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日产途达最低配内饰照片

发布时间: 2021-05-05 02:26:50

⑴ 日产途达外观十分大气,它具体的配置如何呢

从途达公布配置开始,就有媒体不断的为途达“洗地”,各种为鼓刹开脱的,如鼓刹防水防沙、刹车力矩大等等。在中国SUV市场,硬派越野SUV一直处于叫好不叫座的状态,哪怕是像丰田普拉多和哈弗H9这样的“明星”车型全年销量也就只有53698辆、13785辆。途达配备的是一款代号为QR25DE的2.5升自然吸气发动机,184马力 236牛·米,采用纵置布局(奇骏横置),这款发动机日产已经使用了很多年,可以说是相当皮实耐操。变速箱虽然不差,但这台发动机很一般,用在奇骏、科雷傲这种轻量级的城市SUV上都很难感受到强劲,用在途达明显就是弱鸡。

而且整车的刚性非常好,这款车型的整车外观设计非常大气,前脸使用的是家族式的设计风格,有很多的镀铬装饰条加持,所以看起来极具档次感。途达采用的是前双叉臂式独立悬架,后整体桥式独立悬架的非承载式车身。并采用分时四驱的形式,后桥带有电控牙嵌式差速锁同时四轮带有电子限滑。

从越野车的角度上来看,这套2.5L的动力系统确实是有些弱,由于车身重量比较大,起步时提速比较慢,低速时顿挫感比较强,随着速度的提升,这一点将会好很多。

⑵ 看好坦克300不用急,新款日产途达值得等一等!碟刹7座内饰精致

看好坦克300不用急,新款日产途达值得等一等!碟刹7座内饰精致

今年的国产越野车市场格外热闹,国产自主品牌持续发力,长城汽车在广州国际车展上推出坦克300新产品进入预售阶段,这款越野车硬件配置很强,高配分时四驱搭配三把锁,有蠕行模式和坦克掉头之类的炫酷功能,2.0T搭配8AT变速箱也没什么槽点,预售起步价17.58万算是相当亲民的水平了,不过如果看好了坦克300,可以不着急抢订单,因为最近又有一款越野车有了更新的消息。

问题来了,你觉得这样的日产途达引进国内能火吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 虽然配鼓刹,虽然内饰老套,但日产途达还是值得推荐

虽然配鼓刹,虽然内饰老套,但日产途达还是值得推荐

中国人的钱包鼓起来之后,买车的理念也在逐渐发生变化,以往有钱之后买车可能就会选择奔驰宝马奥迪之类的豪华品牌,但是如今很多年轻人有了购车资金之后,反而会根据自身的需求和爱好来选择车型,比如很多年轻人迷上了越野车,但是丰田酷路泽或者吉普牧马人之类的车型又买不起,而且还看不上国产品牌的话,日产途达这款车就非常值得推荐了。

问题来了,如果二选一的话,你选日产途达还是哈弗H9?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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⑷ 日产途达有什么缺点呢

途达是日产旗下的一款中型SUV,这款车的报价是16.98-24.58万,目前在售的只有2018款的车型,我们先选择一个顶配的2.5L自动四驱旗舰版的来看看配置怎么样。

发动机的噪音很烦人,基本上车子转速在1500的时候噪音就开始了,但是给油噪音就会小一点,四驱切换不稳定,动力不足,超车有点吃力。途达没有全景天窗,我觉得十分可惜,如果配上了全景天窗就更加完美了。

途达的缺点一一列举了,人无完人,何况车呢,希望它越做越好。

⑸ 小号“途乐”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!

作为帕拉丁的继任者,日产途达在越野玩家中呼声非常高,非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等,无一不在彰显着其硬派越野风格,它也因此被称之为日产小号“途乐”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说,途达更像不可多得的好玩具。日前,日产发布了新款途达,作为中期改款车型,新车外观、内饰等都发生了一定的改变,相比现款车型整体变得更有质感。究竟新车的具体表现如何,是否值得等待呢?我们一起接着往下看。

动力部分,新款日产途达海外版搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为241牛·米,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备分时四驱、后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置。

总的来说,新款日产途达相比现款车型外观和内饰都有十分的进步,虽然途达的整体性能未必是最好的,也不是最豪华的,但它的可靠性不错,再加上目前国内的车型价格很低,对于准备购买硬派SUV的人来说是很诱人的,虽然有槽点,但它还是一款值得等待的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 日产途达2020新款 新款配置更高四驱通过性更强

日产途达可以说是日产汽车最新推出的一款车型,被定义为中型suv,而且是一款硬派suv,于2018年正式亮相,不过随着2020年的到来,日产途达2020新款车型也已经上市了,不知道新款车型有着什么样的改变呢?咱们一起来看看吧!

途达2020新款四驱

在动力上途达有两驱车型和四驱车型可选,动力上搭载但是一款2.5L自然吸气发动机,最大功率为142kw,峰值扭矩为245Nm,动力上还是不错的,传动上两驱车型匹配6档手动变速箱,四驱车型匹配7档手自一体变速箱,全系满足国六车型。

根据上方的介绍,相信大家会了解了日产途达2020新款车型在配置上和外观上都要比现款车型更好一些,而且作为十几万左右的车型,竟然还有四驱车型可选,虽然动力上显得差一些,但是拥有如此配置,也是属于性价比非常高的车型了,也非常值得购买。

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⑺ 日产途达怎么样

在上世纪80年代和90年代的时候,国内的老百姓对家用汽车的认知就停留在轿车的阶段,在很多人的眼里,汽车就应该是轿车的那个样子。不过在现在随着时代的发展和家用汽车的普及,大街上汽车的种类也是越来越多,而人们对汽车的样式也是要求越来越高,观念不在是停留在轿车的那种车型。

大家觉得途达这款车型怎么看呢?

⑻ 日产途达,外观硬朗大气,但内饰让人有点失望

自从二胎政策开放之后人们对SUV型汽车的需求性越来越大,而也正是因为SUV型汽车市场逐渐火热,也带动了越野型SUV汽车的发展,如今在汽车市场上都市越野型汽车十分热销,这些硬派越野型SUV汽车让不少喜欢越野车的男人圆梦。

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⑼ 途达和奇骏哪个好

我开的就是奇骏的2.5L四驱车型,之前和开途达的朋友一块儿出去玩,你只要敢开,奇骏一会儿就把途达耍的无影无踪了,而且我看了那途达,刹车还是鼓式的,这让我和那位车主都很无语。但是没办法,人那途达就是用来霍的,烂路上完全是放开了油门再开,奇骏就有点让人心疼了,离地间隙,途达也是玩灭奇骏。你看奇骏上的驾驶模式就是什么经济模式、越野模式,途达上面都是高速四驱,低速四驱和自动模式,那功能看着就让认胆寒。

⑽ 2021款途达配置参数是什么

全新途达预计将会搭载一台2.5L自吸发动机,与之匹配的是7挡自动变速箱,最大功率为165马力,峰值扭矩为241Nm。传动方面配备6挡手动变速箱以及7挡手自一体变速箱,预计新车的动力参数将有所上调,并同时推出两驱版本和四驱版本车型。

尺寸方面,全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm,轴距为2850mm,离地间距为243mm,相比现款有所提升,同时座椅布局上新增了7座,此前一直都是5座布局,空间灵活性得到了提升,内部空间宽敞了一些。

(10)日产途达最低配内饰照片扩展阅读:

汽车行驶注意事项:

在汽车的驾驶过程中需要注意遵守交通规则,其次一定需要佩戴安全带,在驾驶的时候需要注意档位的使用,在滑行的时候不可以采用空档,在汽车的磨合期需要注意离合器的使用。

视线不能只看眼前,要看得远一些,车辆越少、速度越快、道路越封闭越应该看向远方。看得远能够更好的把握行车方向,不至于左摇右晃,也能够大大增加反应时间。如果在市区路口较多的道路行驶,因为车速慢,所以视线不必看得过远,因为同时要兼顾左右两侧的路况,有无车辆或行人横穿马路。

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