宝来内饰结构图

1. 速腾和宝来哪个好

作为主流合资品牌的一汽大众旗下的热销车型，宝来和速腾都承担着一汽大众重要的走量任务！具体来看，宝来和速腾虽然都是紧凑级三厢轿车，但从定位来看，宝来的级别是要低于速腾的。其实宝来是大众专门为中国汽车市场打造的中国特供车。其平台来源于之前老款的第四代JETTA！而目前的一汽大众速腾则属于最新款的JETTA，属于大众的第6代a级轿车。这里面宝来和速腾隔着2个代差！严格来说不是一个时代的产品。但随着采用全新的大众MQB平台开发的一汽大众宝来的上市，似乎宝来和速腾的代差正在抹平。但事实真的是这样吗？我们就一起来聊一聊！

综合来看，全新换代宝来是一款非常具有竞争力的车型，其采用的全新开发平台在底盘行驶质感，空间，实用性方面和老款车型相比也有了非常明显的进步！而且空间实用性相比同门的一汽大众速腾都要更好一些！但是其底盘悬挂系统仍然采用的是后扭力梁式的非独立悬挂，行驶质感和操控性方面和一汽大众速腾的四轮独立悬挂更是无法相比！而且目前一汽大众速腾拥有非常巨大的市场优惠，以目前的市场行情来看，这两个车型的价格已经非常的接近，如果是在相同预算的情况下购买级别更高，底盘更好的一汽大众速腾会是更好的选择。另外需要说明的是全新的第七代JETTA已经在海外上市，估计明年的上半年也会国产，到时这款全新的速腾也会采用大众的MQB平台竞争力将会进一步增强！

2. 宝来雨刷怎么拆

• 需要准备好拆解雨刷器需要用到的工具，一字改锥一把，小级轮一把，13号套头一个，然后准备接下来的拆解操作过程。

• 打开汽车的前机盖，取出一字改锥，用一字改锥将雨刷器的小黑盖撬下来，小黑盖的边缘有一个小孔，通过这个小孔撬开就好。

• 小黑盖拆解下来后，可以看到里面固定雨刷器的螺母啦，取出小级轮，配上13号套头，将这条螺母拆解下来，拆解的时候一定要慢点，避免将螺母拧坏。

• 螺母拆下来后，要把螺母放好，用手将雨刷器折一下，并用手握住雨刷器，反复的晃动，直到雨刷器松动就可以了，因为这时的雨刷器还是很紧的固定在螺旋上的。

• 将雨刷器取下来，左右的雨刷器拆解是一样的。

• 将拆下来的雨刷器放在地上，然后仔细观察一下它的具体结构，这是由两部分组成的，一半是铁质的，一半是塑料的，仔细观察一下，然后进行细拆解。

• 在铁质与塑料的接合处，有一个塑料卡子，取出一字改锥，用一字改锥将这个塑料卡子撬开，注意撬的时候一定要做到轻，慢，稳。
  

3. 宝来2014款右倒车镜构造图解答

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4. 宝来1.605款方向盘组合开关结构示意图

宝来1.605款方向盘组合开关结构，见说明书。

5. 大众宝来换雨刮器图解，新宝来雨刷器怎么换

1、将雨刷立起。

注意事项

凡是隐藏式雨刷都需要先调节到竖直状态，才能拉起更换，否则是掀不起来的。

雨刮器的工作原理

车辆雨刷系统主要由三个部分组成，包括主机、连杆和雨刷。其中主机包含直流永磁电动机及电脑，可以控制雨刷工作速度以及检测雨刷器所在位置。

工作时，雨刷器由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作。而司机通过雨刷器拨杆控制电机电流大小，就可以实现雨刷工作的快慢。

6. 宝来HS好不好

那得看自己了，这东西,一人一个眼光,别人说好的,你不见得觉得好,别人说不好的,你也许挺喜欢~!所以最主要的还是自己的看法.
新宝来HS是一汽大众企图利用宝来在国内的品牌优势，争夺两厢车市场，对高尔夫进行更新换代推出的宝来两厢版本。两厢宝来的前脸沿用了三厢版新宝来的设计，后半部即B柱之后，基本保留着第四代高尔夫的造型，圆形的尾灯设计上参照了现在大众系列的典型设计，与新Polo劲情、劲取以及领驭的尾灯设计非常相似。 去掉了尾巴的福克斯，更加轻灵有活力。楔形的车身加上全车配备的“空气动力学套件”，使其显得更加动感，后扰流板、尾灯组合成为其设计的亮点。两厢福克斯动感的外型符合目前国内消费者对两厢车时尚外形的要求.外形上新宝来HS更显沉稳，但论及外观的时尚，新宝来HS很难和两厢福克斯相比。新宝来HS车身长4178mm，宽1742mm，高1444mm，轴距2511mm。两厢福克斯分别为长4342mm，宽1840mm，高1500mm，轴距2640mm。通过对比可以发现, 两厢福克斯分别多出了164mm，98mm，56mm，129mm。两厢福克斯要大些，而新宝来HS相对紧凑些。空间上两厢福克斯更具优势，福克斯的头部空间和后排腿部空间都值得称道，这是两厢福克斯相对宝来HS的优势所在。
在内饰方面，宝来HS照搬了新宝来的所有套件，并没有特意为两厢车进行修改。仍然是标准的大众风格，紧凑简洁。在豪华车型上，选用了上深下浅的内饰色调设计，更为稳重。通过对组合仪表盘和收音机造型的重新设计，采用拥有超大显示屏以及圆环动感时尚设计的仪表盘，增强了内饰动感和科技含量。
福克斯两厢的内饰较三厢有不小提升，但塑料以及皮质都纹理较粗，质感较硬，档次一般，车内的杯架和储物盒设计不够人性化，整个内饰风格显得十分沉闷，这也是它最令人诟病的地方。一贯精细的做工水准使宝来HS在内饰上胜出一筹。
作为“驾驶者之车”，动力操控一直是宝来的优势，新宝来HS也沿袭了这一优势。通过采用和新宝来相同SMFi都市发动机，并匹配MQ200手动变速箱(或AG4自动变速箱)，使其在具有良好燃油经济性的基础。用新宝来HS 1.8L车型与福克斯1.8L做比较，新宝来HS 1.8搭载了大众的1.8L 多点电喷发动机，此款发动机采用双顶置凸轮轴，每缸5气门的结构设计，其最大功率为92Kw/6000rpm，最大扭矩170N.m/3800rpm。
1.8L福克斯搭载了厂家型号为CAF488Q0的全铝合金发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴，四缸16气门的结构设计，最大功率达91.4kw、最大扭矩达161Nm。分别比宝来HS少了0.6Kw和9N.m。

新宝来HS的发动机效率和加速表现优势明显，在动力性能上要好于福克斯，对于如今日益恶劣的城市用车环境来说，这方面表现无疑是每一位车主所希望看到的。新宝来HS前悬挂为“麦弗逊式”的独立悬架，后悬挂为复合扭转梁式悬架。有利于改善高速行驶的稳定性，但是弯路性能较差。

为让操控更为出色，福克斯两厢使用了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，采用同级两厢车中唯一的前后全独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)，后悬挂采用独立式的SLA Control Blade＋副车架设计。并拥有性能强大的前后刹车盘(前278mm/后265mm)。
操控性是福克斯的优势，这点在山路中的表现尤为出色。两厢车悬挂比三厢车调校得更为硬朗，使这款车更富有运动性。

综上所述，福克斯两厢的外形更加动感，符合年轻一族崇尚个性、追求时尚潮流的要求。在空间上福克斯两厢也更胜一筹，这一点也是众多购车者重视的。但在做工上福克斯两厢不具优势。新宝来HS的发动机效率和加速表现优势明显，在动力性能上要好于福克斯。较为精细的做工水准也是它的优势。

7. 新宝来的优缺点

优点：

1、宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。

2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。

3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。

缺点：

1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。

2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。

3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。

4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。

(7)宝来内饰结构图扩展阅读：

宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。

一汽大众宝来运动版已上市销售。此次推出的宝来运动版共有2款车型，分别为手动豪华版和自动豪华版，有4种颜色，售价为13.58万和14.98万元。

与普通版相比，宝来运动版采用了常见于运动车型上的蜂窝状进气格栅，车头下方的雾灯改为三横条式格栅。同时，其还增加了LED尾灯，并换装了17英寸熏黑式运动轮毂。

在内饰上，宝来运动版采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘。动力方面，宝来运动版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦。

此外，宝来运动版配备了智能胎压监测系统，即通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。该系统可实时监控胎压情况。

8. 新宝来1.6自动挡车怎么开那个D旁边+-加减是什么意思

这是因为你的自动变速箱是手自一体变速箱，具备手动功能，你的车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧，它会模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动增档了，当你拨向加号时，档位会上升，当你拨向减号时，档位会下降。

(8)宝来内饰结构图扩展阅读：

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。宝来自动变速箱的挡位有P，R，N，D，S。

P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位，R倒车档，N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用，D前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

S挡是汽车的运动模式S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

9. 宝来左侧车门有一个X是什么功能

没有图片，是不是在玻璃窗升降开关那里的一个按钮？那是锁住除了驾驶员玻璃窗之外其它的3个玻璃窗升降的