荣光s内饰

㈠ 荣光和荣光s哪部好

这两款车型的选择得看您的需要。荣光S配置高些，整体的做工也更细腻，外观内饰更显档次。尤其是制动系统得到显著提升。当然，这些进步的前提是建立在相对较高的价格之上的。个人觉得如果您只是为了单纯的拉货荣光就可以了，但是荣光S也不过就比荣光贵了1万块，性价比还是不错的。如果您拉的不是重货，车使用的不是太费还是很可疑考虑S款的。

㈡ 五菱荣光s怎么样缺点

油耗
油耗算是不惊不喜吧，之前就感觉1.2L的油耗高不到哪去。
动力
动力还是很够用的，即使车上装点货也没有压力。这些天开空调带货也不吃力。
性价比
性价比非常高，在同级面包车中来说各方面表现相当不俗，价格还不贵。
配置
配置就没什么好说了，几乎等于零。这个区间看过不少的面包车型，大多如此。
操控
方向盘打起来很轻松，单手也可操控。档位比较好进，开起来还算是舒服的，手脚都不累。
空间
无论是坐人还是拉货，空间的表现都不会让你失望。对于农村小家庭来说，是蛮实用的一个车子。
外观
外观还是可以了，也不算特别漂亮的那种，就是个面包车而已，咱主要还是看性价比和实用性。
舒适度
车子的隔音算是相当出色的，在路上跑起来风噪胎躁都不大，这点我蛮满意的。
内饰
硬塑料运用比较多，价格在这里，要求也不敢太高，整体来说还算是对得起这个价位。
总评
我是这样的选车思路：车子不光要坐人，还要能拉货，空间不光是要大一点，而且要实用一点，动力上也要能满足拉货的要求，不能太弱，至于外观这些倒不是很在乎，实用为主嘛。看过不少面包车，如果不是我比较在意拉货的需求的话，可能不会选择五菱荣光，如果纯坐人的话相对来说宏光S和宝骏730会显得更好一点，外观的内饰上都稍显精致。五菱荣光无论是坐人还是拉货，空间的表现都不会让你失望。对于农村小家庭来说，是蛮实用的一个车子。这点是我选择它的初衷，至于性价比方面它比长安的车要高一点。总体来说这个车子各方面的表现还是不错的，有着符合这个价位的表现。

㈢ 五菱荣光V与五菱荣光s有什么区别

分析如下：

1、五菱宏光S是V的升级版，外观方面S明显比V要流畅，车型的美观度比V高，配置方面最大的差别是V多出了一款1.5L的车型，驾乘舒适性S也比V要好一个档次，当然了售价方面也是S要高一些。

2、五菱宏光V与五菱荣光S相比设计风格简约并配备了旋钮式空调控制以及造型规整的空调出风口五菱荣光V的门板位置还采用木质风格装饰，在后排方面，五菱宏光V配备了独立的后排出风口，并且可以调节风量，此外该车采用侧滑门，车内为2+2+3的座椅布局，五菱宏光V将采用前置后驱的驱动形式，动力方面，新车将可能搭载1.2L和1.5L两款发动机。

1、优点：外观大气，发动机前置。夏天不受罪。座椅舒适性还可以。

2、缺点：挂一档踩离合车，抬离合时车突突突的跟拖拉机一样，还有挡杆偏短，档位涩不好挂。最让人接受不了是二档换三档如果转速低于2000转，车共振厉害跟拖拉机一样。最让人接受不了是开着开着踩刹车踩离合车突然跟神经病一样转速特别高到了四千转！就像猛踩油门一样！

(3)荣光s内饰扩展阅读

关于五菱荣光特点：

1、上汽通用五菱独具特色的“以我为主，集成资源”自主研发模式，是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力，凭着这股永不间歇的创新力，SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。

2、如今，SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布，以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形，诠释着全新的“大微客”概念，赢得观展人士的广泛好评，“比来比去，还是这个大！”“超出预想的大！又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征，五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代，必将续写微车新一代的传奇。

3、同时荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱荣光的“大”，不仅表现在外观形状的大，更表现在内部核心品质的“强大”。

（参考资料：网络：五菱荣光）

㈣ 五菱荣光s性能基本介绍

五菱荣光S比旧版五菱荣光更加让大家耳目一新，性能更上一个台阶。

一、驾乘更舒适
1、NVH改善——专利车身技术、首次使用的腔体隔断块20mm双组份吸棉、后桥优化、消声器优化。
2、操控出色——换挡操控机构优化、变速器内部同步器结构改进、三踏位置优化、前悬架优化、防倾杆优化、后减震器优化。
3、内饰舒适——全新仪表台造型、方向盘乘用化设计、空调整体式出风口设计、厚实的包裹式座椅、整体式高质感顶棚。
二、装卸更方便
后地板和尾门槛高度合理降低，行李箱空间加大、加厚地板胶，钣金耐腐蚀涂层、门槛护板、驾驶员12处储物空间。
三、省油更出色
流线化车身风阻降低10%，全新B12MCE发动机、116牛米/3600-4000转、中低速行驶节油0.5升以上，高速行驶节油1-2升、发动机零部件来自国际知名供应商。
四、安全更放心
1、被动安全——前悬尺寸加长、车身刚度提升30%、车门内置高强度防侧撞钢梁和高强度钢门框加强版。
2、主动安全 ——可视角度优化、除霜除雾性能优化、10寸刹车助力泵、灯光效果更明亮、大灯高度可调节。
3、流线化车身设计，风阻降低10%，百公里油耗仅6.9升，和很多轿车相当，更经济。
4、车内装载空间大于4500升，装货更多，后备箱尺寸加大到440mm，更方便混载。
5、B12MCE发动机，先进的VVT技术，配备博世等高品质电器配件，动力强油耗低。
6、前悬尺寸加长85mm，更安全，同类微车中最大的10寸刹车助力泵，制动更好。
7、DVVT发动机、技术先进动力强，布置整洁更高档。
8、A/B柱装饰板包裹，中置空调由硬顶一体化包裹，电动按键设计，更上档次。

㈤ 请问五菱荣光和五菱荣光s有什么区别

荣光S配置高些，整体的做工也更细腻，外观内饰更显档次。尤其是制动系统得到显著提升。当然，这些进步的前提是建立在相对较高的价格之上的。

㈥ 五菱荣光S1.5微面质量怎么样

五菱的质量是不错的，带S款的主要是内饰设计好看点，还有加了舒适配置，象方向盘助力什么的，这个加东西都是要加钱的，如果拉货，直接上荣光吧。

㈦ 五菱荣光s这款车怎么样可以吗

五菱宏光S 1.5优缺点：优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好； 发动机降噪较为完善； 动力系统匹配完善，平顺好开； 内饰设计达到自主品牌MPV一流； 多媒体系统功能完善； 车厢座椅乘坐舒适度好； 中排座椅可选装两座、三座形式； 第二排配备独立风量控制空调； 第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 动力较平淡，满载时影响信心； 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 较低配置型号的安全配置不足。

㈧ 五菱荣光s和荣光有什么区别

五菱宏光S理论上舒适五菱宏光的豪华版, 外观升级，进一步提升了车辆的档次感。车身的流线型设计有助于减少风阻，从而降低油耗。搭载p-tec1.4l发动机的五菱宏光最高车速可达150km/h。而且操控也不错，内饰好，很具有亲和力。整车故障率低，经济油耗，整车做工和性能都明显优于五菱荣光。

㈨ 五菱荣光与五菱荣光s有什么区别

差不多,配置不同,荣光S是新款,用的材料要好一些,要创口碑。总体说荣光S要好些,建议荣光1.5S,动力足,而且1.5的发动机是正时链条的,比较先进。

㈩ 五菱荣光S中门装饰板怎么拆下来

拆掉饰板上面的螺丝 （一般隐藏着才比如内扣手处）然后使劲向上和外即可。
你连门饰板都拆不下来，你咋装中控呢？出点钱，让别人装吧！别撬坏了，得不偿失
门上有两个螺丝,然后用长把手的起子,从下面开始一点点撬，撬时最好垫块软布不然会伤到车漆的。 玻璃升降多数是泥槽条有问题，景程一般都有这毛玻我一年换了五根泥槽条。 4S店的泥槽条加工时费大概在210块钱。 市场上可以买到正厂的泥槽条，一根...
拆开门内饰板，拆了挡着锁块的玻璃轨道，外面三个螺丝拆掉，自己看了就会拆了
我简单的说一下，但是不要轻易自己动手，否做弄坏了就得不偿失了。 内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的，首先拆下固定车门内饰板的螺丝，在用专业工具或一字改锥撬动边缘处，（除了内饰板的上边，其余的三边都是由卡子固定的，间距大概10...
工具：平口起子、8号套筒扳手 步骤： 1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分） 2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来 3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指...