,该车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大输出功率为338kW,峰值扭矩为620N·m。百公里加速时间仅需4.8秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 卡宴gts和普通卡宴有什么区别
配备4.8L V8高调校版本,,百公里加速只要5.7秒,极速可达到261km/h。同时匹配了一台大众的8速Tiptronic S变速箱动力方面是最主要的区别,其他就是内饰外观全面的升级。主打性能的车型。
❹ 全新保时捷卡宴 GTS Coupe海外实拍 搭V8发动机
近日,我们从相关渠道获取到一组全新保时捷卡宴GTSCoupe车型的海外实拍图。
在动力方面,该车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间仅需4.5秒。
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❺ 卡宴GTS什么颜色最好看
卡宴GTS什么颜色最好看主要还是看您自己审美眼光了,个人认为黑色还有白色的卡宴GTS车型都是相对比较好的。
❻ 保时捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外观上有什么不同
保时捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外观上的区别为:制动钳颜色不同、轮辋花样不同、车尾标志不同
一、制动钳颜色不同
1、保时捷卡宴turbo S:采用黄色制动钳。
❼ 保时捷卡宴S与GTS的区别
保时捷卡宴S的售价是139.9万,保时捷卡宴GTS的售价是176万,价格相差36万,区别主要表现在以下4个方面:
1、动力:保时捷卡宴S4.8升V8发动机和保时捷卡宴GTS4.8升V8发动机一样,但卡宴S最大功率为283KW(385马力),而卡宴GTS最大功率为298KW(405马力),两车调校不同,卡宴GTS的动力略强一些。
2、外观:卡宴GTS与卡宴S相比,增加了新的侧裙,双翼型车顶扰流器,20英寸的RS Spyder轮毂以及黑色双排气管的运动外观套件,整车看起来更运动、更年轻,让是驾驶欲更强。
卡宴gtS
3、配置:卡宴GTS配备了空气悬挂,而卡宴S却没有,其它的配置两款车都差不。
4、其它:为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm,再配合动态悬架管理系统,给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。除比之外,卡GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升 。
(7)卡宴gts黑红内饰扩展阅读:
1、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
2、最大优点:外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
3、最大缺点:售价偏高;维修、保养费用较高。
❽ 保时捷卡宴的外观内饰。
卡宴很不错的 我接触这么多suv中 最霸气的 买卡宴买的就是保时捷这个品牌价值,很另类,suv穿跑车轮胎,夸张的大钢圈,火红的卡钳,提速堪比跑车,尤其是运动型排气控制,启动自动轰油门,明摆着,我傲视群雄的滋味!(以上指的是卡宴gts级别以上的,其实路上见到的卡宴s 80%是假的,车主自己更改尾标,更有甚者v6改成 turbo s 包括,卡钳烤漆 换引擎盖,换前包围)稳重的话 大可以少花不少钱 买途锐
说实话第一次看到卡宴,心里起疙瘩,没见过这么样别扭的suv,不过你看多了就觉得很好,它的外形要尊重家族特性 所以和911像 其实保时捷新车的四门跑车和911更像 老款的卡宴前大灯是不好看 不过新款就好看了 还有你去看看这么多豪华suv 比如宝马x5的排气管 丑的没话说 等等 谁的排气管有卡宴做的精致? 在看看x5的刹车卡钳 表面就是铁皮 也没有打磨 烤漆 ,现在看看好多好点的车子 卡钳表面做工都有节省成本的意思 排气管很没有质感
至于内饰 感觉不错 尤其是新车 坐进去有一种皮革香味 很喜欢这种味道 做工也可以
途锐和卡宴可以说共用很多部件 个人感觉途锐的配置更垃圾 面板竟然是垃圾的显示屏 而且中控台上还有调节后视镜的按钮很别扭 内饰也没有卡宴质感好
❾ 保时捷 | 4.0T的V8回来了!新卡宴GTS,真香警告
同时CayenneGTSCoupe标配但是CayenneGTS却要选配的SportChrono套件,自带PerformanceStart弹射控制系统,零百加速为4.5秒;如果不带SportChrono套件,零百加速就变为4.8秒。
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