吉利帝豪内饰

⑴ 我为什么选择吉利帝豪，丰富配置，豪华内饰，极高性价

时间飞逝，帝豪伴我一路同行，一年零九个月，一万六千公里。选择帝豪看中的是它极高的性价比，丰富多彩的配置，还有豪华的内饰。【配置】我想这款车最大的亮点就是它的配置了，因为它可以在一个比较低的价钱拥有很多配置，也就是人家所说的性价比非常非常高。有电子助力多功能方向盘，电子手刹，自动驻车，定速巡航，内置的倒车影像和倒车雷达，行车记录仪，高德地图在线导航，车联网，后视镜电动加热和电动折叠，自动大灯，恒温自动空调，手机远程控制，主动式胎压监测，全液晶仪表盘，CVT无极变速箱，上坡辅助，语音控制。。。拥有这些实用配置，我感觉用车时非常非常的享受，举例：一句“你好帝豪”想听什么歌就听什么歌，想去哪里导航自动开启，想关想开调节空调，一句话就可以搞定，动嘴不动手，哈哈。【内饰】帝豪的内饰实实在在的在4S惊艳到我了，这个可能对比了前面看的其他品牌得出的结论吧，同价位的基本无敌。帝豪中控采用了西湖断桥式的造型别具一格，中控台用的搪塑，并且摸起来手感比较好，配上中控8英寸的触摸大屏并且两边采用触摸式按键，让整个看起来简洁大气。座椅采用真皮座椅，材质很好，坐起来包裹性和舒适性都很不错，并且从新车开始车内几乎就没什么气味了，这真是难得可贵。整个内饰为黑色色调也非常符合我的审美，车门内饰板与中控面板的金属拉条相呼应，为整车营造出极具质感和档次感的驾乘氛围。方向盘也是真皮包裹的，上面有不少的多功能按键，仪表盘是全液晶的，当你坐在驾驶位上，就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性，给人的感觉挺高端，看上去很舒适。车门把手以及空调出风口以及音响都有中国元素的设计融合，极具中国风的云图案深得我心。选择帝豪，就选择了一个大家庭，因为它有不错的保有量，而它丰富的配置，豪华的内饰，极高的性价是我选择帝豪的最主要原因。下面从内至外分享我的帝豪：

完美中控设计

⑵ 吉利新帝豪的内饰方面做的怎么样有人知道吗

新车搭载了全新研发的6向电动调节人机皮质座椅，包裹性更强，座椅型面符合人体生理弧线，背部内凹，增加了15mm的后排腿部空间，极大地提升舒适性；以酷黑为主色调，搭配银色镀铬亮条，高配车型可选装个性化尊蓝装饰条，时尚运动感十足；还有全新豪华软质搪塑仪表台、全系标配厂家原装脚垫、中控锁移至主驾驶侧、车门扶手接触面一体成型等细节，都按照消费者需求进行人性化升级，进一步提升了整车品质。

⑶ 吉利帝豪的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：优点是外观和性价比还有配置

缺点：缺点是动力 但是家用轿车1.5L也够用的

外观：外观很时尚很大方，有国产车的特点，我提的白色的，很耐脏

内饰：内饰是搪塑软包的，做工很精细，这个价位的国产车真的很不错了，内饰设计很有吉利的中国风的感觉

空间：空间很大，前排空间很大，后排乘坐三个大人也是绰绰有余，后备箱还可以，座椅放倒也能拉东西，空间没的说

配置：配置很好，这个价位比合资车配置要好的多，价格也实惠

动力：1.5L的发动机，加速有点肉，家用是可以了，追求动力就不建议这款

操控：操控性很方便，灵敏，电子助力很轻松

油耗：油耗方面很惊喜，都说国产车油耗高，但我没看出来，油耗真的不是高，很经济

舒适：舒适性很好，座椅包裹性很舒适，很人性化的个性调节，大个头坐车里也不拥挤

舒适：舒适度挺好的，座椅的包裹性不错，隔音也很好，坐着不错哦。

优点：比较经济实用的车，价格很实惠，配置也不少，性价比挺高的吧选择准没错

缺点：空间不是很好，有点小，稍微有点挤动力表现很一般

外观：外观有人说丑有人说好看，具体还是，要看个人喜欢吧，我是觉得挺不错的。

内饰：内饰简单实用，中控大屏增加档次，不过塑料感还是比较强。

空间：空间不算很好，前排空间刚刚够用后排坐三个人差不多，后备箱不大。

配置：配置不是很好，不过基本的配置还是有，倒车雷达、倒车影像挺实用的

动力：马力在城市开已经完全过剩了，涡轮迟滞很小，提速很迅猛，中后段加速更猛爆。怠速轻点油门踏板会有点冲，城市里面跑确实有点委屈。

操控：说实话，一开始没想到这么大一辆车还能谈操控，但是开起来和轿车很像，指向性也不错，当然咱也不是指望这车能有多好的操控。

油耗：没有刻意的省油什么的，油耗也才11，要是那些行车习惯很好的人开这款车估计会更低了。

舒适：舒适性就不要想太多了，这个价格的车纯属代步吧。

⑷ 吉利帝豪的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：动力够猛，不会有心有余而力不足的感慨；颜值够高，回头率和过来问的，够多；空间够大，一家子不会憋屈着。

缺点：要是比较小挑剔的话就是内饰用料和一些看不见的地方的做工。内饰基本都是很丑的塑料，设计感强，用料真的很差；后备箱的音响和线路都是直接裸露的，发动机舱水箱和两边也没有一块盖板。

外观：提车往回走的时候，就被路上的车主问过好几次了，同事朋友都觉得很漂亮，都有点小骄傲了！外观真的不必多说了，十见九爱，剩下的那一成起码也不讨厌吧。

配置：如果不加价 是挺不错的 加价了 就有点。。。。总之给三星 不加价可以给4~5星 完全没问题

动力：很好

动力：不能说是随叫随到，基本是随叫。。随到，这种体验只有在大脚油门时才有，一般D档不会太夸张，可以说是从容不迫，也可以说是淡定的让人害怕。每次红绿灯起步，对我这个新手来说，都能第一个冲出去，过线基本在40-50左右的速度了，回头看，很多车才刚刚起步（新手，没有抢灯）。再说下开出去之后的稳定感受，实在找不出形容词，反正就是很容易让人超速就对了，速度稳步上升的让人觉察不出，相信有很多人都和我有同样的感受，起步后很快就能到50左右，随后60，随后70，随后超速???

操控：目前没什么虚位，底盘比较低，避震舒适，

油耗：油耗也能接受，暂时是7.4，跑了400公里了。现在还没首保，首保过后应该还会有所下降

舒适：因为悬架做的做的偏软滤震行还行，不过侧倾太严重了，还有就是座椅肩部位置支撑不够，副驾驶座不能调节高度这点实在不满意。行驶舒适性：开久了背会酸，我174 106斤 不知道是不是因为太瘦了

⑸ 吉利新帝豪这车的内饰怎样

吉利新帝豪的内饰是非常棒的，中控的造型很棒，搭配起来确实好。
车门的设计，与中控几乎如出一辙，采用的也是黑色的内饰内饰不仅对称，协调，而且美观。

⑹ 吉利帝豪, 内饰优雅大气，外观霸气！

在吉利的整个品牌中，帝豪也占据着举足轻重的地位。接下来，让我们来看看这款车吧！
在外观设计上面来说，该车采用家族式外观设计风格，整体给人感觉效果不错！前水滴波纹网格的直接瀑布设计，当与两侧的发光二极管头灯结合时，它更具动态性。
在内饰上，采用家族式内饰设计风格，整体给人感觉还是比较不错的呀! 新车的中央控制模式整体保持不变，但三辐多功能方向盘的模式略有调整，增添了一点科技感。
总的来说，这款车还是非常优秀的呀！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 吉利帝豪的内饰差吗它的外观怎么样

优点：最满意的就是外观比较年轻化，而且价格也比较人性化，配置也很丰富。

缺点：最不满意的就是它的内部设施塑料感太强，显得档次不是那么高。

外观：外形设计比较稳重，前脸造型是一贯的家族风格，显得很协调，侧身的连线性显得整车很修长。

内饰：时尚炫黑动感内饰，搭配金属包边，稳中又大气

空间：空间很满意，后备箱挺大，后排空间也很大。

配置：配置不错，该有的都有，尤其语音交互功能。很人性化！

动力：动力家用足够，行驶过程中提速也很快，而且很平稳。

操控：方向盘很轻，转向也很精准，单手操作的时候没有一点压力

油耗：油耗的高低还是要看开车的人习惯了，总体还是不错的。

舒适：舒适度挺不错，无钥匙一键启动，还有电子驻车，定速巡航系统，这都增添了驾驶时的舒适感。

优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦

缺点：感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的，毕竟是小弟

外观：当初买这一款车的时候考虑了很多东西，外观就是很重要的一点，就是冲着这个霸气时尚的外观购买的

内饰：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。

空间：空间图片上看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大，很满意。

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。

操控：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控

油耗：油耗不高，可省钱，相信这牌子会做得越来越好，毕竟买的人确实不少

舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好

优点：最满意地方，语音互动方便快捷，一句“你好，帝豪”可以命令打开空调，搜索歌曲，喜爱的歌曲直接播放出来，搜索地图，特别地图这块，讲去哪里，直接显示路线，提供多种线路选择，真是省时省心。

动力：动力的话只能说家用，毕竟车重摆在那，发动机只有1.4T，1-2档动力随叫随到，高速超车简直很信心，毕竟帝豪GS动力在哪里放着

操控：操控方向盘轻盈，毫不费力，还有直观的胎压监测，续航里程，小记里程来回切换

油耗：目前只开了1500公里，基本全部郊区县道，表显8L，但我算下来实际应该不止8L，基本和我老乡自动挡的差不多，首保后应该能下降一点

舒适：座椅很舒适，包裹性很强，长时间开车也不怎么觉得累，上车打开自动空调啥都可以不用管了，车子静音做的还是比较到位的，在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音，悬挂跑起来适中，不软也不是很硬，过坑和减速带这些，只要不是很快，基本感觉不到什么颠簸，这里我很满意！

⑻ 吉利新帝豪内饰有改变吗有谁知道的

我个人还是比较喜欢新款帝豪在内饰上所做的修改的。在内饰上，新帝豪提供了上黑下浅和全黑两种不同的内饰风格。温馨又不失活力。中控台的造型整体感更强，比起老款也更简洁。七英寸的大屏幕显示器占据了中控操作区域的大部分位置。新升级的方向盘四幅造型握感更佳。对于内饰的改革，我要点个赞！！！

⑼ 我为什么要选择吉利帝豪——独特的外型设计以及豪华的内饰

我购买的这台帝豪是2017年刚刚改款上市的，虽然是九万多的落地价、但完全不输给十三、四万的合资品牌。选择它的主要原因还是时尚的外观设计以及豪华舒适的内饰搭配，本次就分享一下我为什么选择吉利帝豪首先第一眼看去是被帝豪的前脸设计吸引，对比旧款帝豪，新款帝豪的中网设计更加年轻时尚、适合年轻人的审美取向，前脸底部区域还有LED行车灯，让人感觉吉利帝豪品牌下足了功夫也跟着时代发展。再者就是打开车门后被全黑的内饰以及智能化中控系统，我选择的是外白内黑搭配，显得帝豪更加的高大上，触摸屏幕的车机、自动大灯、电子驻车、出厂自带行车记录仪等豪华轿车才可以见到的配置在吉利帝豪上都可以看得到。购车至今已有三年、帝豪日夜守护着我的旅途，本人也真实感受到帝豪的舒适与质量。

公里数是重点

用车三年、行驶里程已破十万，到目前为止只出现过电子驻车故障，并不像大众所说的国产品牌汽车问题多这些不良的传言，本人的亲自驾驶经历也证明了国产品牌吉利帝豪的质量是杠杠的。

⑽ 吉利帝豪的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观算不上新颖，但是很大气，白色比较耐看。

缺点：到手才一个星期也不能就妄下结论，就目前来看不满意的地方还不多

外观：车头不失憨厚，略有霸气。侧身有阳刚之气，就是车尾处理的不好，虽说不用主流的流线型，硬派也可以做些层次和棱角出来啊

内饰：饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的

空间：空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容

配置：大屏，胎压监测，语音交互，换挡提示，续航显示等等

空间：空间还是够用的，坐上去空间完全足够，符合价位要求。

配置：车身稳定、倒车影像，一键启动，自动驻车功能

动力：动力绝对的不错，踩下油门提速飞快，日常开足够，不飙车，电动机很强

操控：方向盘轻，底盘稳，转向灵活，路感很清晰

油耗：开得猛油耗就高好多，温柔点的话，表现还是可以的

舒适：车子空间够，悬挂不错，座椅比较舒服，就整体舒适性是挺好的