高尔夫改装内饰
Ⅰ 高尔夫内饰改装有哪些
在国内销售的特供车,在噪音控制和底盘舒适度方面,普遍要比同步车型做的好 帕萨特在,舒适度,和隔音,以及震动的控制上,做的比迈腾强一些 其他方面都不如迈腾
Ⅱ 大众高尔夫GTI轻改案例
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI,而是R20,应该说不全是R20,因为尾部并没有做任何R20化的改装,看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
改装清单:
高尔夫R款前包围
NUESPEEDRS1218寸轮毂
NUESPEED中尾段排气
NUESPEED后备箱拉杆
BilsteinB16避震
Alcon四活塞刹车
OKD点火线圈
Forge中冷
Forge机油透气壶
Injen进气
Podi涡轮表
RECARO赛车桶椅
WILLANS四点式安全带
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Ⅲ 大众高尔夫改装要多少钱
这个真没法说,你要列出来你都要改什么,跟你说说我的小高吧
OZ正品轮毂,17寸的,2750一个,4个13000
米其林PS3轮胎,宽215,扁平比45,900一个,3600
德国海拉泪眼大灯,8000(不带随动)
德国海拉R20樱桃红尾灯,3500
剩下的我没改的,还可以改减震,好的8000+,普通的就没必要换了
刹车也可以换,好点的10000+,差点的几千块搞定
还有排气也可以改,具体多少钱看你要改成什么样了
大包围也可以加,貌似国产的仿高尔夫R的4000多可以搞定
发动机建议别改了,国内改装不是那么专业的,改动力比较危险,如果你在南方可能技术会成熟些
基本一句话,高尔夫你要是想改,怎么着都能改,给它的配件太多了,主要看你自己怎么弄了
我遵循的就是:大灯尾灯太难看,所以改了,锦湖的轮胎不敢要,所以改了,当然改完外观也绝对比较拉风,但是不改动力的前提下,刹车、减震就没必要改啦
以上纯属个人观点,不要拍砖啊!
Ⅳ 最近买辆高尔夫1.4T想改装,要花多少钱啊
改装就是对原车性能有不满足的地方 这就牵扯到了改装
首先 要玩0~100 首先要换全合成变速箱油和机油 0~100相对普通开车 车损是比较大的 润滑油温度耐受能力 保持粘度能力上普通润滑油无法胜任 普通玩玩推荐 美孚、红线 更高品牌的看个人经济能力
再就是机油冷却系统升级 更大的铝合金水箱
再就是进排气 进气当然要更大口径 但是改完以后平时开的时候低转速的动力会觉得下降了
排气换全段直排 取消三元 但是年检必须把三元装回去
轮胎 0~100的轮胎必须有较强抓地力 有米的话可以用半热熔 起跑前必须做好暖胎
轮毂 轻质轮毂更适合急加速响应 不建议过大的直径 越大的轮圈加速性越差 建议用铸造或者锻造的铝合金轮毂 后者超贵
刹车 刹得住就是好刹车 再好的话就要加大刹车盘了 那么轮圈就大了 加速会受影响 但是前提是刹车够强劲
地盘降低 前唇 尾翼 将空气阻力尽量变为对稳定性有帮助 车体更加紧凑 减少对动力的损失 提高下压力帮助轮胎抓地 提高轮上功率
其他改装不建议 性价比不高
总之 改装是牵一发而动全身 我建议你先把润滑油换掉 换个KN高流量风格 DIY一套撞风进气(用管子把进气口拉到车头 找个地方固定或者保险杠开口 让风直接吹进去 跑的越快进气越顺畅) 直排尾鼓 先玩着 看看刹车和轮胎抓地是否够用 不够用了再改 不要一步到位 避免产生浪费 另外自动变速箱玩这个要特别注意 自动变速箱的油温一直是个大问题 大部分都这样 还有据说这双离合变速器容易坏 至少我这边的迈腾是坏过 没事就玩S挡弄坏的
希望对你有所提示
Ⅳ 我想了解一下高尔夫61.4T的改装 请给出一套详细的改装方案 预计改装费在30000左右!!
刷ECU 改进气 排气 刹车
改包围 轮毂 轮胎
顺便灯光 音响 尾灯 改改
还有别忘了用好的机油和变速箱油哦
Ⅵ 高尔夫4汽车内饰改装需要多少钱
你好,这个具体要看你改装哪些东西了?
Ⅶ 高尔夫1.4T自动豪华版能改装成为高尔夫GTI的外观吗(包括内饰)
改装计划是这样的:
首先改:
1、全车ABT GTI 包围 包括前杠、侧边、尾裙
2、kw v3
3、ABT 19寸 BR轮圈
4、ABT全段4出排气
5、ABT 前杠 LED氙气灯
6、ABT GTI 红线方向盘
7、ABT GTI 红线排档
8、ABT GTI 黑红地毯
9、ABT GTI 大尾翼
接下来改:
原厂GTI 动力、变速箱总成。
废话少说,上图
海外小i全接触只发爱卡
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先来几张ABT 原图
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前杠带大灯清洗和LED氙气总成
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侧边
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内饰
Ⅷ 细节才是姿态改装的精髓!大众高尔夫6
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
初映眼帘,这台六代高尔夫带给我的感觉就像是从国外影片里开出来的一样。
停下来后,Oslam auto的大灯均匀的发光著,崩胎后的BBS RF躲在巨硕的手工爆龟后彷彿露出半脸跟我打着招呼。
靠近细看,不同于一般BBS中心盖的12爪中心盖,与轮毂盖相同处理的螺丝,透过银色盘面露出的Golf R卡钳,一切的细节都是如此迷人。
往内饰看去,全车移植为Golf R式样的内饰部品,包含方向盘,前座座椅,仪表,在塑胶材质皆烤成白色以呼应外车色。Airlift气压系统遥控器也是被完整的包覆在排档座前,全车内饰包覆皮质,搭配老师傅手工缝制的菱格纹与细节至上的车工,真是让我这个细节爱好者如获至宝。
感谢车主特地南下高雄(台湾)让我见识这台细节之作,霸气的姿态配上咱高雄市容担当的"85大楼",这一系列套图也就此产生。
出品:SuperNoisy「極度聒噪」snpf (台湾)
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Ⅸ 这家改装厂改完的高尔夫8,值得看一看!
上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾,使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能,但是在改装厂手里,一切都有可能。
近日,JMS基于2020款高尔夫8推出了自己的改装作品,想必JMS的初衷也是想为这辆改装界颇受欢迎的车注入更多的运动与活力,那下面就看看究竟有哪些变化吧。
再看后面,定制的扩散器首先会让人有似曾相识的感觉,会使人想起上一代高尔夫GITTCR,整体虽然没有显得特别夸张,但是基本能满足你对运动外观的要求。双边单出的椭圆形排气跟奥迪RS3如出一辙,小北觉得很不错呦,大家觉得呢,欢迎在评论区积极发言。
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Ⅹ 7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力
本人购车一年左右,一直自己改改玩玩,到后来找到了组织,车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围,为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈,为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit,但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上,所以也一起定制了一套围嘴,先上几张施工图
本帖将会持续长期更新,也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续