骐达房车冠军
Ⅰ 听说郭海生教练有试驾过TIIDA杯大师挑战赛特装版骐达，还一个劲儿的夸骐达赛车性能杠杠的，
我在坛子里有看D友讨论说骐达赛车动力系统挺NB的，动力是直喷涡轮增压引擎MR16DIG Turbo，提速比同级车快，极速高，近乎于风的速度，那应该够爽的啊；还有就是独立悬挂够稳够灵活，开着达达想飘都飘不了。听D友们把骐达特装版赛车性能吹得这么牛掰，我都想去4S亲自体验一把骐达赛车的感觉了！你也可以去4S店体验一下骐达的赛车性能，咱们正好证实一下郭教练是不是托儿！！
Ⅱ 2009年的中国房车锦标赛有多少个车队参加
1600C组
车队：上海大众333车队;车型：上海大众劲情
车队：东风悦达起亚778车队;车型：东风起亚赛拉图
车队：东风日产基亚车队;车型：东风日产骐达
车队：北京现代纵横车队;车型：北京现代悦动
车队：东风雪铁龙北京海驾车队;车型：东风雪铁龙爱丽舍
车队：海马Z1车队;车型：海马欢动
车队：固铂轮胎JJ竞技车队;车型：广州丰田雅力士
其中，总冠军是海马Z1车队
2000CC组
车队：东风悦达起亚778车队;车型：东风悦达起亚赛拉图
车队：珠海华龙赛;车队车型：东风标致
307
车队：华扬赛车队;车型：广州本田
雅阁
车队：上海郎傲SRT赛;车队车型：一汽
马自达6
车队：长安福特车队;车型：长安福特福克斯
车队：韩泰轮胎陆方车队;车型：广州本田雅阁
车队：ASR车队;车型：华晨宝马
320i
其中，总冠军是长安福特车队，呵呵，福克斯表现不错，太酷了，我到现场看了。
Ⅲ 骐达能拖挂房车吗
日产骐达，这款车子当然是可以拖挂房车的，没有问题，你可以参考一下。
Ⅳ 是本田飞度好还是尼桑骐达好啊
其实我觉得最主要是看你比较喜欢那个车的外形还有自己的经济条件。
这两个车各有自己的特点，都有比较吸引人的地方。现在的新飞度外形也比较有动感 而且车内的空间也比以前要大了 比较适合女性朋友开 车里面有更多的空间摆放自己喜欢的饰物了
而且它的变速箱是无极的，开起来的平顺性相当的好 没有换挡时的冲击了 而不像骐达的4AT有档位之分。加速性能相对来说要好些，
飞度主要面向是比较动感的人，骐达相对来说就要沉稳一点。还有就是要看你主要的开车是在城区里多还是在高速或车比较少的地方多。骐达的发动机是双轴的，而飞度是单轴的，单轴的车更适合在城市里低速的情况下开，而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些，因为排量要比骐达小那么点，但实际油耗不太清楚，可能在6个左右吧。骐达我比较肯定，在前两年这车的油耗基本上在6-7个左右，等到第三年的时候差不多在8个左右。
至于安全性能 现在的车 都比较安全了 出了事故对人员一般是没有什么伤害的 车子本身都能吸收一定的能量 而且还有安全气囊的保护 所以这点还是能够放心的
Ⅳ 听说前不久上海国际赛车场举行了东风日产TIIDA杯房车大师赛，我只听说过德国房车大师赛，没听说过TI
个人觉得吧，可能有这么几个原因：骐达的操控性、动力性强悍，跑起来提速快，适合赛车；骐达这几年来都以“中级两厢轿车车王”著称、在中国有100万以上的人都在开，在销售方面其他同级车落后了，市场买骐达的账，骐达知名度高，口碑不错，所以主办方也愿意让日产骐达赞助；喜欢看TMC大赛的以年轻爱运动潮人为主，日产骐达想要讨好的客户群也以时尚爱运动的人为主；东风日产有关系，有钱，财大气粗，敢投钱赞助这么高级别的房车大师挑战赛。个人观点，别太当真。
Ⅵ 跪求高手推荐：天语SX4-1.6冠军限量、骐达1.6智能、骊威1.6劲锐智能，哪款质量和性能好，性价比高一些0
SX4-1.6，看发动机就知道了，而且够宽敞，内饰这三个都差不多
Ⅶ 骐达和致炫哪个好
代步车一直是汽车市场里面一块很大的蛋糕，汽车的基本需求几乎都是代步，只不过是后来汽车种类的增加才区分出了各种性能的车，今天我们就来回归本源，看看致炫，骐达，飞度这几款代步车怎么选，总有一款适合二十岁出头的你哦~
一、丰田致炫
厂商指导价：6.88万~10.48万
终端优惠价：6.08万~9.13万
这款车外表看起来有种拉力赛房车的感觉，但不要被这种外表迷惑，它搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大马力107匹，平均油耗为6.7L/100km，加92号汽油就可以了，算下来的话大概不到6毛钱一公里，车身尺寸为4160x1700x1495（mm），轴距2550mm。
作为一辆A级小车来说中规中矩，后排空间算这个级别的中等水平，没有飞度的大，座椅也没有骐达的舒服，但是后排的地盘几乎是纯平的，虽然不如紧凑级车型大，但对后排乘客还是很照顾的，还有一个小凹槽可以放杯子，同时这款车也是三款车里面价格最低的。
知名度方面致炫也是远不及飞度和骐达，所以在终端上的优惠很大，综合来讲的话反而是致炫的性价比最高，但是也是符合了丰田车一贯的平庸，没有明显的优点，也没有明显的缺点，更没有让消费者进行消费的冲动点，所以各位觉得致炫是不是有点值得买又不知道哪里值得买的感觉呢？
二、本田飞度
厂商指导价：7.38万~10.28万
终端优惠价：7.08万~9.98万
神车飞度自然不需要过多的解释，车身尺寸方面为4096x1695x1525（mm），轴距是2530mm，从数据上看略小于致炫，但是本田这个品牌一直很善于扣空间的，所以在空间体验感上，飞度的乘坐空间是比致炫要大的，要注意的是低配版的飞度第二排座椅不是魔术座椅，所以仅能普通放倒而已，如果想入手魔术座椅的话要么去汽配城改，要么就上顶配，落地价超过十一万了。
而在动力方面，飞度的动力是三款车里面最强的，1.5升的自然吸气发动机，能爆发出131匹的马力，平均油耗在7L/100km，甚至比某些品牌的1.4T涡轮增压发动机的动力还要强，跟致炫的差别并不大，很多中年人都会选择这款车，就是因为它在保持了动力的同时也兼顾了空间的使用性，中年客户反馈的油耗几乎不会超过6毛钱一公里。
可以说是本田的精髓都在这辆车里面了，更小的车身，更强的动力，飞度自然也是三款车里面速度最快，最具驾驶感的。
三、日产骐达
厂商指导价：9.99万~13.49万
终端优惠价：7.99万~11.49万
首先要说的就是骐达是这三款车里面最贵的，自动挡最低配裸车价8.98万元，而高价格换来的自然是舒适性，车身是三款车里面最大的，长宽高为：4393x1766x1524（mm），轴距是2700mm，大车身换来的就是三款车里面最大的空间，同时后排座椅的靠背角度也是最舒服的。
相比于致炫后排中央位置的头枕，骐达的头枕才是真正用托住头部的，所以在乘坐体感上，骐达是三款车里面最好的，但是在兼顾了这些的基础上，买车时多花费的车价是否能通过后排的舒适度来补偿回来就因人而异了，这款车其实就是适合社交比较广泛的青年日常使用的一个车，这个价位很多情况下是可以买到国产的三厢车了。
所以买这个车的更多是为了日产沙发厂的名号以及乘客的舒适性，比较适合想买合资车家里又有两到三个人需要坐车的成家青年或者社交活动比较广泛，平时需要载两三个朋友出去玩耍的青年购买。
Ⅷ 东风日产哪款车型参加了中国房车锦标赛
2006年，TIIDA
骐达
参加
中国房车锦标赛
Ⅸ 准备了六万元买10~12万元车，骐达和悦动哪个合适，除外还有哪款可以
这两款必须骐达啊。保有量高，质量稳定，油耗不高。买棒子的车还不如买国产，棒子的车新车不错，开几年之后维修油耗都不低，还卖不上价。不过骐达是日本车，本人拍日……
推荐科鲁兹，福克斯，宝来，308什么的。
要是六万预算就风云2，或者吉利金刚？
我还是觉得福克斯好，去年销售冠军啊。这可不是吹的。再考虑考虑。希望对你有帮助哈
Ⅹ 东风日产骐达怎样
抛开中日关系不说，新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点。骐达2700的轴距带给我们的后排空间已经可以媲美B级了。骐达这款车中规中矩，给我们带来了舒适的座椅、宽敞的空间、低油耗和时尚外观，这些就已经足够了，内饰做功在这个级别上已经很出色了，不次于用料严谨的德国人。操控还不错，路感比较清晰，转向也轻便。建议眼下出手日系需要谨慎，骐达看久很容易产生审美疲劳。
1、骐达车的启动按键下面有一个钥匙插入孔，在钥匙没电的时候可以把钥匙整个插进去再按启动按钮就可以启动了。补充一下，如果钥匙没电了在车外开不了车门，可以将钥匙里的隐藏机械钥匙拿出来开门。
2、停车候人时，发动机可以熄火，在脚不踩刹车的情况下，按启动按键两下可以全车通电，这样车里的音响、收音等电器就可以使用了，包括车窗也是可以升降的。
3、车的灯光问题可以通过更换灯泡解决，现在国家对车灯亮度在车子出厂的时候是有严格要求的，所以大部分的车原厂的灯光都差不多。【广州金不换】